Tello82

Buenos dias

Queria comentar una cosa a ver k os parece, e estado mirando mucho sobre el tema del aceite y e hablado con un ingeniero y me comenta k el aceite castrol 5/30 full teoricamente tiene una vida mayor a 30.000 km pero por contra el filtro del mismo empieza a perder apartir de los 15.000km

Mi pregunta es ya k el filtro esta por encima del motor y no esta bañado se podria cambiar a los 15.000 y luego a los 30.000 cambiarlo todo otra vez (filtro y aceite) y asi asegurar k no se le mete impurezas al motor, k os parece esta idea??

Entonces por lo k comentas el Motul es 100% sintetico.

Me han comentado k el ELF Solaris LLX 5W30 esta bastante bien.

Buenas noches.

Veo que hace tiempo se a dejado de hablar de aceites para nuestros coches, yo tengo un 3.0 y me gustaría que me aconsejarais sobre que aceite echarle al motor e visto que habéis hablado mucho sobre este tema pero no me decido por que echarle.

Bueno pues muchas gracias por vuestra info ya k no lo sabia pero me lo imaginaba, asi k ahora probare de desconectar el ASR/ESP Y los pasare un loco fuerte a ver k pasa.

Por cierto muchas gracias

Si es quattro y por que es normal?? Me da una sensacion estraña como si la transmision desconectara.

Buenas tardes.

Tengo un pequeño problema al pasar los badenes un poco rapido, el tema es que cuando los paso el coche me pierde potencia y se nota como un pequeño crujido y a la ves me parpadea el testigo del esp. No se si hay alguien que me pueda echar una manita.

Pues a mi me harias un favor si me pudieras pasar el enlace.

Gracias!!!

Buenas Rotty

Me puedes pasar el enlaze please!!!!!

Muchas gracias

Buenas familia

Tritazepam estaria muy agradecido si me pasaras por mp el enlaze para descargar las actualizaciones para MMI 2g.

Buenas noches

Parece caido el servidor no?

o por lo menos no soy capaz de cargar el programa.

si me puidierais ayudar.

Una vez haces k funcione el boton del respaldo te metes en el mmi en el menu del asiento y pulsas el boton central de la consola y sincronizas el asiento del copi con el del piloto. Bueno lo mantienes pulsado e iguala la posicion.

Buenas Rotty.

Te pasa lo mismo k me pasaba a mi, haz el ajuste este de mover los assuentos hasta el maximo de sus posisciones y lo solucionaras.

Buenos dias foreros yo tambien estaria interesado en poseer el programilla alguien me lo podria pasar???

Muchas gracias!!!

Si si rafael el sonido es muy similar a cuando pisas las rayas pero mas suave.

No se probare eso de subir presion delante y bajar un poko atras a ver si bajo el nivel de esas malditas vibraciones k me tienen negro.

Si alguien da la con la solucion seria de agradecer k lo comentara pork veo k somos unos cuantos k tenemos el mismo problemilla.

Buenas Rafael

Me parece k tenemos el mismo problema yo tengo un A5 3.0 quattro del 2007 al cual tiene una vibracion muy similar a la k comentas, a partir de 120 y hasta mas menos 150 se va notando, en frio no se nota y al hacerle unos km empieza.

Al hacerte esa vibracion se escuha como un zumbido leve k va y viene??

Muchas gracias a todos por intentar ayudarme a resolver el problema.

E estado mirando las llantas y no e visto nada fuera de lo normal pero lo llevare al mecanico a k le eche el un vistazo y ya k las tiene desmontadas me las equilibre.

Eso espero!!! Jejejej?

Pero es k es una vibracion extraña k ya la hacia antes de cambiar neumaticos y k continua haciendo pero mas levenente.

No se pero me da a pensar k no sean los neumaticos ya k a veces hace un ruido un poko mas fuerte.

No se si acercarme al conce oficial y preguntarles a ellos y k le echen un vistazo a ver si ven algo mas k mi mecanico habitual.

Buenas foreros, este tema e visto k se ha hablado mucho pero no veo ninguna solucion clara al problema k yo tengo.

A5 traccion quattro 3.0 v6, con 73000km ruedas nuevas michelin PS2 255/35/19 recien equilibradas y alineado, inchadas con nitogeno a la presion k marca esta medida.

El problema es k a partir de estas velocidades se escucha una leve vibracion k se nota mas en la posicion del conductor k en la del copiloto, a veces y siendo puntual la vibracion aumenta su sonido y se escucha un poco mas, al hacer una curva a estas velocidades se nota un poco mas en el volante pero no es un rudio k sea molesto ya k para aprciarlo bien es necesario parar la musica ya k sino no te das cuenta.

Si me pudierais ayudar os estaria muy agradecido ya k me tiene mosca por no saber si es un rodamiento k no este muy fino, o k tenga algun problema con la traccion quattro.

Muchas gracias.

Buenas

Al fin ya e podido solucionar el problema gracias al comentario e pabloron.

E echo lo k me dijiste y ara funciona perfectamente.

Muchas gracias a todos otra vez.

Buenas

Mantengo ulsado el boton central del mmi y no hace nada, tambien e probado de pulsar a la vez el boton del mmi y los botones de ajuste del sillon y no me deja acceder a la siguiente pantalla del ajuste.

Este finde intentare hacer el ajuste este k comenta pablo a ver si consigo algo.

Otra cuestion se puede hacer un reset al mmi???

A lo mejor puedo conseguir habilitar la funcion de estos botones.

Muchas gracias a todos por echarme un cable.

Si lo e mirado en el ajuste de los asientos pero no me deja acceder al ajuste del asiento me dice k pulse el boton central para ajustar pero no se k boton es el k debo accionar.

Buenas soy nuevo en esto y me acabo de comprar un A5 coupe, y me gustaria k me ayudarais con un problemilla k tengo con los sillones.

El problema es k al abatirlos para acceder a la parte trasera no me funcionan los botoncillos k facilitan la entrada a la parte posterior lo curioso es k accionando la palanca de la parte de abajo a la vez k ese boton el sillon se para, por lo k entiendo k sera k al abatir el sillon no lo detecta y por eso no funciona.

No se si a alguien le a pasado lo mismo pero si me pudierais comentar donde localizar ese detector de posicion os lo agradeceria.

Muchas gracias.