CHISPAS Publicado 21 de Julio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 21 de Julio del 2004 En el A3 hay un sensor doble G3-G62 Son dos resistencias NTC `` mas o menos a 90 grados tienen 110 ohm , y a 120 grados ~ 50 ohms. una va al tablero a la aguja del medio la de 90 grados ,y el otro sensor va al ECU pata 53,y se pierde en el Motronic. Lo que no se es si cada vez que se cambia el sensor hay que reprogramar con el VAG -Com ,o ir al taller a ...$ Pregunto esto porque he visto que hay en VAG grupo130-137 engine cooling unos valores codigos endiablados que si no estan bien puestos no hacen funcionar los ventiladores del radiador y se puede quemar el motor por falta de agua fresca. Resumiendo que pasa con los ventiladores si el sensor de temperatura o sus ajustes VAG van mal?????????? saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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