sheffy

- Buenos diás Bichurro. La verdad que no se ya que pensar con tantos ruidos en el coche. Pienso que este modelo del A1, tiene algún defecto de fabricación de serie, o vicio oculto.Lo que no es normal que una marca como Audi tenga estos problemas, por todos los temas puestos en este foro. Lo que tengo miedo es que cuando el coche sea más viejo, más problemas le saldrá, No puede ser que con 25.000 kms pase esto. Lo que cuentas puede que tengas razón, pero sigo diciendo que ambos ruidos que tengo, van cogidos de la mano y tienen que ver uno con el otro. Ya que si me cambiaron la correa de distribución, por que sigue este maldito ruido al arrancar?. La verdad que esto muy defraudado con este modelo de coche, y sin animo de tenerlo mucho tiempo más conmigo. La semana que viene me pasaré por el concesionario para ver lo que me dicen, y lógicamente tendré que pagar por algo que ya estaba mal desde que lo compré nuevo. Ya comentaré al respecto con el resultado. - En definitiva, tremendamente indignado con este modelo, y no soy una persona obsesionada por los coches, Simplemente me gusta la elegancia de ellos. Un saludo y muchas Gracias.

- Buenas a todos. En mi caso solamente el ruido es cuando está el coche encendido en punto muerto. Desapareciendo al estar en marcha, y continuando al estar en ralentin.Pienso que ese ruido es producto de la correa de distribución, ya que el otro ruido que tenia era al arrancar el coche y tuvieron que cambiar el kit completo de la correa de la distribucion, cuando solamente tenia ocho meses. Lo que se comenta de poner cinta en un manguito al motor, me parece una chapuza casera, no buscando realmente el problema.Haber si entre todos podemos sacar algo en claro, Saludos!!

- Buenas tardes a todos! Tengo un A-1, que compré nuevo, hace cuatro años. solamente tiene 25.000 Kms. E tenido problemas con el coche al poco tiempo de tenerlo, haciendo un ruido desagradable al encenderlo, llevándolo al concesionario y al parecer le cambiaron el kit de la correa de distribución. Con el paso del tiempo volvió el ruido al arrancarlo, llevándolo de nuevo, y diciéndome que ese ruido es normal, que es debido a que cuando se apaga el coche baja la presión del aceite, y al encenderlo tiene que coger el aceite rápidamente y ese ruido lo hace la válvula de presión del aceite. quedándome totalmente sorprendido. Me pregunto yo, Porque entonces le cambiaron la primera vez el kit y el variador de la correa de distribución? A día de hoy sigue el ruido igual. - Para mas MALA SUERTE, ahora suena un ruido al estar en punto muerto, debajo de la guantera, miré por si fuera algo de dentro de la guantera, dejándola totalmente vacía, pero sigue el ruido. NO sé si tendrá algo que ver el ruido primero de arrancar el coche, con este nuevo ruido. Cabe destacar que siempre he ido al concesionario oficial para hacerle las revisiones de los dos y cuatro años. - Estoy indignado con la marca, con la atención prestada y con el servicio técnico, Me siento estafado e indefenso. - Me gustaría si alguien le ha pasado cualquiera de las dos cosas que me ha pasado a mi, que por favor me ayudase, no se que hacer. Gracias de antemano. Estoy en Galicia , Orense .

Bueno confirmado no les ha echo falta ni escuchar el ruido ya que se lo he descrito y ya me ha dicho que es el tensor de la cadena de distribución o el variados de la cadena ya que tienen tres coches Audi y Vw Tfsi 1.4 para revisar lo según les a dicho la marca, lo que no sabían todavía es que también le pasara al 1.2Tfsi pero la semana que viene espero que me den hora para abrirlo y mirar lo que es. Yo la verdad que después de leer vuestros post no se a qué concesionarios lleváis los coches ya que me parece patético las respuestas que os han dicho y que no lo sepan de otros motores, ya que l a marca se. Lo dice a todos y además esa faena la va cobrar igual el concesionario, sea por garantía o sea por pago del cliente, aunque creo que es más por las ganas de trabajar y atender que tenga cada empresa ya que conmigo en mi conce no han dudado y me lo han dicho rápidamente sin mareos!!!!!!!!! Vuelvo a repetir, sino hos hacen caso llamar a atención el cliente Audi poniendo una queja sobre el concesionario ya verás que rápido te lo miran!!!!!!!! - Muchas gracias Raul, por tu conmentario, hoy mismo se lo comentare a la audi, de mi ciudad, para decirselo, espero que me comente algo del resultado del coche tuyo, nos podrá ayudar a todos muchisimo, un saludo y gracias otra vez

_ Gracias, yo tengo el nivel de aceite en el nivel normal,no bajo ni alto, ¿ Quien te aconsejo hacer lo del aceite? yo pienso que el exceso de aceite no es bueno y acemas mancha el motor. Lo que me cuentas de tu coche es lo mismo que le sucede al mismo, la sensacion de dejarlo girado con la lllave del motor de arranque, pero la verdad eso tiene que ser un fallo de fabricacion que a la larga se estropeará alguna pieza del motor, y espero que no sea la válvula que le manda la presion al coche para poder asi arrancar, Tambien es buena idea llamar a la atencion del cliente de audi para explicar el problema, y asi, haber si te hacen un poco mas de caso, que para vendértelos son muy majos. Un saludo

_ Gracias, yo tengo el nivel de aceite en el nivel normal,no bajo ni alto, ¿ Quien te aconsejo hacer lo del aceite? yo pienso que el exceso de aceite no es bueno y acemas mancha el motor. Lo que me cuentas de tu coche es lo mismo que le sucede al mismo, la sensacion de dejarlo girado con la lllave del motor de arranque, pero la verdad eso tiene que ser un fallo de fabricacion que a la larga se estropeará alguna pieza del motor, y espero que no sea la válvula que le manda la presion al coche para poder asi arrancar, Tambien es buena idea llamar a la atencion del cliente de audi para explicar el problema, y asi, haber si te hacen un poco mas de caso, que para vendértelos son muy majos. Un saludo

_ Gracias, yo tengo el nivel de aceite en el nivel normal,no bajo ni alto, ¿ Quien te aconsejo hacer lo del aceite? yo pienso que el exceso de aceite no es bueno y acemas mancha el motor. Lo que me cuentas de tu coche es lo mismo que le sucede al mismo, la sensacion de dejarlo girado con la lllave del motor de arranque, pero la verdad eso tiene que ser un fallo de fabricacion que a la larga se estropeará alguna pieza del motor, y espero que no sea la válvula que le manda la presion al coche para poder asi arrancar, Tambien es buena idea llamar a la atencion del cliente de audi para explicar el problema, y asi, haber si te hacen un poco mas de caso, que para vendértelos son muy majos. Un saludo

_ Gracias, yo tengo el nivel de aceite en el nivel normal,no bajo ni alto, ¿ Quien te aconsejo hacer lo del aceite? yo pienso que el exceso de aceite no es bueno y acemas mancha el motor. Lo que me cuentas de tu coche es lo mismo que le sucede al mismo, la sensacion de dejarlo girado con la lllave del motor de arranque, pero la verdad eso tiene que ser un fallo de fabricacion que a la larga se estropeará alguna pieza del motor, y espero que no sea la válvula que le manda la presion al coche para poder asi arrancar, Tambien es buena idea llamar a la atencion del cliente de audi para explicar el problema, y asi, haber si te hacen un poco mas de caso, que para vendértelos son muy majos. Un saludo

-Muy buenas a todo el mundo. este foro es mi ultima esperanza para intentar solucionar el problema de mi Audi A1 tfsi. 1.2 . - Compré este coche nuevo en concesionario oficial APERSA en la provincia de Orense, y al poco tiempo unos tres meses con 1000 Km , me hacia un rudio de vez en cuando al arrancar el coche, independientemente que estuviera frio o no, o a la hora que fuese. Si el coche lo arrancaba 10 veces al dia lo podia hacer este ruido 3,5, 7 veces , es decir hacia el ruido cuando quería el, al igual que habia dias que tampoco lo hacia. pregunte al vendedor del concesionario y su respuesta fue que como era nuevo tenia que ajustarse el coche, con el paso de los meses y ahora tiene un año y 8000 km, cada vez el ruido es mas fuerte y solamente es al arrancar el coche con una duración de entre dos o tres segundos. Es por lo que lo lleve al concesionario del taller y estuvo allí 10 dias, solamente un par de veces escucharon el ruido. enchufaron el ordenador y no dio anomalías, simplemente me dijeron que cuando arrancaba el coche a veces no tenia suficiente presion, para mandar la gasolina a los inyectores, por lo que ese ruido era para mandar mas presion. ( lo que le llaman Depresion), pero que eso, no le diera mas importancia, y si seguía con el ruido que volviera. Yo personalmente pienso que la firma Audi, este tipo de cosas no se las puede permitir, y que me han dicho lo que ellos han querido, pero sin darme una solucion al problema porque al coche no le han echo nada y sigue con dichoso ruido al arrancar, me siento indefenso, por que el coche esta en garantía y no me dan del problema, me gustaría por favor si alguien a tenido este problema en su coche me ayudara, o tuviera conocimiento de que pudiera ser este ruido. No me imagino el coche con 5 años y 40.000 Km. que ruido deberia hacer, Muchas Gracias

-Muy buenas a todo el mundo. este foro es mi ultima esperanza para intentar solucionar el problema de mi Audi A1 tfsi. 1.2 . - Compré este coche nuevo en concesionario oficial APERSA en la provincia de Orense, y al poco tiempo unos tres meses con 1000 Km , me hacia un rudio de vez en cuando al arrancar el coche, independientemente que estuviera frio o no, o a la hora que fuese. Si el coche lo arrancaba 10 veces al dia lo podia hacer este ruido 3,5, 7 veces , es decir hacia el ruido cuando quería el, al igual que habia dias que tampoco lo hacia. pregunte al vendedor del concesionario y su respuesta fue que como era nuevo tenia que ajustarse el coche, con el paso de los meses y ahora tiene un año y 8000 km, cada vez el ruido es mas fuerte y solamente es al arrancar el coche con una duración de entre dos o tres segundos. Es por lo que lo lleve al concesionario del taller y estuvo allí 10 dias, solamente un par de veces escucharon el ruido. enchufaron el ordenador y no dio anomalías, simplemente me dijeron que cuando arrancaba el coche a veces no tenia suficiente presion, para mandar la gasolina a los inyectores, por lo que ese ruido era para mandar mas presion. ( lo que le llaman Depresion), pero que eso, no le diera mas importancia, y si seguía con el ruido que volviera. Yo personalmente pienso que la firma Audi, este tipo de cosas no se las puede permitir, y que me han dicho lo que ellos han querido, pero sin darme una solucion al problema porque al coche no le han echo nada y sigue con dichoso ruido al arrancar, me siento indefenso, por que el coche esta en garantía y no me dan del problema, me gustaría por favor si alguien a tenido este problema en su coche me ayudara, o tuviera conocimiento de que pudiera ser este ruido. No me imagino el coche con 5 años y 40.000 Km. que ruido deberia hacer, Muchas Gracias