2.7 o 3.0?

[langss]

Muy buenas.

 

Creía que me había presentado antes, así que lo haré ahora brevemente. Llevo tiempo sopesando comprar un A5 de segunda mano con no muchos kilómetros y visitando varias webs (sobre todo autoscout y coches.net) veo muchos 2.7 y 3.0 a la venta, de ahí que me registrara en el foro.

 

Voy al grano, no sé por cuál decidirme, probé el 3.0 y me pareció un coche con una aceleración muy progresiva para tener 240 caballos (imagino que será por el V6 que lleva, pero me esperaba más patadón en segunda y tercera). El 2.7 no lo he cogido, no sé cómo acelera ni lo que consume.

 

El coche lo usaría a diario, pero básicamente por autovías para ir a trabajar. En mi opinión 240 caballos estando como está la legislación sobre tráfico, son demasiados porque corres el peligro de despistarte con el acelerador y ponerte a 200 en un momento, con los 190 tengo suficiente, seguro. Lo que me haría decantarme por uno o por otro sería el consumo y la diferencia en la aceleración de cada motor, y es lo que desconozco en el 2.7. Se nota mucho el cambio de potencia respecto al 3.0? Y el de consumo?

 

3.0 TDI DESCARADAMENTE....

 

Veras, yo tengo el 3.0 y un compañero mio el 2.7 y se muere por que le deje el mio cd me ve.... no tiene nada que ver el placer de conduccion que te proporciona el 3.0 comparado al otro. ¿lo de despistarte con el acelerador?, eso es una leyenda urbana (opinion personal) , desde el primer momento que lo cojes, sabes lo que llevas entre tus manos y no tardas ni unos kilometros en acostumbrarte a ir como hay que ir.

 

Despues de esto valora por ti mismo; los extras que te lleve el 2.7 en comparacion con el 3.0, precio de uno a otro....etc.

Yo, personalmente, soy de los que siempre he preferido potencia a extras. A la tipica pregunta de "¿ PARA QUE QUIERES TANTA POTENCIA SI NO SE PUEDE PASAR DE 120?", yo siempre respondo "NO ME COMPRE ESTE COCHE PORQUE LLEGE A 250 POR HORA, SINO POR EL TIEMPO QUE TARDA EN LLEGAR A LOS 120....."

 

En fin, espero haberte ayudado en tu futura decision y que sepas que decidas lo que decidas tendras un carrazo entre tus manos.

[langss]

Muy buenas.

 

Creía que me había presentado antes, así que lo haré ahora brevemente. Llevo tiempo sopesando comprar un A5 de segunda mano con no muchos kilómetros y visitando varias webs (sobre todo autoscout y coches.net) veo muchos 2.7 y 3.0 a la venta, de ahí que me registrara en el foro.

 

Voy al grano, no sé por cuál decidirme, probé el 3.0 y me pareció un coche con una aceleración muy progresiva para tener 240 caballos (imagino que será por el V6 que lleva, pero me esperaba más patadón en segunda y tercera). El 2.7 no lo he cogido, no sé cómo acelera ni lo que consume.

 

El coche lo usaría a diario, pero básicamente por autovías para ir a trabajar. En mi opinión 240 caballos estando como está la legislación sobre tráfico, son demasiados porque corres el peligro de despistarte con el acelerador y ponerte a 200 en un momento, con los 190 tengo suficiente, seguro. Lo que me haría decantarme por uno o por otro sería el consumo y la diferencia en la aceleración de cada motor, y es lo que desconozco en el 2.7. Se nota mucho el cambio de potencia respecto al 3.0? Y el de consumo?

 

3.0 TDI DESCARADAMENTE....

 

Veras, yo tengo el 3.0 y un compañero mio el 2.7 y se muere por que le deje el mio cd me ve.... no tiene nada que ver el placer de conduccion que te proporciona el 3.0 comparado al otro. ¿lo de despistarte con el acelerador?, eso es una leyenda urbana (opinion personal) , desde el primer momento que lo cojes, sabes lo que llevas entre tus manos y no tardas ni unos kilometros en acostumbrarte a ir como hay que ir.

 

Despues de esto valora por ti mismo; los extras que te lleve el 2.7 en comparacion con el 3.0, precio de uno a otro....etc.

Yo, personalmente, soy de los que siempre he preferido potencia a extras. A la tipica pregunta de "¿ PARA QUE QUIERES TANTA POTENCIA SI NO SE PUEDE PASAR DE 120?", yo siempre respondo "NO ME COMPRE ESTE COCHE PORQUE LLEGE A 250 POR HORA, SINO POR EL TIEMPO QUE TARDA EN LLEGAR A LOS 120....."

 

En fin, espero haberte ayudado en tu futura decision y que sepas que decidas lo que decidas tendras un carrazo entre tus manos.

[A53.0]

Bueno, pues decidido el 3.0 manual, ahora tengo que ver cuál se ajusta a mis preferencias. Estoy mirando en dos webs principales de venta de vehículos por internet (no sé si puedo hablar de ellas aquí). Hay algunos vendedores que realmente no saben lo que vale su coche de segunda mano, porque los ponen bastante subidos de precio.

[bLiNd]

hombre, ten en cuenta que no todos los 3.0tdi son iguales, pueden llegar a tener mas de 20mi€ en extras, que se dice pronto pero hay que tenerlo en cuenta.

[jesusbabio]

yo solo puedo opinar del 3.0, y la palabra es simple ES UN COHETE, me sobra motor, y en autopista si vas relajado el consumo es mas q razonable(hace poco me fuy a oporto y me quedo en un lindo 6.5, y eso que hice ciudad y nacional, pero mucha autovia, en ciudad, ya es otro cantar, la cosa se dispara, no te asustes vi ves en la pantalla 10 o 11l...., pero esq estos coches no estan echos para estar en caravana..)

[A53.0]

yo solo puedo opinar del 3.0, y la palabra es simple ES UN COHETE, me sobra motor, y en autopista si vas relajado el consumo es mas q razonable(hace poco me fuy a oporto y me quedo en un lindo 6.5, y eso que hice ciudad y nacional, pero mucha autovia, en ciudad, ya es otro cantar, la cosa se dispara, no te asustes vi ves en la pantalla 10 o 11l...., pero esq estos coches no estan echos para estar en caravana..)

 

Ok, gracias por la información del consumo.

 

Ya está decidido, es el 3.0. Cuando lo haya comprado lo subiré...