dani76 Posted July 13, 2007 Report Share Posted July 13, 2007 HOLA DE NUEVO MI OTRA DUDA ES SOBRE EL CAMBIO MULTITRONIC, EN FRIO ME HA OCURRIDO UN PAR DE VECES Y APENAS UNOS 30 SEGUNDOS QUE EL CAMBIO NO RESPONDE, YO LO ACHACO A LA POSIBLE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CAMBIO (AL SER SOLO EN FRIO SUPONGO QUE ESTA EXCESIVAMENTE VISCOSO) Y HABIENDO RECORRIDO APENAS 40 METROS (POR EJEMPLO AL REANUDAR LA MARCHA TRAS SALIR DE UNA PARADA) ME GUSTARIA SABER SI HABEIS TENIDO ESTE PROBLEMA CON VUESTRO MULTITRONIC Y SI SE PUEDE SOLUCIONAR DE ALGUNA MANERA ¿HASTA QUE PUNTO ESTO ES NORMAL? GRACIAS DE ANTEMANO. Quote Link to post Share on other sites
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