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Encontrado 2 resultados

  1. Hola a todos, Soy Javitxu desde Asturias. Me acabo de presentar en el apartado de presentaciones, pero me ha parecido correcto presentarme aquí que considero que es el espacio correcto. Soy propietario desde hace unos años de un Audi 90 2.2E del 89 del que soy segundo dueño. El anterior dueño era el contable de cierto alcalde de Oviedo. Me parece muy cómico decirlo, porque suena como a postín/corrupto o sabe dios, pero de rebote y sin buscarlo acabo en mis manos. Nunca he sido audista ni he sido muy fan de los coches alemanes, pero hace tiempo leí que estos coches suelen conquistar a sus dueños con los años y los kms y así ha sido conmigo. Nunca fue un modelo del que fuese fanático, pero con los años y los paseos he llegado a aficionarme a él, porque manda c*** que con 31 años siga yendo redondo y fino y siga sonando tan bonito. Coches hechos para durar, en definitiva y de mantenimiento sencillo, aunque a veces me salen canas buscando piezas. Por suerte suelen echarme una mano amigos del grupo de Audi Clásicos como Jairo o Albert y lo hace más fácil. En este momento tiene 205 mil kms encima y le hecho mantenimiento a tutiplén. Distribución completa, restaurar cuadro, cambio de muchas juntas, planificar colectores de escape, embrague, frenos y suspensión completa nuevos, muelles vogtland - no soy capaz a encontrar koni sport para el eje trasero para este modelo...- tapizar el techo de nuevo y creo que se me olvidan muchas cosas. Ahora mismo llevo estas llantas, que a muchos os sonarán de Audi 80 Sport y del 100. Quería una estética clásica y discreta y quitarle años de paso estéticamente. Un placer leeros y conoceros a todos.
  2. Hola buenas, Poseo un Gt Coupé del 87, llevaba un motor 1.8 8v pb defectuoso y estoy buscando el motor 5 cilindros. Sabeis si valen los tacos motor y la caja de cambios?