A3 2.0 TDI

[Gamarra]

Buenas tardes a todos!

 

Bueno, antes de nada deciros que soy nuevo en el foro y por tanto algo inexperto de muchisimos temas que se hablan por aqui...espero ir poniendome al dia con el tiempo.

Me he comprado un A3 2.0 TDI DPF de 140 cv y tenia algunas dudillas al respecto de coche que gradeceria mucho que me aclaraseis si es posible... Bueno, me lo acabo de comprar, pero es la version anterior al restyling nuevo que hay..aun asi lleva xenon, tempomat, alarma...me ha salido una ganga por que es un excedente de fabricacion de Alemania, nuevo a estrenar..pero el manual viene en aleman, logicamente, y no entiendo ni papa... En fin, que me enrollo, ahi van mis dudillas:

 

¿ Cada cuanto estan programadas las revisiones segun el programa de mantenimiento Audi ? tiene garantia de fabrica de 24 meses y no me gustaria perderla...

¿ Es cierto que estos motores gastan aceite y que el fabricante lo advierte en el manual? Segun tengo entendido gasta 0.5 litros cada 1000 kms ? eso es malo en un coche?

El tema del vag-com que he leido en el foro...¿ que es y para que sirve exactamente ? he leido que para sacar funciones ocultas del coche o algo asi...me arece muy interesante...

 

Si alguien me puede responder a estas dudas y a otras cosas que se os ocurra contar os lo agradeceria mucho...y ya colgare unas fotitos por aqui para que lo veais y me deis vuestra opinion.

 

Gracias por todo!!

[Fonsiyu]

Buenas tardes a todos!

 

Bueno, antes de nada deciros que soy nuevo en el foro y por tanto algo inexperto de muchisimos temas que se hablan por aqui...espero ir poniendome al dia con el tiempo.

Me he comprado un A3 2.0 TDI DPF de 140 cv y tenia algunas dudillas al respecto de coche que gradeceria mucho que me aclaraseis si es posible... Bueno, me lo acabo de comprar, pero es la version anterior al restyling nuevo que hay..aun asi lleva xenon, tempomat, alarma...me ha salido una ganga por que es un excedente de fabricacion de Alemania, nuevo a estrenar..pero el manual viene en aleman, logicamente, y no entiendo ni papa... En fin, que me enrollo, ahi van mis dudillas:

 

¿ Cada cuanto estan programadas las revisiones segun el programa de mantenimiento Audi ? tiene garantia de fabrica de 24 meses y no me gustaria perderla...

¿ Es cierto que estos motores gastan aceite y que el fabricante lo advierte en el manual? Segun tengo entendido gasta 0.5 litros cada 1000 kms ? eso es malo en un coche?

El tema del vag-com que he leido en el foro...¿ que es y para que sirve exactamente ? he leido que para sacar funciones ocultas del coche o algo asi...me arece muy interesante...

 

Si alguien me puede responder a estas dudas y a otras cosas que se os ocurra contar os lo agradeceria mucho...y ya colgare unas fotitos por aqui para que lo veais y me deis vuestra opinion.

 

Gracias por todo!!

 

 

Las revisiones cada 15 mil km o cada 30 mil si llevas longlife. En teoria la garantia son dos años.

 

0,5 litros de aceite cada 1000 km ??? en todo caso cada 10.000 km, estos motores gastan bastante aceite.

 

El Vag-com es un programa que sirve para modificar cosas del coche, como poner luces americanas, etc..

 

Un saludo!

[Gamarra]

Buenas tardes a todos!

 

Bueno, antes de nada deciros que soy nuevo en el foro y por tanto algo inexperto de muchisimos temas que se hablan por aqui...espero ir poniendome al dia con el tiempo.

Me he comprado un A3 2.0 TDI DPF de 140 cv y tenia algunas dudillas al respecto de coche que gradeceria mucho que me aclaraseis si es posible... Bueno, me lo acabo de comprar, pero es la version anterior al restyling nuevo que hay..aun asi lleva xenon, tempomat, alarma...me ha salido una ganga por que es un excedente de fabricacion de Alemania, nuevo a estrenar..pero el manual viene en aleman, logicamente, y no entiendo ni papa... En fin, que me enrollo, ahi van mis dudillas:

 

¿ Cada cuanto estan programadas las revisiones segun el programa de mantenimiento Audi ? tiene garantia de fabrica de 24 meses y no me gustaria perderla...

¿ Es cierto que estos motores gastan aceite y que el fabricante lo advierte en el manual? Segun tengo entendido gasta 0.5 litros cada 1000 kms ? eso es malo en un coche?

El tema del vag-com que he leido en el foro...¿ que es y para que sirve exactamente ? he leido que para sacar funciones ocultas del coche o algo asi...me arece muy interesante...

 

Si alguien me puede responder a estas dudas y a otras cosas que se os ocurra contar os lo agradeceria mucho...y ya colgare unas fotitos por aqui para que lo veais y me deis vuestra opinion.

 

Gracias por todo!!

 

 

Muchas gracias Fonsiyu...ya decia yo que cada 1000 kms me parecia una barbaridad...lo del vag-com es interesante, a ver si encuentro alguien por Madrid para ver como va el tema este...

[Kev]

No te preocupes por el tema del consumo de aceite porque creo que lo han solucionado o mejorado muchiiisimo. Los nuevos motores Common Rail no consumen nada de aceite. Eso me dijeron a mi y esta comprobado (al menos en el mio). Tengo un 2.0 140CV TDI con 12000Km y no he tenido que añadir nada de aceite. Así que sin problemas.

[Fonsiyu]

No te preocupes por el tema del consumo de aceite porque creo que lo han solucionado o mejorado muchiiisimo. Los nuevos motores Common Rail no consumen nada de aceite. Eso me dijeron a mi y esta comprobado (al menos en el mio). Tengo un 2.0 140CV TDI con 12000Km y no he tenido que añadir nada de aceite. Así que sin problemas.

 

Pero el suyo no es CR, es un Pre.

[Kev]

Tienes razon "Fonsiyu". no me había leido es aparte del post :S

 

Pido mis disculpas

[Gamarra]

Tienes razon "Fonsiyu". no me había leido es aparte del post :S

 

Pido mis disculpas

No tienes que pedir disculpas por nada Kev!

 

Bueno..imagino que independientemente de que gaste aceite, no tiene mayor problema que el estar pendiente de ello cuando llegue a los kilometros indicados,no? Una cosilla que se me habia ocurrido esta mañana y seguro que sabreis mucho mas que yo...Mi coche viene sin volante multifuncion..podria instalarle uno multifuncion como llevan los ultimos A3 con el restyling? Cuanto costaria aprox. esto?

[Fonsiyu]

De poder se puede pero te puede salir bastante caro si tienes que cambiar anillo, nose si la smls puede que tambien, a parte de que el volante con el airbag en el conce es bastante caro, si puedes aprovechar tu airbag mejor que mejor, si es el achatado no pudes aprovechar ni el airbag.

 

En ebay.de puedes encontrar volantes por la mitad que en el conce.

 

Haber si alguien que haya hecho el cambio te lo aclara con seguridad.

[Gamarra]

De poder se puede pero te puede salir bastante caro si tienes que cambiar anillo, nose si la smls puede que tambien, a parte de que el volante con el airbag en el conce es bastante caro, si puedes aprovechar tu airbag mejor que mejor, si es el achatado no pudes aprovechar ni el airbag.

 

En ebay.de puedes encontrar volantes por la mitad que en el conce.

 

Haber si alguien que haya hecho el cambio te lo aclara con seguridad.

 

Gracias Fonsiyu...pues mirare por ahi a ver que encuentro y si merece la pena cambiarlo al fin y al cabo. Gracias amigo!