kimifalken

no hace falta montarlas con ellos,yo creo que trabajaran con una empresa de homologaciones o tienen ingeniero,solo hay que dar documentacion y certificado de montaje de taller,y ellos previo pago te hacen el papeleo para ir a la itv.y no hace falta homologar cada vez que cambies la suspension...te lo digo porque antes de este tenia un saxo tirao al suelo homologado,he cambiado muelles,amortiguador y con la misma homologacion...como mucho me median el coche haber si coincidia la altura y poco mas...yo creo que como tampoco estan puestos en marcas y modelos..con ver que esta en ficha y comprobar altura listo,tambien decir que le llevaba a la itv donde lo metieron en ficha y veian su codigo en ficha y no miraban mucho.

En la página donde voy a pillarlas te dan la opción de homologartelas ellos y son españoles,puedes comprarlas sin homologar o pagando un poco más te hacen ellos el papeleo para sólo tener que ir a la itv y ponerlo en ficha,y salen sobre unos 400e homologadas

YA que estamos con las preguntas en cuanto salga del pintor van las suspensiones,dudo entre dos marcas se que no son la leche,pero el.coche lo uso para ir al trabajo y cuatro cosas más....las roscadas son fk o ta technic( creo que se escribe así) si alguien las tiene o a probado que diga impresiones,dureza, cuanto baja etc...gracias de antemano

Gracias por saludar,ya que estamos para hacer un hilo sobre el coche,avances mejoras etc...sigo con este de la presentación o habro uno nuevo en el de los b5?

ok ,aprendiendo cosas nuevas

gracias por las respuestas,me habeis sacado de dudas se van a quedar puestas,se me va de presupuesto el soldar para tapar los agujeros de las grapas.Por lo que decis mas atras las gomas-molduras que van en la parte baja,las de color de carroceria no son iguales que estas?Mi idea era o quitarlas o pintarlas color de carroceria,mi coche es gris y voy a dejar la parte baja de los paragolpes y en un futuro las taloneras s4 en negro todo,y esa goma color de carroceria.Ahora me surge la duda de que pasa esa goma no se puede pintar?En que cambia la del s4?

gracias por la bienvenida,un saludo desde pucela

gracias por responder,las fotos tengo pensadas subirlas cuando este pintado,para ver el antes y el despues,y respecto a las molduras me refiero a las del exterior de las puertas,las que paran los golpes de los que abren las puertas cuando estan a lado pòr decirlo asi...y las otras si,son las de la parte baja de las puertas....entonces van pegadas es tirar y ya esta,no me quiero complicar mucho y no romper nada claro jajaja...

hola,pues eso tengo un b5 ultimo restyling,esta mal de chapa y esta semana que viene entra a pintar y ya para aprovechar queria hacer algunos cambios y aqui bienen mis preguntas:1las molduras de las puertas son las anchas y me gustaria poner las estrechas,pero mi duda es si es quitar unas y poner las otras,o hay que hacer algo mas....las anchas van con grapas y las estrechas pegadas?2 la moldura que viene debajo en las puertas a lado de las taloneras va con grapas? si la quito hay agujeros o van pegadas?la verdad que de este coche no tengo ni idea,vengo de un vts y de este no he tocado nada,perdon por el tocho y gracias por adelantado

hola,me presento desde valladolid,me llamo raul tengo 34 años,tengo un a4 b5 ultimo restyling desde octubre de 2012,comprado a una señora de madrid,decir que estoy encantado con el coche y nada que por aqui estare aprendiendo todo lo que pueda,llevo tiempo siguiendo el foro pero sin escribir y por fin me he decidido,pues nada un saludo a todo el foro y nos leemos por aqui....