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Hola, He revisado la tapa de balancines y no hay pérdida por ningún sitio, el Miércoles lo subiré al elevador de un amigo a ver qué veo. Mientras, adjunto una foto hecha con el móvil para que os hagáis una idea...se ve un poco oscuro porque apenas tenía espacio..

Hola, Gracias por la respuesta...limpiaré bien la zona y para intentar asegurarme del culpable. Si es la junta de la tapa de balancines, es muy gordo el tema? Cuánto costaría repararlo ? No quiero ni pensar que sea el turbo..miedo me da. Gracias!

Hola a todos, Desde hace unos días había alguna gota en el suelo del garaje de aceite y este fin de semana he subido el coche con el gato y quitando el cubre-carter he visto que el turbo estaba empapado en aceite y parece el causante de la perdida. Lo raro es que no he notado pérdida de potencia ni humo blanco-azulado ni ningún ruido raro, me tiene bastante mosqueado...a alguno le ha pasado algo parecido ¿? Necesito vuestros sabios consejos.. Thx!

Si la quitas avísame...mejor eso que no llevar nada....

Sí, es dónde miré primero...pero nada

Hola, Estoy buscando desde hace tiempo una bandeja de maletero de segunda mano...tenéis alguna por el trastero cogiendo polvo o sabéis dónde puedo localizar alguna? Gracias!!

Si conoces a algún amigo electrónico o eres manitas lo puedes reparar tú mismo comprando la pantalla en ebay, yo lo reparé por 65€. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/211750-manual-de-reparacion-de-los-pixeles-de-la-pantalla/

Muchas gracias por la info, por cuánto te salió la bomba de segunda mano?

Hola, Se solucionaron los problemas del arranque con el cambio de la bomba ¿? Salu2

El Audi TT del desguace, tiene bandeja de maletero?

Ya nos contarás.....La bomba sale por un pico no? Saludos

Yo en mi anterior coche las pinte con spray anticalórico de chimeneas lo compré en Carrefour, 100% recomendable,

Cebando la bomba arranca a la primera asi que casi seguro que tiene que ser algo de eso... Gracias!

Hola, Entiendo que has comprobado que las agujas estén calibradas con el vag-com, no? Salu2

He visto como cambiar la bomba: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1951856 Disculpad mi ignorancia...para cebar la bomba se hace quitando y poniendo el contacto? Thx!

Hola, Gracias por la respuesta....aunque tengas un 225 quattro...erán entonces los mismos síntomas?? Lo raro es que el Vag-Com no diga nada....

Hola TTeros, Tengo un TT MK1 de 180cv FWD y cuando lo dejo varios días parado, normalmente sólo lo muevo los fines de semana, nunca arranca a la primera, tengo que intentarlo varias veces hasta que por fin arranca. El coche duerme en garaje y no da ningún error con el Vag-Com. Una vez que el coche se pone en marcha, siempre arranca a la primera, he de decir que la batería está nueva. A alguno os ha pasado algo parecido?? Gracias de antemano. Salu2.

Pues curiosamente el VAG-COM no dice nada... :shocked:

Donde 150? A mi me dijeron casi 400... En Sealco, en Villaviciosa de Odón. Salu2

Lo más parecido que he encontrado es esto: Mi vínculo

Hola, Creo que no es de la bomba, adjunto fotos. La primera es del sensor y la segunda el codo dónde conecta el otro extremo...a ver si alguien puede decirme si está bien conectado o no. Tiene pinta de ser de temperatura del refriferante, de todas formas como la temperatura sigue fluctuando he comprado el termostato para cambiárselo y no hay narices a quitar los dor tornillos que lleva el manguito del termostato...será cuestión de paciencia porque no quiero quitar el alternador. Gracias!!!.

Hola a todos, He quitado la bandeja que hay debajo del motor y al meterme debajo del coche he visto que había un conector suelto, así que me he puesto a mirar con detalle por todo el motor y he visto otro conector desconectado más abajo del alternador, si miramos al coche de cara sería en el lado izquierdo en la parte de abajo entre el radiador y el alternador aproximadamente. El problema viene cuando he intentado conectar los dos extremos sueltos ya que no encajan perfectamente porque creo que falta alguna pieza en el conector y dudo sí ambos conectores sueltos tendrían que ir unidos. El cable en cuestión parece entrar en un sensor de temperatura del sistema de agua en la parte inferior y el otro extremo entra en un codo en un manguito del sistema de agua también pero en la parte superior derecha. Siento sí no me he explicado bien, mañana hago fotos. Me gustaría saber si alguien tiene algún esquema del circuito de agua de un TT 180cv del 99 o le suena de que puede ser este sensor, Me haría un gran favor. He probado el coche y la temperatura ya no fluctúa como antes y va prácticamente siempre a 90 grados. Gracias y lo siento por el ladrillo. Salu2

He preguntado en el conce y 150€ vale la bandejita....

Hola, Muchas gracias por la info!!...ya suponía yo que tenía que llevar algo, lo malo es que mi interior es en azul sino no me importaba comprar esa que comentas con los clips rotos. Intentaré preguntar en el conce a ver qué me dicen. Thx!

Hola, Hace pocos días que tengo un Audi TT y me he dado cuenta que si miras el maletero desde fuera se ve su interior, es decir, el portón del maletero no tapa por completo la carga pero he visto que en el propio portón hay dos enganches como para encajar algún tipo de bandeja. Siento si parece simple la pregunta pero...supongo que viene alguna bandeja de maletero verdad ¿?, si es así, alguien sabe dónde conseguirla ??, he estado mirando en ebay.es y ebay.de y no he encontrado nada, supongo que en el conce costará un ojo de la cara.... Salu2