Preparacion

[arnette]

Buscando por la web, un preparador aleman.

Mobiletechnik

Fase 1

de 140cv a 175

Fase 2

de 175 a 205 y 425 de par!!!! :o :blink: :o

[nene]

Cuenta mas que me has dejado intrigadisisimo :blink:

[Vampiro_A3]

estais de acuerdo en tocar los coches?

[Fernandisko]

HOMBRE...YO CUANDO ES NUEVO PIENSO QUE ES UNA CAGADA PERO SI EL COCHE YA TIENE UNOS AÑOS Y YA A PERDIDO UN POCO DE POTENCIA PUES POR QUE NO

[arnette]

Yo no soy partidario ninguno, pero si audi va a sacar mi motor con inyectores diferentes y una repro a 170cv. lo pienso subir a eso. No todo es tecnologia, aqui tambien juega el marketing y no pienso ir con mi motor "capado"

[Fernandisko]

ESO QUE DICES YO YA LO HABIA PENSADO PERO.....¿NO HABRA ALGO MAS DELO MOTOR QEU CAMBIE PARA SUBIRLO A 170? YO PENSABA QUE SERIA EL MISMO MOTOR PERO CON UNA PROGRAMACION DIFERENTE Y TAMBIEN PENSE EN HACERLO PERO SI CAMBIAN MAS COSAS ENTONCES...NO SE

[Vampiro_A3]

si sacan el 170 cv ya os contare como anda pues me lo pienso pillar

[arnette]

Que cambia de un 1,8T 150cv al 180cv? Muy poca cosa entre ellas una repro, mas o menos apurado el motor.

En el caso del s3. mismo motor con diferente turbo exactamente mismo motor 210 o 225cv, corregirme si me equivoco. Sera cuestion de esperar a ver que sale

[Chive]

En oettinger tambien te lo dejan por esa cifra y el precio no llega a 1000€.

 

Salu2.

[javier]

Que cambia de un 1,8T 150cv al 180cv? Muy poca cosa entre ellas una repro, mas o menos apurado el motor.

En el caso del s3. mismo motor con diferente turbo exactamente mismo motor 210 o 225cv, corregirme si me equivoco. Sera cuestion de esperar a ver que sale

cambian intercoolers, ,tamaño del turbo, gestión electrónica, bomba de gasolina y no sé cuantas cosas más ASi que... . De todas maneras que lo confirmen y detallen mejor alguno de los entendidos....

s2

Editado 24 de Octubre del 2004 por javier

[Athelas]

Bueno..depende de la escalada de potencia q quieras tener...de un 1.8T 150 a uno de 180cvs poco cambio hay, así q hacer una repro al de 150 para conseguir la potencia, no es una burrada.....pero si se quiere llegar a la potencia de un S3 partiendo del de 150cvs, sí q habrían q cambiar más cosas.

En un 2.0TDI pasarlo de 140 a 170cvs no me parece una burrada, me parece algo incluso bastante conservador...

[A-3]

Que cambia de un 1,8T 150cv al 180cv? Muy poca cosa entre ellas una repro, mas o menos apurado el motor.

 

cambian intercoolers, ,tamaño del turbo, gestión electrónica, bomba de gasolina y no sé cuantas cosas más ASi que... .

 

Exacto, así que realmente cambia bastante.

 

s2