audi a4 cabriolet 1.8t

[raulito]

hola buenas a todos.Pongo este tema en busca de informacion sobre este coche,que tiene pensado comprarse mi padre..

en concreto se trata de un a4 cabrio 1.8t 163 c.v con 60.000km.

que opinion os merece este coche?es fiable??es tan perezoso como he leido por internet??

saludos y gracias de antemano

[raulito]

nadie sabe algo sobre este motor???

saludos

[AudiSportB]

No se como conduce tu padre, pero el motor no es perezoso (ojo es mi opinion)

 

El valor de par, de 225 Nm desde 1.950 a 4.750 rpm le proporcionan al modelo rápida aceleración y elasticidad,

 

La versión manual acelera desde 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, en tanto que el modelo con caja automática multitronic es una décima de segundo más rápido. La velocidad punta ronda los 230 km/h .

 

El consumo, utiliza sólo 8,5 litros de gasolina de media cada 100 km, independientemente del sistema de transmisión que equipe. (manual o multitronic de 7 marchas)

[raulito]

muchas gracias por la informacion

un saludo

[quattroruedas]

Perezoso dicen que es el 2.0 atmosférico pero el 1.8T no lo es, te lo aseguro

 

saludos

[raulito]

Y en cuanto a fiabilidad???tiene algun punto debil este motor??

saludos y gracias de antemano

[Sali]

LA verdad que es un muy buen motor, yo le estuve buscando desde el principio que queria un A4 y al final encontre un 1.8 T 190cv pero es un coche que aparte de ser precioso en cabrio, el motor es fiablisisimo.

[raulito]

gracias por las respuestas a todos...la verdad que si el coche es precioso

pero claro digo antes de nada pregunto porque por 24000€ ahi coches nuevos por ahi muy guapos,pero bueno confio en audi desde siempre,de echo tengo un coupe del 94,asique nada le dire a mi padre que tire pa alante

un saludo

[AudiSportB]

Y en cuanto a fiabilidad???tiene algun punto debil este motor??

saludos y gracias de antemano

Es un motor confiable y de los mas probados por Audi... puntos debiles, tal vez como en todos los turbos tener la precaucion de cuando le das algo de caña y llegas a destino, dejarlo en ralenti al menos un minuto y medio para que el turbo se lubrique correctamente. (esa es una pequeña ventaja que tienen los atmosfericos).

 

Recuerda un turbo bien cuidado no tiene porque estropearse

 

Otro tema como es usado, si le escuchas algun ruido extraño (como a metal o a rozamiento) a la altura donde esta el turbo cuando lo subes de vueltas, te recomiendo que hagas revisar a este elemento para que no te de alguna sorpresa desagradable .

 

Saludos

Editado 6 de Febrero del 2008 por AudiSportB

[marxal]

ese coche que quieres comprar es esactamente igual que el mio.llevo 80.000km y no e tenido nada.en lo de perezoso....bueno no anda nada mal.es como llevar un golf IV gti con 250 kilos en el maletero jejeje.

en serio el coche va mu bien