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Repro si o no?


Pablo Bcn

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Buenas a todos, he visto muchas respuestas de temas que opinaban un poco pero no h evisto ningun tema q sea exclusivo de repros...Así que a ver q opinais los que la llevais sena gasolina o diesel, precios, sitios donde hacerlas etc....

Lo q si q pediría q los q pongais q tal os va q especifiqueis motor con caballos de origen y caballos finales....

Adelante chicos

 

Y claro si alguien se anima a hacer una repro conjunta habrá que buscar al mejor postor

 

Saludos

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Buenas a todos, he visto muchas respuestas de temas que opinaban un poco pero no h evisto ningun tema q sea exclusivo de repros...Así que a ver q opinais los que la llevais sena gasolina o diesel, precios, sitios donde hacerlas etc....

Lo q si q pediría q los q pongais q tal os va q especifiqueis motor con caballos de origen y caballos finales....

Adelante chicos

 

Y claro si alguien se anima a hacer una repro conjunta habrá que buscar al mejor postor

 

Saludos

Buenas compañero. En el subforo de preparacion audi tienes d esto...yo también tenia bastante miedo por el tema de las repros..pero al final me convencieron y voy a dejar q me lo "toquen" , un compañero del foro eso sí. jejej...ya te contaré :thumbsup:

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Como te dice Grajal y sus llantas 19" xD, vete por el foro de preparacion, te recomiendo que hables con albertcp, que te ayuda en lo que sea y tiene tratos con los de UPSOLUTE en ilanova y la geltru, creo que eran uno 350€ o asi, y x ejemplo mi 1.8T 150cv quedaba en 192cv y una subida de par considerable.

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Personalmente te puedo decir que cuando la hagas te arrepentirás de no haberla hecho antes,vale la pena y mucho,este verano me pase por Upsolute y me cambie la válvula de descarga por una pata negra y me hice la repro y a día de hoy estoy contentísimo.

 

 

S2

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Yo sin embargo me voy a chutar de TLR....gracias a nuestro compañero el forero tlrvigo...q me quedará en 175-180 por lo visto y maás par..aunq tampoco mucho más q luego vienen los problemas...

 

Por cierto A4 TDI tu tienes tlr o upsolute??

 

SALUDOSSS

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yo llevo una TLR!!

En el banco de potencia dio 145cv, y luego con la repro 170cv, fue una repro "suave-normal".

 

saludos

 

pd: GrajaL muy bueno lo de la firma jejejeje, empieza por T y acaba por... jajajaj

Editado por Audi A4 TDi
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Personalmente te puedo decir que cuando la hagas te arrepentirás de no haberla hecho antes,vale la pena y mucho,este verano me pase por Upsolute y me cambie la válvula de descarga por una pata negra y me hice la repro y a día de hoy estoy contentísimo.

 

 

S2

 

Tu motor de origen daba 200 oficiales?

El mio es un 2.0tfsi 200cv.

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Personalmente te puedo decir que cuando la hagas te arrepentirás de no haberla hecho antes,vale la pena y mucho,este verano me pase por Upsolute y me cambie la válvula de descarga por una pata negra y me hice la repro y a día de hoy estoy contentísimo.

 

 

S2

 

Tu motor de origen daba 200 oficiales?

El mio es un 2.0tfsi 200cv.

 

No,el mio es el 220.

 

S2

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yo llevo una TLR!!

En el banco de potencia dio 145cv, y luego con la repro 170cv, fue una repro "suave-normal".

 

saludos

 

pd: GrajaL muy bueno lo de la firma jejejeje, empieza por T y acaba por... jajajaj

 

 

Jajaj si señor..para ir dando unas pistillas...oye por cierto una curiosidad...eso de meterlo en banco como c*** se hace? Lo hay en talleres o como? Cuesta mucho? es q yo queria meterlo una vez hecha la repro pero ni p idea....

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no se, a mi me iban incluidas en el precio las 2 pasadas.

 

solo te digo, que no es muy facil encotrar bancos de potencia, aqui en valencia por ejemplo creo que hay 2 (sanzsport, upsolute) y otra en el circuito ricardo tormo de cheste.

 

informate si hay donde vives, y te costara unos 50€ la pasada.

 

mira el video del mio:

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="<A href="
type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>">
name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="<A href="
type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Editado por Audi A4 TDi
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Yo al igual que el compañero A4 Tdi tengo la repro en TLR y de momento cero problemas y muy contento.

Mi coche un A4 B6 2.5 v6Tdi 155cv de origen,aunque cosas de la vida en el banco de pruebas dio de origen 181cv.Ahora esta en 193cv con casi 400Nw/m,es una gozada!! :drooling: Gracias de nuevo a Albert ;)

 

 

PD:Tengo entendido que la potencia q te dan al Hacer la repro es la potencia ya en las ruedas,abiedo kitado las fuerzas de rozamiento mecanico que producen una perdida de fuerza, con loque podemos deducir que el coche en caballos fiscales del motor tiene alguno q otro mas de los que creemos :flwrs:

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