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Nivel bajo de líquido refrigerante


DANIATTRACT

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Pues yo creo que ami anadiendome refrigerante se han pasao llega hasta donde pone g12 creo..

Ahora mismo no lo recuerdo muy bien,pero creo que donde pone g12 está como un dedo por encima del maximo¿No?

 

Si. :lol2:

No creo que pase nada,mas vale que sobre a que falte xDDD.

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Le hasces muchos km al mes??

 

Yo no me preocuparia, algo de consumo no es preocupante, es casi normal y logico, el liquido refrigerante coje altas temperaturas, y eso provoca algo de evaporacion, asi que algo de consumo es casi normal, salvo que tengas que rellenar cada 1000km, entonces me preocuparia.

 

Yo a los dos coches siempre le tengo que hechar algo cada 10000km mas o menos.

 

S2.

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Pues yo creo que ami anadiendome refrigerante se han pasao llega hasta donde pone g12 creo..

Ahora mismo no lo recuerdo muy bien,pero creo que donde pone g12 está como un dedo por encima del maximo¿No?

 

Si. :lol2:

No creo que pase nada,mas vale que sobre a que falte xDDD.

 

Eso espero.. jeje

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  • 2 semanas más tarde...
El pasado lunes dejé mi coche en el conce para que me miraran un ruido que me hace en la dirección que a muchos ya les ha pasado y aunque lo hacía desde casi que era nuevo nunca le había dado importancia,pero como en Marzo me quedo sin garantía pues lo he llevado.

 

Ayer por la mañana me llaman diciendome que mi coche tiene el nivel de refrigerante bajo,casi tocando el mínimo y que tambien me lo van a mirar para dar con la solución.

Esta mañana me han comprobado la valvula de recurculación de gases o algo asi y eso está bien,los manguitos tambien ok entonces me dicen que tienen que comprobar culata para saber si el problema es de ahí,...

No sé como va este tema,pero supongo que con la prueba de presión debería salir la fuga¿No?Estoy un poco preocupado porque tengo la impresión de que me van a desmontar medio coche y al final no sé sio darán con la solución.

 

Es cierto que hace un año me pidió liquido refrigerante,era una mañana que se quedo el coche toda la noche a la interperie en el campo y hacía mucho frio y entonces no me preocupé mucho,lo rellené y listo.Lo he ido mirando de vez en cuando y simpre estaba un poco por debajo del máximo,pero ya hace 2 meses o asi que no lo miro y entonces se encontraba un poco por encima del minimo.

 

Nunca he escuchado un caso de culata de un 1.9 y fue una de las razones por las que no compré el 2.0 y alomejor el problema no es culata,pero me suena raro esto.

¿Conoceis algún caso de un 1.9 con perdida de refrigerante?

 

 

hola DANIATTRACT tienes el 2.0 tdi 140cv? le has dado algun calenton que la aguja de la temperatura pasara los 90º? el anticongelante "desaparece" sin dejar ningun charco? si la respuesta a la primera pregunta es no y a la segunda pregunta es si diles a los del cocne que te cambien el enfriador de la valvula egr que es eso lo que le pasa, lo se porque a mi me ha pasado y a sido eso.

 

por cierto he mirado las siglas de mi motor y son estas bkd (d) eso quiere decir que el mio ya vino con la culata modificada y no me pasara lo de la junta de la culata no? alguien me podria pasar la info de que siglas llevan las culatas modificadas que no tienen el problema de la junta de la culata? muchas gracias.

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Buenas,se me había olvidado este post.

Devil08 pues hace una semana que tengo el coche y al parecer ha sido lo que dices,el enfriador de gases.

El coche no dejaba rastro alguno de perdida y la verdad es que no consumía mucha cantidad,pero como estaba en garantía pues lo llevé.Por cierto,mi coche es el 1.9 tdi 105 con motor BXE.

Así que ya tengo coche de nuevo,el problema ha sido una tontería,pero estaba preocupado.

Saludos.

Editado por DANIATTRACT
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Buenas,se me había olvidado este post.

Devil08 pues hace una semana que tengo el coche y al parecer ha sido lo que dices,el enfriador de gases.

El coche no dejaba rastro alguno de perdida y la verdad es que no consumía mucha cantidad,pero como estaba en garantía pues lo llevé.Por cierto,mi coche es el 1.9 tdi 105 con motor BXE.

Así que ya tengo coche de nuevo,el problema ha sido una tontería,pero estaba preocupado.

Saludos.

 

Me alegro Danii!!! :lmfao: :roll1:

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Buenas,se me había olvidado este post.

Devil08 pues hace una semana que tengo el coche y al parecer ha sido lo que dices,el enfriador de gases.

El coche no dejaba rastro alguno de perdida y la verdad es que no consumía mucha cantidad,pero como estaba en garantía pues lo llevé.Por cierto,mi coche es el 1.9 tdi 105 con motor BXE.

Así que ya tengo coche de nuevo,el problema ha sido una tontería,pero estaba preocupado.

Saludos.

 

Me alegro Danii!!! :thumbsup::thumbsup:

Gracias carlitos ;)

Menos mal que ha sido eso porque ya me estaba calentando con un 2.0tfsi :thumbsup:

Con esto lo digo todo:

http://www.coches.net/audi-a3-19-tdi-attra...63523-covo.aspx

Por cierto le he puesto las molduras interiores en plata y los tapabujes de las llantas originales,bueno esto último aun no porque compré unos en ebay y son mas grandes he tenido que pedir otros que ya mismo llegaran.

Saludos.

Editado por DANIATTRACT
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Pues estaba dispuesto a venderlo por algo menos si de verdad alguien estuviese interesado,pero es que lo que hay que escuchar es muy fuerte ;) ...Me han llegado a ofrecer 12.500€ y pagando yo el cambio de nombre :wub::thumbsup:

 

Dani no te precipotes amigo¡¡..

Tu coche está fantastico y ahora con el cambio de llantas ni te cuento.

Me alegro que te solucionaran el problema del liquido.

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Dani, le paso el enlace de tu venta a un colega mio muy interesdo en un a3 8p negro con tu motor, te digo algo crack!

 

S2

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