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Hola, soy nuevo en el foro y quiero dar las gracias de antemano a todos por el contenido de este. Tengo un a6 tdi 140 del 2007 y se me ha quedado bloqueado el freno eléctrico trasero derecho , por lo que he tenido que desmontarlo para poder mover el coche. Ya se mueve pero parece una feria entre pitidos y luces . A continuación relato las comprobaciones realizadas por si alguien me pudiera orientar: -Comprobacion de la correcta impedancia de lo cables desde la centralita hasta el servomotor. -Comprobacion del giro del motor en ambos sentidos- -Limpieza de contactos de conexión de la centralita, -Comprobación del correcto funcionamiento de la pinza de freno. Creo que ya esta. Comentar que he probado a conectar el servomotor fuera de la pinza pero con su conector, y el resultado ha sido que en el sentido de poner freno gira libremente pero en el de quitar da dos vueltas e invierte el sentido hacia la posición de poner freno por lo que si lo vuelvo a montar se volveria a bloquear Agradeceria mucho cualquier aportación pues me esta volviendo loco el tema ya que compraría el motor pero no tengo claro que ese sea el problema.
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Fallo freno de mano eléctrico A6 4F
Wamgarata publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Buenas llevo tiempo por aquí cogiendo soluciones y opiniones muy válidas pero busqué por el foro y no fui capaz de dar con ningún hilo similar así que lo lanzó pidiendo perdón de antemano si está ya resuelto en algún sitio El caso es que de la noche a la mañana dejo de actuar el freno de mano en el lado izquierdo El mecánico me aseguró que el fallo venía del motor lo compré por Amazon 21 € y rápido cuando lo instalo no cambia nada. Total me cansé de robos y me puse al lío. Estaba roto el cable a la altura de la clavija que conecta al motor lo cambie y volvió a funcionar pero al los pocos usos partió el motor al ser de los chinos no lo di importancia reclame me dieron mi pasta y como lo roto no avía sido el motor monte el original del coche y me lo ha vuelto a partir por la carcasa de plástico que rodea el motor en lugar de por el engranaje como el anterior He mirado el vag y no veo si se ha podido desconfigurar algún valor por el cual no se detenga a los 6 torx y los parta. Gracias por el foro
