Inma Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 HOLA FOREROS!! Soy nueva en el foro y estoy segura que sabreis responder mis dudas... Tengo un A3 1.9 TDI Sportback del 2006 con llantas de 17'' 225/45 y me gustaría ponerle unas más grandes. Bueno lo q quiero es poner unas ruedas en las que se vea menos el neumático (me suena q esto se llama "perfil bajo". Lo siento, no tengo ni idea). ¿Con unas de 18'' cual serían las medidas del neumático para q se viera menos goma?? ¿Y si me comprara unas llantas de 17 también hay alguna medida de neumático de "perfil bajo" (o como se llame)? Muchas Gracias!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
elbrutux Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Hola Inma, las llantas de 18" que monta audi, llevan gomas 225/40 (por lo menos el que yo me voy a pillar) El 40 creo que indica el perfil de la goma. No se si podrá ponerse el que quieras, seguramente si. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DCC-rS6 Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Hola Inma, las llantas de 18" que monta audi, llevan gomas 225/40 (por lo menos el que yo me voy a pillar) El 40 creo que indica el perfil de la goma. No se si podrá ponerse el que quieras, seguramente si. Así es..., lo habitual en llantas de 18", equivalentes a los neumáticos que llevas de serie en tu audi, son en 225 40 r18 (ancho neumático, perfil -a menor perfil, menos goma o neumático se vé respecto a la llanta, y por último, la última medida es el diámetro de la llanta que montará tu rueda). Lógicamente, lo "normal", es que a mayor llanta menos perfil.. eso, o acabarías llevando un tractor en lugar de un coche. Suerte en tu elección de llantas y enhorabuena por el coche! Saludos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Inma Publicado 25 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Muchas gracias por vuestras respuestas! He estado mirando en una página de llantas y me ha gustado ésta, lo que pasa es q es una réplica del audi r8. Por cierto, si finalmente cambiara a unas de 18", no habría ninguna pega a la hora de pasar la itv no? lo digo porque como en mi coche de serie vienen unas de 17"... Por cierto, q opinais de las réplicas? son de muy mala calidad? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DCC-rS6 Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Muchas gracias por vuestras respuestas! He estado mirando en una página de llantas y me ha gustado ésta, lo que pasa es q es una réplica del audi r8. Por cierto, si finalmente cambiara a unas de 18", no habría ninguna pega a la hora de pasar la itv no? lo digo porque como en mi coche de serie vienen unas de 17"... Por cierto, q opinais de las réplicas? son de muy mala calidad? La llanta que muestras, de por sí, es un modelo muy atractivo y seguro que le queda de muerte. Si las medidas de la que le vayas a poner a tu coche, sea ésta u otra, son de medidas equivalentes a tu modelo de coche (consultar en ficha técnia o en su defecto, en la casa, marca o concesionario), no tendrás problemas para pasar la ITV. Si, como dices, llevas ahora 225 45 R17, la medida equivalente en llanta superior, sería la que te mencioné.. 225 40 R18. Si quieres más ancho de neumático, consúltalo.. aunque si no estoy equivocado, en tu coche, no creo que puedas con más medida de la que te he puesto.. para la ITV, claro! jeje! En cuanto a llantas réplica, son una buena opción para ahorrarse, en la mayoría de casos, una buena pasta. Eso sí.., intenta buscar, en distribuidores o marcas que, bien por prestigio o material que emplean en sus llantas, ofrezcan una buena calidad. Hemos de partir de la base y creo que eso nadie puede negarlo, por muy buena que sea una réplica, ésta nunca podrá estar a la altura (...adversidad de opiniones, en las que no voy a entrar...) con una original. Obviamente, el precio de ésta última es mucho mayor, en la mayoría de casos. Como puedes seguro advertir, soy de la opinión que prefiero, siempre que mis posibilidades me lo permitan, una llanta original a una réplica. Evidentemente, para gustos, colores. Suerte en tu elección y sin duda, para mi gusto, la llanta que expones, repito.. me gusta y mucho! Saludos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Inma Publicado 25 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Ya, yo por preferir también prefiero unas originales, pero concretamente éstas, seguro q valen un pastón. El precio de las réplicas son estos: 7'5x17" 161 euros y las 8x18" 176 euros, a mi parecer bastantes económicas, pero claro, habrá q verlas... En tu opinión, crees q hay tanta diferencia de calidad en una réplica que en una original? En q lo puedo notar? la llanta se pondrá negra o algo así? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 25 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 La diferencia de una replica a una original principalmente es en la calidad de la aleación de la q están hechas una y otra. La replica pesa más y es mas blanda con lo q podria deformarse antes con baches fuertes La original es de una aleación más ligera y resistente a la par q cara. Esa llanta es replica de R8 y no existe original para otro coche, así q si te gusta, en replica es la única manera de conseguirla. Las he visto montadas en un A3 y en un A6 y quedan bien aunque para A3 a mi me gustan llantas con algo más de peso visual. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Inma Publicado 25 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Enero del 2008 Osea que corro el riesgo que se deforme y que haya un desgaste desigual de neumáticos en una rueda que en otra... Podría tener un accidente por esto?? ya me estoy hasta asustando... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 26 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2008 Osea que corro el riesgo que se deforme y que haya un desgaste desigual de neumáticos en una rueda que en otra... Podría tener un accidente por esto?? ya me estoy hasta asustando... el 80 por ciento de las llantas del foro son replicas, cómpralas sin miedo. www.carelite.es Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlitos-A3 Publicado 26 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 26 de Enero del 2008 Yo e visto las de r8 en varios coches y entre ellos un golf V R32 y quedavan bonitas no estaban mal. Aqui en vlc en mi zona hay un chico que lleva el kit completo de oetigger y las llantas son mu wapas... es mirar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Inma Publicado 27 de Enero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Enero del 2008 Allback me dejas más tranquila... Seguiré mirando llantas en la web, y si veo unas réplicas que me gusten las pillaré. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
allblack Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 Allback me dejas más tranquila... Seguiré mirando llantas en la web, y si veo unas réplicas que me gusten las pillaré. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas! cuando pidas acuérdate de decir tu modelo de coche ya q unas mismas llantas pueden tener diferente núcleo (ET)... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
galileo Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 Allback me dejas más tranquila... Seguiré mirando llantas en la web, y si veo unas réplicas que me gusten las pillaré. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas! cuando pidas acuérdate de decir tu modelo de coche ya q unas mismas llantas pueden tener diferente núcleo (ET)... Ok!! No tengo ni idea de que es eso del núcleo pero lo tendré en cuenta. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
galileo Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 Allback me dejas más tranquila... Seguiré mirando llantas en la web, y si veo unas réplicas que me gusten las pillaré. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas! cuando pidas acuérdate de decir tu modelo de coche ya q unas mismas llantas pueden tener diferente núcleo (ET)... Ok!! No tengo ni idea de que es eso del núcleo pero lo tendré en cuenta. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
galileo Publicado 28 de Enero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 28 de Enero del 2008 Allback me dejas más tranquila... Seguiré mirando llantas en la web, y si veo unas réplicas que me gusten las pillaré. Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas! cuando pidas acuérdate de decir tu modelo de coche ya q unas mismas llantas pueden tener diferente núcleo (ET)... Ok!! No tengo ni idea de que es eso del núcleo pero lo tendré en cuenta. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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