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carbonizador

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Mensajes publicados por carbonizador

  1. está la cosa mal y peor que se va a poner....esto es un efesto dominó,no quedaremos nadie sin jod**.....yo trabajo en una fábrica de producción de aluminio,estamos con un ERE,3 meses para casa casi todo dios,la mitad de la planta parada,y con pérdidas trimestrales de 2 millones de euros por que no se vende y las materias primar han subido de precio una burrada.

    aparte de esto tenemos a los chinos que,en paises como el nuestro,sin grandes industrias tecnológicas deslocalizan la producción a asia,dejando tirados a nunestros ciudadanos..........vease la gallina de huevos de oro inditex.

  2. está la cosa mal y peor que se va a poner....esto es un efecto dominó,no quedaremos nadie sin jod**.....yo trabajo en una fábrica de producción de aluminio,estamos con un ERE,3 meses para casa casi todo dios,la mitad de la planta parada,y con pérdidas trimestrales de 2 millones de euros por que no se vende y las materias primar han subido de precio una burrada.

    aparte de esto tenemos a los chinos que,en paises como el nuestro,sin grandes industrias tecnológicas deslocalizan la producción a asia,dejando tirados a nunestros ciudadanos..........vease la gallina de huevos de oro inditex.

  3. Hay pocas fotos,preferia poner una pieza mas para que quedara menos en probarlo,que hacer una foto jeje

    Lo de hacerlo uno mismo bueno,nose...a mi no me daria miedo comprar un swap,te puede dar la averia el swap,como un coche salido del concesinario.

    El coste del cacharro,pues entre el coche,llantas,motor,suspension,frenos y homologarlo,no lo he calcuado bien,porque lo mejor es no pensarlo,pero unos 6000e

     

    he visto uno por 4500 con buena pinta.

     

    Si te gusta,deberias ir a verlo y probarlo,y si va todo bien llevalo para casa.Luego si va justo de frenos,o las llantas no son muy acordes a tu gusto y demas,es ir poco a poco inviertiendo en 4 cosillas

     

    miraré a ver que hago....un saludo

  4. Hay pocas fotos,preferia poner una pieza mas para que quedara menos en probarlo,que hacer una foto jeje

    Lo de hacerlo uno mismo bueno,nose...a mi no me daria miedo comprar un swap,te puede dar la averia el swap,como un coche salido del concesinario.

    El coste del cacharro,pues entre el coche,llantas,motor,suspension,frenos y homologarlo,no lo he calcuado bien,porque lo mejor es no pensarlo,pero unos 6000e

     

    he visto uno por 4500 con buena pinta.

  5. pon fotos del proceso hombre!!!

    hoy he visto uno a la venta en milanuncios.....pero claro..el miedo que me da a mi esto es que esto debe ser hecho por uno mismo,para saber de que peca y como hiciste el trabajo....por que sino,como tengas un problema.....la cagaste...............bueno,es una opinión personal....

     

    es que he visto muchos swaps a la carrerta,con el cableado de cualquier manera,por cualquier parte y las mods de soldadura que metían miedo....con tal de que ande vale....y no es asi.

    en cuanto calculas que te ha salido hacer todo el swap?

  6. te vibra solo al frenar o andando también?

    notas que al bajar una cuesta muy muy lentamente y frenas levemente el coche frena a golpes?

    Vibra solo cuando freno llenado a mas de 100km/h y solo un poco, si freno fuerte no lo hace. Lo de bajar una cuesta no me he fijado.

     

    solo lo hace a esa velocidad?

    si vas a más o menos velocidad de esos 100km/h,sujetas el volante sin hacer fuerza ninguna y tocas levemente el pedal no vibra?

     

    es extraño..

  7. yo aqui en coruña desmonté el de mi coche,lo llevé a un almacen que se dedican a eso y me cobraron 20€ por los dos,no originales( el del lado del cambio y el de la rueda)...y hasta hoy.

    la anterior vez me los puso un taller de al lado de casa y me clavaron 85€ los muy............repuesto no original..

     

    en fin,prefiero hacerlo yo siempre que pueda,por que me ahorro una pasta y por que lo hago con cariño.