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  1. Os cuento, que yo no era consciente hasta hace poco que las bombillas se xenon van perfiendo luminosidad con el paso del tiempo. Mi coche acaba de cumplir 10 años, 160mil km con las lamparas originales, y aunque no se han fundido y siguen alumbrando en tono blanco, llevaba cosa de un par de años pensando que los faros alumbran cada vez menos. No es que alumbren poco, que también, pero que alumbran bastante menos que cuando eran nuevos. Buscando, leí un articulo que cifraba en 2000 o 3000 horas el punto a partir del cual las luces de xenon se van viniendo abajo de forma clara. Así que decidí cambiar las mías sin esperar a que se fundan. El coche llevaba de la casa unas osram xenarc, que con diez años no se han fundido ni hacen colores extraños. Las he cambiado por las ultimas bombillas premium de philips (xtreme vision generacion 2). Creo que son originales porque los codigos que vienen en la caja pasan el test de la web de philips. El resultado es claro, he ganado mucha luminosidad. Aunque aun lejos de alumbrar como los mejores xenon actuales, y de un 150% mas que dice la publicidad de las lamparas, si que, puedo asegurar que el cambio se nota mucho con respecto a las lamparas antiguas. Las lamparas nuevas son 4800k pero no noto la diferencia en el color, pero si, en la intensidad del haz. No puedo asegurar que estas lamparas de philips alumbren mejor o peor que otras marcas. Lo que no sabía y ahora tengo claro, es que si tienes unas xenon con muchos años, es posible mejorar bastante la iluminación solo cambiando las lamparas. Y la iluminación es seguridad.