Válvula de descarga

[Chava88]

Hace dos dias que instalé una válvula de descarga en mi a3 del 97 1.8 turbo, la he colocado en el mismo lugar que la otra. Hasta ahora todo bien. El problema fue que nada más arrancar el coche con la válvula nueva puesta, el relenti se desestabiliza cuando acelero. A ver si me explico, cuando acelero(en punto muerto se entiende), al volver el motor al relenti, la aguja de las revoluciones baja a unas 500 rpm(no llega a calarse) y luego sube a las 1000 rpm y algunas veces vuelve a bajar pero ya a las 700, asi hasta que se estabiliza en las 900-1000 rpm. ¿Tiene algo que ver la válvula de descarga con el relenti?¿Qué es lo que puede pasar?

[pabloV6]

En principio no creo, ¿ la valvula es nueva ? ¿ esta engrasada ?

[Chava88]

Si la válvula la compré totalmente nueva. Lo de si está engrasada la verdad no me fijé pero creo que la membrana lleva algo de aceite, de todas maneras voy a reevisarla. ¿En el caso de que esté seca, qué tipo de lubricante tengo que echarle? Aceite de vaselina, grasa consistente,...

[pabloV6]

Las de membrana no llevan aceite, son las de piston metalico, aunque si la valvula es nueva no creo que sea ese el problema, a no ser que tengas alguna fuga.