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robhouse

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Mensajes publicados por robhouse

  1. Buenas a todos:

     

    La verdad es que pensaba venir con otro mensaje, pero despues de ver el coche, sentarme y probarlo, y ver el presupuesto que me dan , tras ir a varios concesionarios, no me pillo el A3. No es que no me haya gustado, me encanta, no es que no me guste la calidad, es que la relacion calidad/precio, creo que no me llega a agradar del todo..... quizas es que haya ido con demasiada exigencia, aunque iba con toda la ilusion del mundo, salgo con cierta decepcion....

     

    Por cierto, en el concesionario de confianza, me dejaron probar el magnifico DSG, y la verdad es que no hay cambio mejor, pero es un coche que tiene mas suavidad que nervio,estira mas que mi leon, la suavidad del cambio es increible y se nota que tiene potancia, pero le noto que le falta algun caballo más... y quizas lo vaya a notar demasiado, y esto tambien es lo que me ha hecho el decidirme....

     

    Asi que gracias a todos por ayudarme con todo y ya os contaré por cual me decido al final!!!

     

    Un saludo!

  2. AUDI A6 2.8 V6 QUATTRO

     

    Motor: Delantero longitudinal de seis cilindros en V, con culata de cinco válvulas por cilindro.

    Cilindrada: 2.771 centímetros cúbicos.

    Alimentación: Inyección electrónica secuencial.

    Potencia máxima: 193 caballos a 6.000 rpm.

    Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas.

    Prestaciones

    Velocidad máxima: 228,2 km/h.

    Aceleraciones: 400 metros salida parada, en 16,4 segundos; 1.000 metros salida parada, en 30,1 segundos.

    Recuperaciones: De 80 a 120 km/h. en 4ª, 9,7 segundos. En 5ª, 13 segundos.

    Consumos: En carretera, a 90 km/h., 8,8 litros a los 100 kms.; en autopista, a 120 km/h., 11,1 litros; urbano, 15,9 litros.

     

    Saludos!!

  3. Pero el A6 aunke no tenga turbo y el cambio sea automatico se supone que en carretera general si quiero adelantar andara mas agil que el A4 :) no :cry1:

     

    un diesel tiene mas par por el turbo que un gasolina, pero en este caso , la dieferencia es mas que suficiente para darle un buen empujon en carretera y para que vaya mas suelto que el tdi....bastante mas diría yo...

     

    Si te preocupan las prestaciones ni lo pienses, ve a por el gasolina.

     

    Saludos!!

  4. EL CINTURON SIEMPRE!!!!!!!!

     

    saludos!

    YO ES QUE SI VOY SIN EL CINTO NO VOY COMODO ,ES COMO IR DEMASIADO SUELTO

     

    ya ves, eso nos pasa a los que nos hemos acostumbrado desde el principio, es mas, muchas veces estoy sentado en elñ coche ,parado, y digo, me falta algo... jajajaja

     

    Es una ventaja que tenemos, por que la sensacion de seguridad es mucho...

     

    Saludos!!

  5. Si se ponen asi, que traigan a Henry y a Kaká

     

    Eso es seguir con la politica de floren, ya hemos visto que con figuras no se gana, si traes a kaka,adriano,henry etc etc, vienen a ganar dinero y a lucirse, pero no a integrarse... es la diferencia con el barça, traen a jovenes con ganas de triunfar y a jugadores que no han ganado nada y que tienen ganas de comerse el mundo....

     

    Esto es asi, y hay que cambiar, pero ya...

     

    saludos!

  6. Para mi, Audi se supera cada dia , y no solo por diseño, sino por tecnica y calidad.

     

    La verdad es que esta nueva generacion es increible, para mi el cambio mas notable ha sido el A6, que paso de ser un gran coche, a posiblemente la mejor berlina (en general).....

     

    saludos!

     

    pues a mi me impresiono mucho mas el A6 de antaño q el nuevo q me parece algo descafeinado.

     

     

    creeme, conducir uno y otro no tiene nada que ver, no ha supñuesto uan revolucion estética como supuso el A6 anterior, pero si lo ha sido en cuanto a calidad y placer de conduccion.... es una pasada... (he llevado tambien el serie 5 nuevo, y no me produce tanta satisfaccion....)

     

    Saludos!

  7. Pues la cosa está ahi ahi, pero io creo que por ese precio, me tiraría a por el gasolina, puesto que el motor es muchisimo mas alegre y por que bueno, al fin y al cabo el A6 es mas grande y mas comodo... y no haces muchos kilometros,por lo que no es una locura...

     

    Saludos!!

  8. Hola

    estoy de una mala o**** ( perdon ) , he dejado esta mañana el coche a la 1º revision:( TDI 140cv )

    - 28.000 km

    - 22 meses

     

    Me toca cambio de liquidos ( todos ) long life de anticiongelantes , filtros etc etc .Hay cosas que me han dicho que al tener 2 años tocan cambiarlas como filtro aire liquido frenos, anticongelante etc etc.

     

    Solo me van a cambiar el limpia de atras que no limpia nada como algo que le he dicho yo.

     

    Pues la bromita en M-CONDE en MADRID. son 420€.

     

    MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    No le he dicho que me tase el coche que se lo vendo pq seguro que encima le tengo que dar yo dinero para que se lo quede...

    Estoy indignao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Siento meteros este rollo pero -----------------uffffffffffffffffffffffffff

    ciao.

     

    Una pregunta, por que no lo has llevado al feuvert o a algun sitio de estos??

     

    No se si será por la garantía, pero es que a esos precios, empiezo a cuestionarme si lo de la garantía es rentable...

     

    saludos!

  9. Esto ha dicho (segun el AS, con lo que mucha credibilidad no tiene) el magnifico de Fernando Martin:

     

    Fernando Martín: "Traedme a Henry cueste lo que cueste"

     

    Es decir, que no solo sigue con la penosa politica de fichajes de floren, sino que encima ya le da igual endeudar ,aun mas , al Madrid!!!

     

    Lo de este tipo es de traca....

     

    s2