FLECHA

Si, y entonces es cuando lle ga la parienta o churri y te dice

"jooo yo me quiero llevar el grande hoy!"

" Pero si está subido dos pisos más arriba"

a ver cómo te las apañas y encima con un garaje pequeño

s2

Bueno , ya se que no viene muy al hilo pero para los que sois de Madrid, Os habeis fijado en unos cables negros que cruzan ultimamente casi todas las calles?

Sabe alguien de que se trata?

s2

también las puedes limpiar con limpia metales "aladdin"

Ese producto corroe los metales aunque les de brillo. Sólo darle de vez en cuando

s2

La verdad es que comparando marcas, no puede ser que estos tios cobren la hora 60 y pico y en la Porsche 70 y poco... Me parece que aunque los 4 aritos son( algunos) buenos coches no son un PORSCHE ni de coña...

Además lo de la garantía me parece una estafa cuando te has gastado 30 o 40 mil euros y te dan 2 añitos que es ridículo como le vayas a hacer km,s de verdad..

s2 y buena suerte

La educación y el respeto, empiezan en casa; luego los docentes que son los guías de su educación.

 

Estoy totalmente de acuerdo con luisppp...... La agresividad, provoca mas agresividad. Un saludo.

 

SI LO DE LA AGRESIVIDAD ESTAMOS DE ACUERDO, pero

 

en el caso de currito, al niño se le dice un par de veces que se este quieto y que no juege, y a la tercera vez se le da un bofeton o una zurra en el culo, seria lo mas normal, y al chaval le vendria de put* madre para que aprenda donde estan los limites, y que no hay que pasarlos. Claro, pero viene los progres y te dicen que eso es violencia con un menor.....los c***. A mi en mi vida se me ha ocurrido, darle a mi padre, insultarle, o ponerle en ridiculo. Hay unos limites que no debes pasar, y hablo de limites, no me meto en conceptos mas complicados como pueda ser el de Respeto y educacion

Si, pero es que el problema surge cuando en el colegio un profesor simplemente amenaza a un niño y este

luego va a casa, se lo cuenta a su padre que , en vez de preguntar a su hijo el porqué de la amenaza, directamente se va al colegio a poner verde al profesor....

si falla esto tan simple, falla todo en cadena

s2

Buenas!!

Tengo entendido que la normal a los 80-90 mil. Si es reforzada el cambio teórico es a los 120 mil. De todas formas al mio se la he cambiado con 80 mil (Por segunda vez) y estaba en muy buen estado. No era la reforzada.

Lo mejor es que la cambies ya por si acaso...Te juegas el motor.

s2

Aunque os fastidie a todos este hilo es

REPOST!!!

Ya veremos dentro de un año como va saliendo... Está claro que Audi quiere recuperar terreno en los gasolina de cilindrada media, porque el 2.0 FSI no se ha vendido mucho

s2

gracias JUANER!

La verdad es que el hilo viene muy fácil para que los ilustres se luzcan

s2

pues me alegro de que este bien, y ahora espero que seas buen amigo y le des la solucion de futuro a tu amigo.

 

 

la diferencia es que ayer a mi en Burgos, jarreando con todos los c***, y despues de 600 km ligerito( no pongo la velocidad porque me llamarian criminal) al salir de la autovia, y por un despiste mio, entro pasado en la raqueta de salida y dandome cuenta yo........ESP+QUATTRO= pequeño susto. el BMW 325 ci que venia detras mio mucho mas despacio......golpe contra el quitamiedos.

 

A la tracion quattro no les sacas rendimiento casi nunca.....pero cuando se necesita ahi esta!!!

Si llego a seguir viviendo en Burgos un quattro no me lo quitaba nadie.... Los coches de propulsión tendrán sus ventajas, no lo dudo, pero cuando estás hablando de lluvia, nieve.. lo mejor es ir "remolcado" por la tracción delantera y no "empujado" por la trasera... Todo esto se lo intentaré hacer ver a mi amigo.. Además hace tiempo tenía un 325 y un día de lluvia se quedó cruzado en una rotonda osea que la historia no es nueva.

También influye la práctica en conducir en esas condiciones, cosa que aquí en Madrid mucha gente ni idea..

s2

animo y suerte que habéis tenido. :cry1:

 

 

había gravilla, aceite....exceso de velocidad... lluvia..??

Desde luego agua y yo apuesto por calzada sucia por las primeras lluvias del otoño...

También yo creo y espero que no se enfade mi amigo, mala entrada y trazada de curva...

Un fallo lo puede tener cualquiera

o no?

Hola foreros!

Sólo quería contaros lo que me pasó ayer en el puerto de Navacerrada:

Subía el domingo por la tarde desde Segovia a Madrid después de comer con un colega, cuando por una de las curvas que hay a poco de salir de La Granja el coche (SLK 230) se nos fue de atrás para después hacer un trompo y darnos con el quitamiedos...

La verdad es que salimos ilesos de milagro porque el quitamiedos nos paró (Se había desprendido del golpe) y además no venía nadie bajando.

En fin lo único, el coche en el taller, viendo si merece la pena arreglarlo o no.... y a dar gracias a la Diosa inercia por no soplar muy fuerte... Por lo demás un agradecimiento a toda la gente que paró para prestarnos ayuda. Para que luego se diga que la gente va a su bola!

s2

Principios del 99- finales 98?

s2

Ahora con el veranito que se va una cantandita

Raining againg MOBY

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Las tormentas eléctricas mejor verlas desde dentro de un coche.... Por si acaso..

A mi me encanta el comienzo, la amenaza, esas nubes tan negras y los primeros truenos..

VIVA SANTA BARBARA!!!

s2

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Muy bueno!!! Hacía tiempo que no leía en el foro una cosa tan buena.....

De todas formas estamos un poco quemadillos no???

s2

Que te parece 8 dias de empleo y sueldo para empezar??

 

Si te veo haciendo eso.............

 

Jjaja, muchas películas de yankis ves, jaja :clap1:

 

jeje, 8días,¿?¿? vacaciones, bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!

se te olvid´kitarme la placa y la pistola

Por supuesto que era de broma pero no me hace gracia que te rias de tus obligaciones durante el servicio y menos que lo publiques en un foro que, a pesar del buen ambiente reinante, es de acceso público...

Si, me gustan algunas películas yankis, pero me parece a mí que tu te montas algunas como las de Alfredo Landa (Con todos mis respetos para el hombre)...

Un saludo

Que te parece 8 dias de empleo y sueldo para empezar??

Si te veo haciendo eso.............

Si casi todos los accidentes fuesen por exceso de velocidad porque no se limitan los motores a 120km/h directamente? A que en Formula 1 nadie pasa de 80?

Todo esto de los puntos me parece una acción de marketing más... Además hasta el momento sólo Barcelona y Madrid capital tienen activado el registro electrónico de puntos.. Y además que pasa cuando recurres una multa? Pues que te la pueden quitar pero los puntos NO.

Es todo esto coherente?

Por otra parte, poneos a 150 de velocidad real: Hay muchos coches que os pasan? Lo dudo mucho.

EL problema viene ante distracciones (Una pareja discutiendo, Los niños que no se están quietos, etc...)

En fin que lo importante es que cuando vas conduciendo no debe distraerte nada y por lo que se ve los radares si que distraen..

s2

Si es que es más fácil de lo que se piensa.. La mayoría de las infracciones por velocidad donde están?

Pues entre los 20-30 km/h más del límite actual.. Eso significa que muchísima gente por no decir la gran mayoría circula a esa velocidad que en mi oipinión debería estar dentro de los límites legales..

Pero claro si hay que recaudar y hacemos esto ADIOS al negocio...

ASI DE SENCILLO :drool:

S2

En el interior si que se nota la diferencia respecto a la serie 1 que me parece totalmente anodina y sin ninguna clase... Parece hecho por otra marca y todo.

ayyyyy que me caigo al lado oscuro!!!

Pues eso, que este fin de semana he tenido que ir a Madrid y, de paso, ver qué tal eso del carné por puntos.

 

Salí el viernes desde Córdoba a eso de las 5 y media. Me marqué como objetivo no pasar de 150 km/h por eso de que era Operación Salida y estaría toda la Guardia Civil en guardia. En Guarromán, provincia de Jaén, me paré a llenar el depósito.

 

Llegué a Madrid sin novedad, manteniendo una velocidad superior a los 120 pero sin llegar a los 150, sin apenas tráfico y.... sin ver a ni un sólo Guardia Civil :cry2: :cry2:

 

La vuelta, el sábado. Iba más "acojonado" por eso de que el viernes apenas había tráfico y pensé que todo el mundo se había esperado. Pero, NADA. Absolutamente nadie por la carretera. c***, salí de Madrid sin ningún atasco en la M-30.

 

Esta vez me plantee no pasar de 130 km/h. Madre mía, que coñazo de viaje. A pesar de eso adelantaba a uno que otro, lo que me sirvió para comprobar que, muchos conductores, iban totalmente cagados de miedo!!!! Con las dos manos cojiendo el volante y mirando cada dos por tres al velocímetro para ver si superaban la velocidad. Eso por un lado, y por otro, los que van mirando constantemente a ver si el coche que adelantan o les adelanta es un coche camuflado.

 

Vamos a ver si aumentan o disminuyen los accidentes. De momento ya están presumiendo de que este fin de semana ha habido menos muertos en comparación al años pasado. VENGA HOMBRE!!!!!!! Que comparen el tráfico del año pasado con el de este, que ha habido menos que un fin de semana normal y corriente.

 

Y, como digo en el título, lo positivo de todo esto es la autonomía que puedes a llegar a tener a estos ritmos. En mi caso, 700 km sin repostar en los que se ha tragado 52 litros de sin plomo 95, lo que da una cifra de consumo de 7,4 litros a los 100.

 

En la foto adjunta, con 675 km, no se había encendido la luz de la reserva. Si lo hizo 10 km más tarde (ya era hora). Cuando llegué a los 700 km, ya estaba en Córdoba y volví a llenarlo (de ahí las cifras tan exactas.

 

¿Algo bueno tiene que tener la Ley esta de Tráfico, no?

 

 

SALUDOS

Pues esto es totalmente cierto..Yo salí el sábado hacia Jaén como a las 10 y pico de la mañana del sábado y

no había nadie... Eso sí, la gente iba como has dicho, acojonada, superando ligeramente los 100 km/h.. Si es que aquí o nos pasamos o no llegamos...

pd: a mí me falta la 6ª .. Paso del Sr Navarro!!!

Hola Amenofis!

Bienvenido al Foro!

Este finde le he cambiado a mi culohuevo la correa de la distribución y la correa auxiliar (que la verdad ignoraba su existencia :drool: ) La de distribución llevaba 80000 km y la verdad es que aguantaba más, pero tanto como otros 100000 km.s no se.... En cuanto a la auxiliar si que estaba bastante mal y esta no se había cambiado nunca (150000 km,s)

Además, mas vale gastarte el dinero de vez en cuando que cambiar de coche o de motor de vez en cuando no??

s2

segun he leido en muchas revistas es un error cambiar los neumaticos gastados a la parte posterior, ya que es donde se necesita mas adherencia puesto que no se transmite fuerza motriz a las ruedas traseras. en un quattro ya no se si valdria.

Sobre esto hay diferentes teorías y yo no lo tengo nada claro... si pones las gastadas delante te quedas sin tracción no? Pero si las pones atrás te pueden jugar una mala pasada al perder adherencia....

Lo fundamental para que duren los neumáticos es no hacer frecuentemente zig zags ni aceleraciones bruscas.. entonces te pueden durar entre 40 y 70 mil kilómetros..

s2

El verano pasado pinté el lateral trasero derecho porque me lo rasqué en el garaje y el chapista del taller donde lo llevé (el taller es de un colega) me desmonto el lateral y me lo pintó entero... Le pregunté si no sería más sencillo pintar sólo la parte afectada (prácticamente el paso de rueda y unos centímetros más adelante) pero el tío me puso mala cara y me dijo que era una soberana chapuza... (Me puse rojo como los tomates )

En fin perdón por el rollo y si no te sube mucho, que te pinten toda la pieza..

s2