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Resulta,que hoy curioseando,me he dado cuenta que la garrafa que compre al principio de tener el coche para "rellenar" porque había leído que siempre tendían a consumir un poco de aceite,pues bien... La garrafa me la compro un amigo y yo no fijé,pero ahora mirando por internet y mirando la que tengo,creo que me equivoque,os cuento. Supuestamente el aceite que llevan nuestros coches e la long life,como esta. Castrol edge professional 5w30 Longlife https://www.thecomme...9/Products/0400 Y la que yo tengo en casa es esta. Castrol edge FST 5w30 Fully Synthetic https://www.thecomme...9/Products/0438 El caso esque siendo el coche nuevo y utilizando tan poco,al principio me consumió un poco de aceite,y rellene con el aceite que os comento la FST 5w30 Fully Synthetic,luego ya realize la primera revisión por tiempo no por kms y me hicieron cambio completo de todo,aceite,filtro,etc... en la factura no específica si es castrol o cual es (ahora dicen que tanto en la Bmw de aquí con en la VW echan aceite de "Cepsa" pero es un rumor no se si es cierto al 100x100) pone solo cambio de aceite sin servicio 30000kms (me imagino que sea la long life). ¿le pasará a la larga algo al motor? ¿ahora en el próximo cambio de aceite compraré la Castrol edge professional 5x30 longlife o otra de fully synthetic que fue con la que rellene un poco antes del cambio de aceite y no consumio nada a día de hoy tampoco me ha consumido nada de aceite? Tengo pensado comprar la Castrol edge professional 5w30 longlife que es la de él,vamos y que por no fijarme la podía a ver liado,otra duda que tengo es ¿cuantos litros de aceite lleva el 1.4tfsi? ¿5L? y ¿sabeís si en el concesionario llevandoles tu el aceite/filtros,ellos te lo cambian? porque la verdad que comparando los precios de la revisión,en los filtros/aceite me salen algunas cosas hasta 12e más caros que comprandolo yo por internet,lo malo que no tengo yo espacio para hacerlo en casa ni tampoco la herramienta para desenroscar el filtro del aceite... He visto que tanto la long life como la fst fulluy synthetic cumplen las normativas ACEA:C3 Y VW 504.00/507.00 y tienen la misma viscosidad 5w30,asique no se cual será la diferencia entre ellas... Solo que la FST tiene algunas especificaciones más,para MB aproval,Bmw,etc... Sobre todo me interesa si la he líado o si a la larga le afectará al motor/rendimiento o me puede ocasionar alguna avería,lo de los litros de aceite que lleva el 1.4tfsi,el aceite que le debería poner ahora y si en el conce me "me hacen la revisión" poniendo yo los materiales y ellos solo la mano de obra. Un saludo a todos.