Modulo "coming-leaving home"...

[Miguel Pamimi]

En la apertura de puertas el plafon interior (por lo menos en el mio , un restiling )

la luz se mantinen encendida durante 55" , pero si introduces la llave en el contacto se apaga casi al momento ,

de todas maneras , estoy pensando que si voy a colocar un temporizador para el leaving (cuando sales del coche ) ,

puedo hacer que funciones en el coming (cuando llegas al coche) y que en ambos casos se desactibe al girar la llave (igual que corta el plafon interior)

 

Tengo que seguir pensando , un poco mas , necesito un poco de tiempo , para ver las conexiones del plafon y el mando de luces , hasta el fin de semana no dispondre de tiempo suficiente .

[Bully]

Si que esta bien, lo del chaval y lo que tu dices, pero otro problema que me encuentro, es que las luces, quedaran encendidas, tento tiempo como el plafon, aunque no arranques el coche, si abres las puertas, las luces estaran encendidas lo que tarde en apagarsde el plafon ,que son unos 3 min, y eso a mi por lo menos no me convence...

 

Ya saldra...todo es investigar jejeje!!

 

saludos!

Por problemas de bateria no debe haber alguno con cualquier tipo de iluminación; faros halógenos, de gas o antiniebla.

[PEIBOL]

El mayor problema seria al abrir el coche, si no metes la llave y das al contacto, y abres una puerta para lo que sea, sin encender el motor, las luces estan encedidas 3 min al menos el mio q. AL cerrar no hay problema, pues se apagan al momento.

 

saludos!

[PEIBOL]

El mayor problema seria al abrir el coche, si no metes la llave y das al contacto, y abres una puerta para lo que sea, sin encender el motor, las luces estan encedidas 3 min, al menos el mio que es pre.

 

AL cerrar no hay problema, pues se apagan al momento.

 

saludos!

[Miguel Pamimi]

Sigo , pensando en el tema .

 

Hoy mire los cables del mando de luces y plafon , pero no consegui identificar exactamente cuales son los cable de salida del mando que actuan sobre los reles de luces de posicion y niebla ,

mire en la caja de fusibles , pero , aun no me dio tiempo a identificarlos , es cuestion de ver los colores de los cables en cada lugar .

 

Se exactamente que fusible actua sobre cada luz ( que viene en Aleman ), es cuestion de seguir el cable y ver los colores que corresponden en cada lugar

mañana seguire investigando .

 

Pero lo que no me gusta es el tema de que la señal para que entre en funcionamiento , nuestro rele , la reciba del plafon , tengo que pensar y encontrar , el modulo que recibe la señal del mando , que es el modulo que da orden de apertura de las puertas y encendido del plafon.

 

Ayer pregunte en una casa de electronica sobre el tema ,

parece ser que hay un modulo , que al recibir una señal , cierra un contacto ( y que se puede incluso temporizar ) , no supo decirme exactamente el precio ,

pero entre 30-40€ , y a mayores le podriamos colocar la celula , dice que no llega a 5€ ,

en esta tienda son distribuidores de Finder (como el rele que vende uno de los bricos ) , la semana que viene volvere hablar con el tio de la tienda ,

mientras seguire con la identificacion de cables y funciones de cada uno .

 

Cuando tenga las cosas mas claras , volvere por aqui.

[Bully]

Eso es fácil, David, pinchas con un comprobador de corriente a través de su funda en los cables, no dejas marca alguna por ser una punta muy fina y vas comprobando cada uno a qué corresponde según lo conectes.

 

Peibol, a mi se me queda ese tiempo o más pero caso de no cerrar las puertas, que es cuando finalmente al cabo de dicho tiempo actua el temporizador para no quedarse sin bateria.

 

¿Tanto tiempo lo tienes tú aún cerrando?

[PEIBOL]

No, cerrando el cocje se apagan al momento. Solo quedan encendidas esos 3min cuando abres el coche y una puerta, y no lo arrancas.

 

Saludos!

[Bully]

Claro, es por si estás por ejemplo un tiempo ordenando el interior, que en el caso del maletero ese tiempo aún más se alarga.

 

Saludos.