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trulf

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Mensajes publicados por trulf

  1. Hola,

     

    no sé a vosotros, pero me jode muchísimo que cuando pongo el "retorno" del climatizador, no me guarde la configuración. Cada vez que lo enciendo, lo tengo que volver a poner, y es un coñazo.

     

    En los otros coches que tengo, si lo dejas puesto, cuando lo enciendes sigue puesto. Alguno sabéis si esto se puede configurar en el Vagcom? Yo no lo he encontrado!

     

    Muchas gracias!

  2. Sergy,

     

    no me sale ni una sola foto de tu maletero... y con la explicación más o menos me entero, pero no estoy del todo seguro.

     

    Paso 1: levantar la goma que sella el maletero del agua

    Paso 2: encontramos unas chapitas que sujetan el guarnecido

    Paso 3: lo saco a través de unas guías???

     

    Lo que quiero saber es si tengo que desmontar mucho o no. Me han dicho que para sacar el guarnecido lateral izquierdo tenía que desmontar medio coche, y me ha dado miedo hacerlo...

     

    Muchas gracias!

  3. Hola a todos,

     

    estoy intentando montar una caja de subwoofer que venden específicamente para la parte izquierda del maletero del A3. La caja va donde originalmente se monta el subwoofer de Bosé, pero la caja no especifica si vale para el A3 Sportback, sólo dice A3 8P.

     

    Quiero desmontar el guarnecido del maletero en su parte izquierda, pero no tengo ni idea de por dónde empezar.

     

    Alguien que me oriente?

     

    Muchas gracias!!!

  4. Hola Javi,

     

    si "encajar" dicen que sí encajan, pero que no quedan perfectos, por tema de que cada uno tienen sus pesos.

     

    La única forma que tendría de montar unos Sline para mi coche es que el que me los vendiera, me vendiera los muelles con las copelas reforzadas y él también tuviera un 2.0 TDI (por el tema de pesos).

     

    Me alegro al menos de saber que se pueden montar, aunque no sean los mismos exactamente que montaría la casa oficial.

  5. Por cerrar ya el post...

     

    He hablado 15 min con el jefe de accesorios de Audi Las Rozas, y me ha contado que hay hasta 5 amortiguadores diferentes según el peso y carrocería del coche... así, no es lo mismo un A3 3 puertas con motor 1.6 que un A3 Sportback con motor 2.0 Tdi, que pesa casi 200kg más. De ahí que aunque sea la misma versión de amortiguador (Sline), haya distintas durezas.

     

    Encima me ha dicho que la marca no está autorizada a montar otra amortiguación que la que trae el coche. Pueden cambiar la radio, pero no elementos de seguridad (cinturones, amortiguación, etc).

     

    Al final me ha acabado diciendo que es más fácil que me pille un kit de suspensión eybach + bilstein o similar, que ya vienen homologados, que el montar una suspensión sline a un ambition... tremendo!

     

    Pues nada, habrá que mirar algún kit!

  6. He seguido investigando, y resulta que dando mi número de chasis en la Audi me han dicho que llevo la suspensión deportiva o ambition (G38).

     

    Alguno sabe que G lleva la Sline? G45?

     

    Merece la pena cambiar de la Ambition a la Sline por 1 cm??

     

    He mirado también muelles HR y Eibach y dan la misma referencia para el A3 2.0 TDI que para el A3 Sportback 2.0 TDI, así que tiene que servir a la fuerza la misma suspensión para uno o para el otro... en qué te basabas IlDOTORE para decir que no sirven?

     

    Gracias!

  7. Pues segun he podido indagar, si son iguales...

     

    Cambian para el modelo quattro y el automatico, pero el resto de modelos montan el mismo tipo de muelle. Es decir, el tdi 2.0 con traccion delantera en modelo 3p o Sportback deberia ser el mismo.

     

    Luego hay obviamente 3 niveles:

    - ambiente y atraction: +0

    - ambition: -1.5

    - sline: -2.5

     

    Alguien sabe mas del tema?

  8. Al final me voy a decantar por un autoamplificado.

     

    He mirado precios del sub de serie, y son unos 88 euros puesto en España (la mayoría los venden en Alemania por Ebay.de) y luego hay que comprar la etapa (otros 130 euros)... más la instalación... que el mío no lleva cableado hasta el maletero.

     

    Conclusión:

     

    La Pioneer F900BT tiene RCAs detrás específicos, incluído el Sub, así que puedo controlar el Sub desde la radio, le meto un autoamplificado de 100 euros debajo del asiento y a correr. Luego con una etapa de 2 canales le amplifico un poco los delanteros (unos Coral DLK165) y la cosa tiene que mejorar por narices!

     

    Gracias a todos!!!

  9. Hola a todos

     

    Veo que los subwoofer de fabrica son bastante flojillos...

     

    He visto unos tios en Inglaterra, Edition38, que hacen un cajon en MDF y revestido con alfombrilla y un Jbl de 8 pulgadas por 89 libras que encaja justo en el hueco del A3 Sportback. Creo que esa solucion no esta mal, y seguro que tiene mas pegada que el original...

     

    Conoceis de alguna marca que haga algo parecido???

     

  10. Hola,

     

    tengo un A3 Sportback que al ser alemán, y llevar el equipo básico de radio, no venía con pre-instalación ni en las puertas traseras, ni el cajón de graves en el maletero.

     

    He estado mirando por Ebay para comprar uno, pero hay dos referencias: 8P4035382D, que es la Blaupunkt, y 8P4035382C, que lo hace Bosé.

     

    Alguno sabe cuál funciona mejor? Potencias de cada uno?

     

    De precio andan parecido, así que me gustaría saber cuál elijo...

     

    Muchas gracias!