Jeremo
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Hola,
Tengo uno nuevo a la venta, si alguien tienen interés por 750 lo vendo se puede pagar por paypal.Un Saludo
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Buenas,
Tengo la Suerte de tener uno de estos, lo he comprado hace poco y. estoy descubriéndolo, tengo también un A4 B8 Quattro del 2008 con RSNav y muchos bricos hechos gracias a esta maravillosa comunidad.
Pronto podré subir unas fotos por si interesa y si hay mas gente con este modelo sería genial poder compartir experiencias y dudas ya que es relativamente nuevo y no he conseguido mucha Información.
Ahora estoy con lo del Carplay Wireless, quizás esta "capado" (como lo de la Inteligencia Artificial o el Parking por app)porque según leí en algunos países lo del CarPlay Wireless no esta activado... estoy pensando en meterle el VAG para ver si se puede activar.
Bueno un Saludo.
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hace 1 minuto, Farn68 dijo:
Pues si!!
En realidad no he visto por aquí ningún B8 con el capó de fibra de carbono y me picó la curiosidad saber algo más de esa "historia"....
(Por desgracia yo no tengo el RSNav)
Un saludo!!
Ok,
Yo compré un Capo de fibra de Carbono a una Empresa Española ( yo vivo en Austria), pues el caso es que cuando abrí el embalaje, descubrí que el Capo no tenía los agujeros interiores pero ademas estaba mal terminado , entre el lacado y la tela se ve el pegamento, arrugas y trozos de hebras, yo descubrí otros sitios de internet por europa, donde venden estos capos y si, que es un problema de fabricación. Pues la gente de esta empresa me dijo que no sabían que estaba así, que nunca les había sucedido y que no me lo podía cambiar porque no les quedaban mas, todas formas me ofrecieron otras soluciones, pero al final quedamos que lo recogería una empresa de transporte para llevárselo otra vez. El Capó de carbono en si es guapísimo, una lastima que haya venido mal, hay otras marcas pero son mas caras.
Ahora estoy esperando que me respondan cuando lo pueden venir a buscar.
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En 23/10/2018 a las 22:06, Farn68 dijo:
Pues llegados a este punto, vas a tener que contar algo más de esa historia.... No nos puedes dejar así ahora¡¡¡
Te referías a lo del Capo de Carbono?
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En 23/10/2018 a las 22:06, Farn68 dijo:
Pues llegados a este punto, vas a tener que contar algo más de esa historia.... No nos puedes dejar así ahora¡¡¡
Buenas , aqui una Update: he pasado del CarPlay por un rato hasta actualizar a la nueva version . Mientras estoy utilizando Android auto, despúes de descargarle WAZE , un Launcher ,( que hace que el el RSNAV se vea como el escritorio de windows) y las apps que tengo en el IPhone como Tunein, esta funcionando si sorpresas, solo a veces saltan los ventiladores en la pantalla, pero no hay cortes de música mientras uso Waze.
Tu Coche tiene transmision manual? el mio si y no salta automaticamente el visor del parking assist.
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hace 13 horas, grabie dijo:
Sí, tambien lo tengo. Cuando uso waze y reproduzco musica desde carplay me va a tirones... he buscado en internet y dicen que es bastante comun. Una put*da, pero común.
He hecho un Reseteo de Fabrica va estable por el momento. Espero que siga así luego con la update del stand alone de Carplay .
Hoy tengo que andar bastante en el Coche, espero que vaya bien. Hoy ademas tengo que cambiar el capó llevo un tiempo dañado y una larga historia, incluso habia comprado uno de carbono pero llegó mal y tengo que devolverlo. Asi que me pille uno normal, del mismo color a ver si no tengo que pintarlo luego.
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hace 4 horas, grabie dijo:
Aprovechando la foto que pones.
¿Sabes por qué hay veces que la hora en Carplay sale enmarcada en rojo?
Cuando ejecutas Waze, ¿tienes cortes en la reproducción de música¿
Gracias.
Es es el RSNAV... tu también lo tienes?
Lo de la Hora en Rojo no lo había notado, lo de Waze me va sin Problemas, hay una opcion que dice de bajar el Volumen de la Radio para usar la navegación, quizás sea eso.
Cuando si tengo cortes, es cuando pongo la calefacción, aparecen los ventladores y la temperatura en Pantalla y al bajarse me cortan la Musica
. se lo comenté a Kim y me respondió que busque la opción Overlay y la apague.
Tengo varios otros Bugs asi que he Reseteado de fabrica, despues de probarlo con varios Booteos, el que mas me molesta es que CARPLAY se ha puesto inestable y conecta cuando quiere. Entre el Dongle y la Unidad hay un USB negro que no se que es. Mañana me pongo con el coche, hay que bajar la Ultima actualización de la Web espero que sea eso....
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hace 34 minutos, Farn68 dijo:
Me alegro de que al final lo hayas podido solucionar, @Jeremo.
¿Te ha costado mucho el nuevo anillo?
Gracias ! me costó 180 euros mas 20 en ebay, les queda uno.
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Al final he comprado un anillo nuevo con seguro,( ese rojo) luego ha sido codificar con 000016 del antiguo código, porque al parecer como este anillo es nuevo, no habia una codificación , me saltó un mensaje de Ross-tech preguntándome si usaba los códigos que ya estaban 1234 etc o los del anillo, elegí los que ya estaban. Luego al calibrar me ha resultado a la primera (no como con el anillo anterior que devolveré el Lunes) sin errores, NO ABS, ESP o Airbag. El Multifunción va bien y conseguí Borrar los errores por ser nuevo el anillo. de todas formas le daré una vuelta al coche y mirar otra vez con el cable.
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Buenas!
Hoy he puesto el anillo del airbag para hacer el retrofit del Volante Multifunción, había comprado uno en Ebay pero al montarlo me daba errores, por lo que he comprado uno nuevo y ha quedado sin ningún error (ABS - ESP o Airbag) calibrarlo ha sido fácil. Voy a probar mañana con unas Vueltas pero le he pasado el VAG varias veces y sin problemas. Espero que siga asi XD
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hace 1 minuto, Farn68 dijo:
Puede que te hayas dejado el conector de la entrada aux. en el quadlock original y no lo hayas cambiado al del RSNav.....
Respecto al anillo, creo que ya a quedado claro que es incompatible con tu centralita....
Este fin de semana voy a desmontar para mirar si ha sido por eso. Gracias
Me gustaria tener Multifuncion, el anillo que tiene mi Audi a4 B8 2008 tiene FIS y GRA , ¿quizas su utilizo un Anillo terminado en G o F sea mejor? el que tengo terminado en M funcionaba todo menos los dichosos errores. :-(.
Ahora con en RSNAV mas el MUFU seria genial.
Gracias!
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En 30/9/2018 a las 13:37, Farn68 dijo:
La cuestión es que si no has girado dirección durante el proceso de cambio, puede ser que ahora la J527 no reconozca el nuevo anillo. Cuando hay fallo de ESP y ABS por el sensor de angulo de giro del volante, a veces, Y DIGO A VECES, se soluciona haciendo un ajuste básico como bien dice el compañero Carlisu84. Mira:
"No Signal/Communication/Implausible Signal/No or Incorrect Basic Setting/Adaptation"
Damos por sentado que todos los conectores están en su sitio y no hay nada desconectado.
Por otro lado, si se hubiera roto el Flex interno, seguramente te saltaría error en Airbag también.
Bueno he tenido toda la semana el ABS y el ESP encendidos, he probado calibrar G85, Volante y todo lo que se supone que hay que hacer , y nada así que hoy he desmontado y puesto el anillo Original se han ido los errores... volveré a probar este fin de semana, el anterior estuve montando el RSNAV y esta bastante bien, creo que me he liado con el AUX porque no tengo sonido desde la Unidad, no se si será error del Coche, Hoy lo miraré con el Cable.
Gracias por tu respuesta!
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Hola,
Me uno al Post , acabo de cambiar el anillo y las manetas todo junto, la pieza completa, mi coche no tiene MUFU de ahi que la he cambiado (tenia la 8K0953568E y he cambiado a la 8K0953568M) pero ahora tengo error en el ABS y el ESP ( testigo encendidos) no se van con el clear codes.
VAG Error Code: 00466
Fault Location:
Control Module for Steering Column Electronics (J527) - No Signal/Communication/Implausible Signal/No or Incorrect Basic Setting/Adaptation
VAG Error Code: 00778
Ademas me saltan un error del GRA pero mi coche aunque no tiene MUFU si tiene GRA.
Gracias por la ayuda!
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En 20/6/2017 a las 10:18, Tineo dijo:
claro que puedes pero es una pijada cara para lo que es.
La verdad es que es capricho, aparte del diseño las manetas tienen el accionamiento más suave y la palanca de largas funciona sin trabar en posición. Este es referencia 8R0_____Q y el anillo tiene los doce pines.
Bueno un caprichito nunca está mal
, para mi caso, resulta que los de Audi en Viena me dieron mal el numero de referencia del anillo no es el 8k0 953 568 M sino que termina en E, hoy he ido a hacer el VAGcom y lo descubrí, ademas Me ha saltado un error en la temperatura (no entendí muy bien el alemán). bueno ahora tengo que comprar el anillo y montarlo 
.
Supongo que uno terminado en M será el correcto?
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hace 5 horas, Tineo dijo:
pues como dice el compañero yopmac, con ese nuevo volante es posible que solamente quede activar el MF con el cable de diagnosis.
precisamente estoy yo estos días con el tema de actualizar todo el bloque a un restyling con las manetas modernas...
Ahora no estoy tan seguro si es Multifuncion, en un par de sitio venden el mismo pero no dicen nada en la descripción... en caso de tener que cambiar el anillo , podría aprovechar y hacer algo como tu genial idea
. Podría hacer el mismo cambio a restyling que tu?
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hace 59 minutos, Tineo dijo:
me temo que tendrás que cambiar anillo a otro con más pines, el problema es que viene todo junto: smls+manetas+anillo+g85
es muy complejo cambiar solo el anillo y con riesgo de cargártelo al manipular: Lo mejor es buscarse por ebay un juego completo.
¿ya tenías tempomat instalado noo?
Lo de que el volante no entre hasta el fondo es normal, hay un espacio de unos milimetros hasta la carcasa volante, sino podría rozar al girar.
Hola Tineo!
el Anillo tiene 4 pines, pero al buscar la referencia 8k0 953 568 m me aparece que es multifunción
, el anillo ademas SI tiene tempomat.
Gracias por la respuesta!
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hace 14 horas, Scout dijo:
Los airbags con referencia 8U0.971.589.C nos vale para a4 b8 Facelift?
Hola,
Asegurate de que siempre sean 8k0 , los airbag del a3 son de una etapa y los del A4 son de dos, si compraste uno de un Audi A3 vendelo y compra uno de A4.
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hace 18 horas, yopmac dijo:
No sabria confirmarte, pero si el aro del volante es de un A3, a mi siempre me han dicho que los compatibles de nuestro A4 B8 son el A5 y el Q5, asi que por descarte tiene toda la pinta
Lo del espacio que sobra al parecer es normal, lo he visto en otros dos videos , en donde desmontan un A4 B7 y un A7. he vuelto a desmontar para asegurarme y ademas he corregido un poco lo de la Dirección , hoy probaré si no ha quedado muy des-alineada.Ma faltaría ver lo de los botones Multifunción y mas adelante cambiaré el perno que ajusta el volante a la dirección.
Gracias por la ayuda!
Vivo en Austria y hay una pagina que se llama WILLHABEN hay muchísimos repuestos piezas para Audi si algun dia te interesa comprar algo de ahí te devuelvo el favor de ayudarme, desinteresadamente como hiciste tu
, tengo paypal asi que tu compra sería segura.
Gracias otra vez!
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hace 40 minutos, yopmac dijo:
Según estoy viendo, tu anterior volante no tenía multifunción, probablemente tendras que configurarlo con el VAGCOM, mirate este brico.
Desmontar ese aribag es mas sencillo aun, en el mismo brico del montaje del volante te dice como hacerlo, es solamente quitar las dos pestañas que lo anclan.
He visto que el Volante es de un A3, le cambie los Botones, será eso? El Airbag es 8k0.
El anillo tiene es 8k0 953 568 m
Gracias por tu ayuda!
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hace 4 minutos, yopmac dijo:
Si el volante es referencia 8K no deberías tener problema, yo creo que el mío si entro bien, tampoco me percate si se quedo un pelin salido la verdad, le puse el tornillo le di su par de apriete, 30Nm+90º, y seme quedo el tornillo en la marca que le había hecho previamente, si eso luego voy al coche y miro la separación que se me ha quedado y te subo la foto.
Vale gracias!
me parece haber visto por ahi alguien con el mismo problema, pero no encuentro el post.
?
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Lo he montado y asi me ha quedado.
-funciona el Claxon
- no hay luz en los botones ( he visto que
El anillo de mi coche tiene solo 4 pestañas para conectar el airbag) tendre que cambiar el anillo?
No errores detectados
- dirección no se ha desalineado
( a ver como desmonto luego este airbag)
alguna sugerencia?
Gracias !
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hace 5 minutos, yopmac dijo:
No, no me paso nada de eso, ¿has desconectado la bateria?¿has seguido bien los pasos para desconectarla? recuerda que el contacto del coche debe estar dado, para que no se bloquee el volante al girarlo para quitar los tornillos, y esperar entre 25-30 min antes de hacer nada, esto último por seguridad de que todos los sistemas esten apagados y no pase nada con el airbag.
El tema del volante torcido ya lo he arreglado, desmonte de nuevo y pase un diente del volante a la izquierda, aunque no coincidan las marcas, volante-columna, no pasa nada, así ya esta derecho y me ahorro el alineado.
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Ahora, yopmac dijo:
No no me paso nada de eso, ¿has seguido bien los pasos para desconectar la batería? recuerda que el contacto del coche debe estar dado, para que no se bloquee el volante al girarlo para quitar los tornillos.
Hola!!
Gracias por responder! ya consegui que quedase centrado el volante, ahora el problema que tengo o duda, es que el volante no entra hasta en fondo. sobra un pequeño espacio.
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hace 43 minutos, Jeremo dijo:
Hola ! Felicitaciones el cambio se ve genial, yo quiero hacer lo mismo , pero cuando solo tengo encendido el coche se gira la direccion a la izquierda, se bloquea, ya no puedo centrar el volante.
te sucedió eso a ti?
gracias de ante mano llevo meses esperando la respuesta de los conectores, por fin he visto la solución y me ha lanzado a por mi propio cambio de volante, ahi tengo el coche en la primera etapa.
tuve que desconectar el airbag con el motor funcionando porque no me dejaba mover la dirección solo con el coche encendido.
Un Saludo
RSNAV 10.25"
en Infotainment Audi A4 B8
Publicado · Editado por Jeremo
si es la versión anterior, ademas Incluye el dongle para apple car, RSA,RSB 3GB RAM and 32GB ROM Upgrade , camaras delantera y traseras. y obviamente precio es negociable
Un Saludo!