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31 de marzo de 2026 Más potente, manejable y fácil que nunca, Audi reinventa los RS con el RS5. Lo hemos conducido Es un híperdeportivo de 639 CV y un comportamiento tan equilibrado que hace fácil aprovechar su increíble chasis. Y al mismo tiempo mantiene un plácido uso familiar confortable y bien equipado, con el plus de más de 80 km de autonomía eléctrica. Más potente, manejable y fácil que nunca, Audi reinventa los RS con el RS5. Lo hemos conducido Ya están aquí. El aficionado al automóvil, a los mejores automóviles, a los más potentes, fáciles y emotivos de conducir están de enhorabuena porque acaba de ver la luz el Audi RS5, en su doble vertiente berlina y Avant. Y en esta ocasión han supuesto una progresión tan grande respecto del modelo precedente (pulsa aquí si quieres saber más del Audi RS4) que hace innecesaria, además de absurda, cualquier comparación con el RS4. Porque con una potencia de 639 CV es nada menos que un 42% más potente que aquel y su par motor ha aumentado en un 37%, hasta los 825 Nm y su chasis incorpora tantos secretos que puede pasar de una máquina súper efectiva frente al cronómetro a una auténtica bestia de hacer drifting con absoluta facilidad…o una apacible berlina familiar eléctrica en su faceta de coche híbrido enchufable. Para empezar, te digo que los 3,6 s que declara en la aceleración hasta 100 km/h, rebajan en medio segundo lo que el RS4 era capaz e iguala a lo anunciado por el BMW M5, 88 CV más potente y 30.000 euros más caro. Así es la mecánica del Audi RS5 Podríamos presentar al Audi RS5 diciendo que es el primer híbrido enchufable de altas prestaciones que ha hecho Audi. Pero en la definición también tendríamos que incluir las palabras potencia, eficacia frente al cronómetro, eficiencia y versatilidad. Porque no en vano es un coche híbrido enchufable. Eso sí, la autonomía eléctrica en este caso no ha sido una prioridad y los 84 km anunciados pueden parecer poco en la carrera por el máximo rango, pese a lo cual supera la mayoría de las necesidades diarias del público europeo y ese rival que podría considerarse al BMW M5. Vayamos por partes. Audi RS5 Avant FUENTE: https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/mas-potente-manejable-facil-nunca-audi-reinventa-rs-con-rs5-hemos-conducido_325068_102.html