Jump to content

DvX86

Miembros
  • Mensajes

    12
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por DvX86

  1. Hola foreros!!! Aparte de que sigo liado poniendo un poco al dia el coche, con lo del cuadro que dije de la pantallita del FIS y que aparte el coche me daba 3 pitidos y no sabia que eran, que supongo que sera porque la temperatura del aceite no sube apenas nada y me avisa de eso supongo, no?

     

    Bueno el tema es que un gracioso de turno me a jodido un faro del coche y pues ya que estoy me a dado por cambiarle los dos. La pregunta es (Aunque supongo quer yo mismo me prespondere, pero quiero asegurarme :harhar: ) los faros que estoy mirando son de un restyling en teoria ya que van con el intermitente integrado en el faro y el mio no son asi pero para el mio valen igual no? esta noche aver si me pasa las fotos y las pongo para que digais. Gracias y espero respuestas! SALUDOS!! :D

  2. Bueno ya e mirado lo que me decis del aceite, refrigerante y limpias y todo esta en orden lo unico que si que me e fijado es que tengo una luz de posicion fundida y luego me e fijado que lo que es la presion del aceite o temperatura que marca el aceite no sube mucho nose si eso puede ser una de las causas. Seguire mirando y decirme que cosas mas sabeis que pueden ser!! Muchas gracias a todos por las respuestas tan rapidas y completas!

  3. Hola Foreros, como ya puse en mi presentacion ( Por cierto gracias a todos por las respuestas :clap: ) la pantallita mia del FIS o Ordenador de abordo esta muerta. La cosa es que cuando voy conduciendo hace 3 pitidos el coche pero claro no se de que me esta avisando ya que no me sale en la pantallita.

     

    Podriais decirme cuales pueden ser las causas,avisos o problemas que pueden generar esos 3 pitidos? para yo poder mirarlo almenos hasta que solucione lo de la pantallita. Muchas Gracias desde ya a todos!!

     

     

     

    P.D: Si no es mucho pedir cuando entra el coche en reserva tambien pita una vez no? El coche cuando me hace esos 3 pitidos no voy en reserva.

  4. Hola y bienvenido

     

    Sobre el tema de la pantalla que dices se llama FIS, y es muy normal que se vayan. Tienes dos soluciones o comprar un fis nuevo, soldarlo, etc, intentar reparar el tuyo o buscar otro cuadro. Tu cuadro es un 8D0 919 880 E, No es una C sino un 0. Llevas conectores verde y azul de 32 pines y rojo de 20. Te digo esto para por si buscas uno.

     

    Si intentas ponerlo nuevo (es lo ultimo que haria), puedes hacer esto:

     

    http://www.audisport...ing2010_KEY.pdf

     

    Si intentas repararlo (es lo primero que yo haria ya que es lo mas barato). Normalmente estos cuadros fallan porque se despega la faja de conexiones. Aqui se ve como Jesus pone un taco de madera para que haga presion y soluciona el problema

     

    http://www.audisport...ado-tdi-110-96/

     

    La tercera opcion, es buscar uno de desguace que estan sobre los 50 euros y casarlo. Para ello necesitas el vagcom y el vagtacho

     

    Saludos

     

     

     

    Gracias por la ayuda estoy mirandomelo todo, espero poder solucionarlo

  5. Es que hay uno igual que el tuyo por donde yo curraba jejej,pues nada decirte que yo tengo la versión quattro y es una delicia depende de lo que te guste pisarle y si hace mixto o urbano,en urbano el mío esta en 9litros y carretera a 120/140,11 litros eso si es una maravilla as echo muy buena compra,el cuadro veté al desguace y compra uno te saldrá más barato que arreglar el fís eso depende de lo mayoso que seas,yo lo cambie y me costo 50e lo único que me falta es poner los km reales que tiene el coche,un saludo desde Madrid.

     

    Me parece que esto no cuadra, gasta mas por carretera que por ciudad?

     

    Por cierto, bienvenido al foro DvX86 (ese avatar da miedo, tio, no lo puedes cambiar, jeje?)

     

    S2

     

    Perdona por el avatar pero me me hicieron la foto namas despertarme...... :lmfao:

  6. Bienvenido al foro, coincido con A4B51.8T, yo ando tambien con esos consumos y esos datos. Tienes coche para rato.

     

    El tema del FIS descarta primero lo facil, bombillas fundidas o la conexión del cable plano ese que lleva, que a mi me dio problemas en su dia, si sigue muerto pues nada o pantallita nueva o cuadro nuevo, lo que te salga mas economico, por aqui tienes bricos muy interesantes sobre el tema, y gente dispuesta ha ayudar en lo posible.

     

     

    mirare lo de las bombillas, gracias por la respuesta!

  7. Hola buenas.

     

    Pos que contar del hierro que es jejeje con hacerle sus cositas cuando le toca tienes coche para mucho tiempo, tengo tu motor 1.8T 150 AEB del 97 el mio tiene 180 mil kms :harhar:

     

    El consumo pos en ciudad y andando normal consume un pelin a mi por marcador del fis de la pantalla del cuadro (que no me fió un pelo ya que aveces marca lo que le da la gana) me indica siempre un 11 o así por que en mi ciudad ai mucha subida de dios y con pendientes muy fuertes y eso hace subir bastante su consumo.

     

    Aceite como casi todos consumen un poco (si esta bien de motor) lo normal es 1L a los 10 mil kms (que es cuando cambio el aceite), yo uso el aceite 10/40 de Petronas que no va nada mal y las temperaturas de aceite siempre se me mantienen muy estables asta en los días de mucha calor (sobre 90º grados), con días de mucha calor siempre este tipo de motor perderá potencia por que no llega a refrigerar que lo debería el radiador del intercooler pero bueno es así.

     

    El tema del cuadro es algo que por aquí esta a la orden del día ya que muchos con diésel quieren montar el cuadro del gasolina ya que tiene en el centro la pantalla digital que indica, autonomía, consumo instantáneo, tiempo de uso, la media de velocidad que as alcanzado, aparte el marcador de voltaje de la batería y temperatura de aceite. Y hacer la instalacion de quien no lo tiene de serie es algo mas complicado pero se hace sin problema ninguno gracias a estos bricos de los compañeros, si lo que tiene es la pantallita central que no va bien tendrás que solucionar el tema de los leds o bien por ti mismo si puedes, o a un servicio de sat o así y pedir presupuesto, si no es fallo de ai y es de la placa y te sale caro, tendrías que desmontar tu cuadro completo y irte a un desguace y coger 1 igual problema que cada cuadro viene para su coche entonces te haría falta un cable Vag-Tacho para poder sacar el pin de cuadro de origen y meterse lo al cuadro de desguace ya que el inmobilizador lo tienen en el cuadro y cambiando ese pin de 1 para el otro todo estaría como debería, los compañeros saben mas que yo y como hacerlo, ya cualquier cosa ya entraran por aquí a explicarte los pasos si fuera necesario. (casa oficial olvídate al desguace y el mas económico y fuera, si puedes asegurarte de que funciona antes de comprarlo mejor para que luego no vayas a ponerlo a funcionar y tengas que volver a empezar el brico por que no te funciona y tengas que cambiarlo). Y el tema de los km totales para modificar los del cuadro nuevo* también los modificas con Vag-Tacho.

     

    1 duda, no tienes en el cuadro de instrumentos donde te marca velocidad y rpm y esas cosas 1 pantallita en el centro?? Es que ablas del navegador y que yo sepa no trae este coche por así decirlo lo que trae es el modulo de clima que es el que esta delante de la palanca de cambios, para poner el A.C aire frio y caliente.

     

    s2

     

     

    Gracias por una respuesta tan completa :notworthy:

  8. Hola a todos, desde hace un par de dias tengo un audi A4 1.8T el de 150cv, es de diciembre del 97 y tiene 176mil Km. Tiene alguna tonteria que otra pero nada que con un par de tardes no se pueda solucionar. Primero de todo felicitaros a todos por el foro tan completo que hace dias que voy mirando y es de gran ayuda. Por lo que pido ayuda es un poco en saber mas de mi coche en cuanto a consumos,rendimiento del motor con esos Km( Espero poder hacerle muchos mas) :drooling: y las opiniones personales tanto de los que tienen este modelo como los que entendeis del tema.

     

    Respecto a lo de la ayuda tambien tengo un problema y es que la pantallita digamos del navegador esta K.O, ya e mirado el brico de reparar los pixeles y me e puesto a ello pero nada de nada no enciende. En la Audi me dicen que si quiero cuadro......580€...sin IVA ni mano de obra.... y que segurtamente me han dicho que tendre que enchufar la maquina.( Sarcasmo...No esta mal para un coche de 15 años verdad??) :frusty: en fin cosas que pasan. Bueno mi pregunta es si comprando un cuadro de segunda mano puedo ponerlo en el mio y hacermelo yo todo. Llamarme si quereis maniatico pero como encontrar un cuadro con los mismos Km que el mio sera muy dificil me gustaria saber si se puede tambien poner igual los Km que tengo yo tanto sea bajarlos como subirlos dependiendo del cuadro. ( OJO! ni quiero trucar Km para venderlo ni nada de eso por si alguien lo piensa, simplemnete me gustan las cosas bien) y despues perdonarme por la ignorancia pero eso del "FIS" que es? Bueno despues de esta super presentacion y de comeros un poco la cabeza doy las gracias a todos desde ya mismo! El codigo del cuadro por si vale de ayuda es VDO 110.008.863/002 y debajo del codigo de barras pone este AUDI 8D0 919 88C E

     

    Dejo una fotito del coche, cuando este en condiciones pondre mas. Espero respuestas! Muchas gracias a todos!! :clap:

    post-99639-0-05000800-1359554962_thumb.jpg

  9. Hola a todos! Alfinal de mucho pelear ya tengo el cacharrito que queria! Tengo desde hace un par de dias un audi A4 1.8t es de diciembre del 97 con 176mil Km que por lo que tengo entendido aun tengo para rato con este coche o eso espero! :drooling: cuando le de una limpieza pondre las fotos, va con llanatas 17" y techo solar, un saludo a todos y ya hablamos por aqui!

     

     

     

    P.D :Se me pasaba, darme opiniones sobre el coche de que tal veis por los km y rendimiento del motor y los que lo tengais decirme que tal lo teneis! Muchas gracias desde ya mismo. :notworthy: