VG-TT Publicado 1 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2008 Pero esto realmente donde tengo que ir a pedirlo yaaaaaaaaaaaaaaa, que se lo pongo!!!!! dinos el sitio o como hacerlo, i precio??????? Saludos Es tan sencillo como pone en la factura, todo comprado y montado en la Seat. Ojo posiblemente no te lo quiran montar en un taller oficial, normalmente son reaceos a este tipo de modificaciones, en mi caso lo monte yo pero en la Seat, mas que nada por el utillaje y herramientas, pero si tienes algun taller de confianza, que se maneje un poco en el tema, pues tambien te lo haran, ojito hay un par de detalles a tener en cuenta para hacer esto bien, Tambien si quieres te lo monto yo, o puedes acercarte pa ver como monto otro el dia 13 y asi ves como va todo y luego tu decides, ya de paso le damos una vuelta al mio pa que lo veas, ya que el que se va a montar no se le puede dar caña hasta por lo menos pasados 1000km pa rodar el turbo Oye VG-TT..eres de Barcelona?? si fuese así, necesito ver ese pepino de repro, pues aunque no se lo pueda hacer al mio, bueno es saber si se lo puedo enchufar al Mini. Soy de Galicia, queda un pelin lejos jejeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 1 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2008 Cuando hablas de la SEAT, hablas de la fábrica no? de Martorell? si eres de ahí hacemos una miniquedada todos y lo vemos en directo, vamos sino te importa. No, no hablo de Martorell, hablo en general de cualquier conce de Seat Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaviliTTo Publicado 1 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2008 VG-TT, cuánto podría llegar a dar el 1.8 en banco tras una repro maja? llegaría a 200cv? Gracias. Saludos. De serie ya ha dado 186cvs en algun banco... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavelT Publicado 2 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 2 de Noviembre del 2008 es decir, esto vamos a cualquier concesionario seta y que le pedimos esto del k04?? esque no se que factura te refieres??? saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 3 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2008 VG-TT, cuánto podría llegar a dar el 1.8 en banco tras una repro maja? llegaría a 200cv? Gracias. Saludos. De serie ya ha dado 186cvs en algun banco... Si, normalmente dan esa potencia Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 3 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2008 es decir, esto vamos a cualquier concesionario seta y que le pedimos esto del k04?? esque no se que factura te refieres??? saludos A esta Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavelT Publicado 5 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 PRECIO ?????? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 5 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 PRECIO ?????? Muy economico, contando que cualquier kit de turbo para tfsi, solo el turbo vale sobre 3000€. Esto todo completo anda por los 1600€ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
audirlz Publicado 5 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 ¿El 1.8 186cv?, se le podría meter el K04, culata S3 y en general el kit del que hablamos para el 2.0TFSi? PD. Si el 1.8 da 186cv, cuánto da el 200, 230?... Sabe alguno la razón por la que declaran menos cavallos? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cucudrulu Publicado 5 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 sirve esto para el 1.8 tfsi? si es asi mañana lo compro Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 5 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 ¿El 1.8 186cv?, se le podría meter el K04, culata S3 y en general el kit del que hablamos para el 2.0TFSi? PD. Si el 1.8 da 186cv, cuánto da el 200, 230?... Sabe alguno la razón por la que declaran menos cavallos? El de 200cv da sobre los 217cv. Para el 1.8 yo creo que con un kit de k04 podria llegar a los 280cv, no creo que haga falta el cambio de culata, tambien habria que mirar el cigueñal, para saber si la menor cicindrada viene de ahi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 5 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 sirve esto para el 1.8 tfsi? si es asi mañana lo compro No se si vale, haria falta mirar las referencias para estar seguro Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cucudrulu Publicado 5 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 donde puedo mirar las referencias? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VG-TT Publicado 5 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2008 donde puedo mirar las referencias? En el ETOS, pero dudo mucho que venga el 1.8 tfsi. Si tienes trato en la Audi tambien te lo podrian decir. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
audirlz Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 6 de Noviembre del 2008 (editado) Estaría guay un video VG-TT de esos 300+ jacos X cierto, según upsolute con solo repro: 1.8 http://www.upsolute.com/index.php?option=c...;id_model=13334 2.0 http://www.upsolute.com/index.php?option=c...;id_model=13334 Editado 6 de Noviembre del 2008 por audirlz Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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