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Neilpride

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Mensajes publicados por Neilpride

  1.  

     

    hola, alguien me podria decir si los cromados que lleva alrededor de los faros delanteros nuestros coches se les puede cambiar??, y si es asi donde poder comprarlos.

     

    gracias y saludos.

    Yo tengo uno roto y querría cambiarlos. He intentado quitarlos pero no sé cómo. ¿Alguno de vosotros sabe cómo quitarlos sin dañar nada? No veo brico.

     

    Muchas gracias a todos. Saludos.

    Saca los faros y va con dos tornillos o dos remaches cada uno.

     

    Es algo complicado. Viendo que a muchas personas les roban estas piezas y nos los faros (mirad a cuantos A6 les falta el cromado), suponía que sería más fácil cambiarlos. Pufff. Muchas gracias por tu ayuda.

  2. Hola, gracias a todos. Ya las he cambiado y todo bien excepto una cosa: las bobinas estaban mojadas de aceite. Al sacar la llave de bujías, esta goteaba aceite.

     

    No sé el motivo exacto, dado que las bujías estaban bien apretadas. Supongo que será porque el último "manitas", por cierto, taller oficial VAG, echó mucho más aceite del necesario.

     

    Ahora, 15.000Km después del cambio, rezumando aceite hasta por la junta de balancines, el nivel sigue al máximo, así que me imagino esto.

     

    Saludos a todos y muchas gracias.

  3. Hola a todos:

     

    Acabo de comprar una bujías NGK para mi A6 1.8T (las he comprado en Oscaro por 10€ cada una). Tengo que cambiarlas pero no sé si tengo que tener en cuenta alguna recomendación especial. He buscado pero no veo brico. He cambiado bujías a otros coches, pero no sé si este motor tiene algo especial.

     

    Lo que menos sé es cuánto apretar la bujía. En la caja de esta pone que una vez que posa en la culata, apretarla 1/2 o 2/3 de vueltas más ¿Así lo hago?

     

     

    P.D. por supuesto lo haré con el motor frío, sacaré las bobinas con cuidado y antes de apretarlas, estaré seguro de que la bujía entra bien recta por la rosca.

     

    ¡Muchas gracias!

  4. Bueno, pues como cada cual te dice su opinión y tú sacaras después tus conclusiones, pues te digo que yo al A3 8L con el mismo motor 1.8T de 150cv de mi mujer le pongo el siguiente....

     

    post-49194-0-89626400-1364458001_thumb.jpg

     

    Hasta el momento cero problemas y no me consume aceite.

     

    Un saludo.

     

    Yo lo he usado 100.000Km en mi Accord y perfecto. Lo recomiendo para el 1.8T (puede que le ponga este en el siguiente cambio). Saludos.

  5. El último depósito, todo en interurbano con algunos recorridos cortos y en frío, me ha hecho 7,7L llengo muy suave. Todavía no he viajado con él pero recuerdo gastar como 8.5L llendo a unos 120-130Km/h. Por supuesto, lo llevo muy suave. Saludos.

     

    P.D. siempre he consumido con mis coches menos del valor homologado. Este año en mi Accord 2.0VTEC he hecho 6,78L/100, todo interurbano y tres viajes en autovía. Por supuesto, llendo muuuy suave el 95% del tiempo. El consumo lo he calculado a mano.

    7.2 litros a 110 Km/h, 80% autovia y carretera secundaria, el resto en ciudad.

     

    Joer pues con esos consumos quien quiere un TDI????

     

     

    Ya me direis como lo haceis porque yo en los ultimos 1000km me ha salido una media de 8 clavaos y he hecho 70% carretera nacional a 120-130 y 30% ciudad. El mio es un 2.5 TDI y creo que no consume mucho ya que le he hecho medias de 6.5l/100 por autovia, pero viendo vuestros consumos....

     

    Bueno, el 2.5D consume supongo mucho menos si le "das caña" en autopista. El nuestro como vayas a 150-180Km/h se bebe 10L sin problemas (no te lo afirmo con rotundidad porque hace muchos años que no lo hago y por encima controlaba el consumo de forma aproximada). Saludos.

  6. El último depósito, todo en interurbano con algunos recorridos cortos y en frío, me ha hecho 7,7L llengo muy suave. Todavía no he viajado con él pero recuerdo gastar como 8.5L llendo a unos 120-130Km/h. Por supuesto, lo llevo muy suave. Saludos.

     

    P.D. siempre he consumido con mis coches menos del valor homologado. Este año en mi Accord 2.0VTEC he hecho 6,78L/100, todo interurbano y tres viajes en autovía. Por supuesto, llendo muuuy suave el 95% del tiempo. El consumo lo he calculado a mano.

  7. Hola a todos. ´Hoy se me ha roto el mando de ajuste eléctrico de los restrovisores exteriores (no se abaten, sólo el de reglaje). He visto en el foro que es un problema común.

     

    Tras desmontarlo he visto que no tiene arreglo y necesito uno. Preguntaré en algún desguace, porque en Audi creo que cuesta casi 50€. Os quería preguntar si alguno tenéis alguno para vendérmelo. Estoy en Madrid.

     

    A ver si tengo suerte! Mucha gracias a todos. Saludos.

  8. Nada más abrir el capo a mano izquierda puedes ver una gran caja negra con cableados y el caudalimetro. Quita una especie de tapa negra y debajo estará el susodicho. Es algo complicado sacarlo... Desconectar todos los cables, la entrada de aire procedente del capot, unas 4 grapas alrededor de la caja del filtro y de una chapa metálica que disipa el calor del motor. Con un poco de maña lo tienes fuera en 5 min. Si ves que no puedes te hago un mini esquema a partir de una foto.

     

    Muchas gracias. Con tus indicaciones lo miraré. Parece complejo el cambio! Es raro porque en Accord todo se cambia casi con la vista. El filtro del aire en un minuto lo tienes fuera. Muchas gracias.

     

    Es que también, el motor está tan sucio que no se ve nada, ni los niveles siquiera y como no tengo el esquema del motor. Saludos.

  9. Hola a todos:

     

    Recién tengo mi A6 1.8T del año 98 y al abrir el capó me pierdo. Primero que todo está muy sucio y luego, que el manual de Audi no ayuda (vienen fotos del motor del V6 gasolina y del diesel, pero no de mi motor). Os quería preguntar si tenéis una foto o diagrama de mi motor para ubicar cada cosa.

     

    El caso es que quería ver el filtro del aire y no sé ni donde va, ni menos cómo desmontar.

     

    He usado el buscador pero no encuentro nada. Si alguien me puede echar una mano, agradecido estaré! Muchas gracias.

  10. Yo soy "nuevo" con el A6, pero ya lo había conducido mucho antes (me lo ha dado mi padre). El otro día hice 301Km con 21,4L. Eso es un consumo de tan solo 7,1L/100. Puede que os parezca imposible, pero no lo es.

     

    Todo fue recorrido interurbano, casi sin semáforos y llendo muy suave tratando de conseguir el mínimo consumo. Creo que menos será imposible porque en cuanto pise ciudad o carretera a más de 120Km/h las medias subirán mucho.

     

    En autopista recuerdo de hace años que me gastaba unos 8,5L llendo a unos 130Km/h.

     

    Saludos.

  11. Estimados compañeros, tras leeros durante bastante tiempo, me he decidido a darme de alta para participar entre vosotros y aprender de vuestros sabios consejos.

     

    Ahora tengo un Audi A6 1.8T del año 99 con 172.000Km. Lo he comprado a mi padre por un precio de 2.000€.

     

    El coche es bastante básico, sin extras, pero con un buen estado interior, exterior y mecánico.

     

    En cuanto tenga fotos las colgaré, aunque poco pueden aportar (A6 azul metalizado básico con llantas de 15'' y sin extras). A ver si le cambio las llantas, le pongo apoyabrazos, etc.

     

    En fin saludos y gracias de antemano por vuestro trabajo y el trabajo construido poco a poco por todos.

     

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