Zeusasturies

gracias a todos! cambiar el motor??? este tiene menos kilometros y mejor pinta. el ralenti inestable tiene que ser una pijada..... mas que bregue en el motor del bmw....... compre el vagcom. cuando me llegue lo conecto y os cuento. buscare los bricos haber que aparece.. si fuera el aforador alguien sabe donde va? y como se saca? si fuera el cuadro? que solucion tienen? no ai un test del cuadro para testear las agujas? en el fis me dice que me quedan 120km de autonomia y baria un poco segun el consumo. pero vamos que no baja. digamos que el fis dice lo mismo que la aguja

Muy buenas! me presente el otro dia en el subforo correspondiente. tenia un 330ci y lo eh cambiado por un s4, pero creo que eh hecho mal. lo unico que alomejor me salva esque tiene el motor cambiado porque le rompio un turbo y le salia mas a cuenta comprar otro motor. asique estoy pendiente de que me envie el otro motor para piezas.. haber si me podies alludar porque tiene un montonazo de pijaditas -Limpiaparabrisas: se vuelve loco, para donde le sale de las narices y habeces no para y ai que darle acia abajo esperar un rato y asi sucesivamente asta que pare -Deposito de combustible: cual fue mi sorpresa que llene el deposito y seguia marcando un cuarto y siepre asi. no se mueve y no se la gasolina que tengo -Ruido de caja o grupo: solo acelerando entre 1200 mas o menos y 2500 rpm en cualquier velocidad suena como un rodamiento y cuando vas muy despacio se olle como un clac clac clac por debajo de los pies y cadavez que hace un giro la rueda como un golpe en los pies -Ralenti inestable: eso es lo que menos me preocupa porque tengo el otro motor para piezas pero creo que tiene muy pocos bajos y el ralenti tiembla. me dijo el chaval que devia ser una bobina o una sonda lambda. de todas formas pondre bujias nuevas cambiare todos los aceistes y ire mirando haber... os mantendre informados... -Cierre centralizado: caput! ya tengo encargada una centralita de desguace. no puedo ni abrir el maletero.. lo que me estraña esque no tiene mando a distancia.. es posible? se le puede acoplar a posteriori???? no tengo llave con mando ni le vi ningun receptor de infrarojos -huele un poco a anticongelante y dice que consume un poquito: todavia no lo eh mirado, eh leido que suele ser el tapon del baso de expansion o el radiador... os mantendre informados! y de momento no le eh visto mas! ante todo un millon de gracias por adelantado!

dios valla maquinon... ahora que mucho mejor con las llantas de serie tio!

jajjajaja... nose cual sera el lado oscuro eh! tuve un a6 2.4 y fue el coche que peor me salio en la vida! pero bueno voy a darle otro boto de confianza a los aros......

yo soy nuevo tambien. futuro poseedor de un s4 biturbo asique espero que me alludes!!! acutalmente tengo un 330ci e46 algo preparadillo. lo mas dificil fue adaptale un autoblocante de discos y rampas de un m3 e36. que no existe para e46. no siendo el m3 pero es mas grande y no vale para el resto de e46 y ex poseedor de un honda accord 2.4 ivtec... el mejor coche que en tenido en la vida... peeerooo me tiro mucho mas la trasera tio! bienvenido ! da gusto tener a entendidos cerca!

Muy buenas!! pues nada soy nuevo por aqui. ando a la caza de un s4 b5! actualmente tengo un 330ci e46 con autoblocante, suspension kw sport, reglage de caidas y convergencias, barras de torrestas, silentblocks powerflex, bbs ck originales etc... el autoblocante no existe para ese modelo y huvo que ingertarle uno de un m3 e36... el coche es una jollita. pero voy a ser papa y andaba busando un 4 puertas.... y eh encontrado un chaval que me lo cambia y el martes igual voy a verlo haber como esta..... saludos a todos! os dejo unas fotos de mi actual chikitin