Reflexionando

[RomuloTDI]

<br />

Mi idea es que quedase algo asi:<br /><br /><br /><br /><br /><br />Pero presupogo que esto sera caro.

<br />pero tu que necesitas arreglar el coche o darte un capricho??? no lo entiendo, estas dando vueltas para ver que coche te sale mas bueno y rentable y tienes esos pajaros.... <img src="style_emoticons/default/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" /> <br />

<br /><br /><br />No te gusta???<br />

<br />si esta muy gordo, pero el caso es que yo pensaba que los apaños del 80, son puesta a punto y dejarlo 100% de mecanica para que tire muchos kms, entonces viendo que quieres hacer eso pues me has dejado un poco perdido porque este post es para ayudar a decidirte si arreglar el 80 o piyar un A6 ¿¿¿???<br />

<br /><br /><br />

 

 

yo creo que una cosa no quita la otra, primero mecanicay pijotadas varias y despues si el presupuesto lo permite pues el resto, creo que no son incompatibles las dos.

[Isuzu1.7]

Si no estás seguro es que el coche no te encadila, así que gasta lo justo en mantenimiento, y el tiempo dirá.-

[1.9E]

no se si lo he entendido, has dicho que tu 80 te gasta 5l/100?

 

porque el mio no me gasta eso ni de coña

[sportcarlos]

<br />

Mi idea es que quedase algo asi:<br /><br /><br /><br /><br /><br />Pero presupogo que esto sera caro.

<br />pero tu que necesitas arreglar el coche o darte un capricho??? no lo entiendo, estas dando vueltas para ver que coche te sale mas bueno y rentable y tienes esos pajaros.... <img src="style_emoticons/default/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" /> <br />

<br /><br /><br />No te gusta???<br />

<br />si esta muy gordo, pero el caso es que yo pensaba que los apaños del 80, son puesta a punto y dejarlo 100% de mecanica para que tire muchos kms, entonces viendo que quieres hacer eso pues me has dejado un poco perdido porque este post es para ayudar a decidirte si arreglar el 80 o piyar un A6 ¿¿¿???<br />

<br /><br /><br />

 

 

yo creo que una cosa no quita la otra, primero mecanicay pijotadas varias y despues si el presupuesto lo permite pues el resto, creo que no son incompatibles las dos.

me gustan los dos, pero me quedo con el 80, de hecho la proxima compra que haga sera un 80 pero con clima, ordenador,piel y etc, etc.

 

Para mi siempre ha sido el 80 el hermano pequeño del A8