Asturiano Publicado 10 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2009 (editado) Y yo me pregunto pa que quieren un coche de más de 500cv..... Evidentemente no lo han escogido por su potencia, sino por su buena imagen y seguridad. No es igual de seguro un A6 familiar?, yo diría que es más inseguro con todos esos CV debajo del capo jaja cuantos mas cv mas respuesta ...,de tadas maneras este coche no es como un A6 normal con mas caballos en el capot y ya esta lleva tambien un sistema de frenado especial con discos y pizas de mas tamaño suspension mas deportiva mejor refrigeracion cuando audi mete 500 cv los acompaña de mas extras para q esos 500 cv sean seguros, admas son necesarios esos cv para mover el peso del blindaje que suelen llevar.salu2 Si fuese por seguridad ,Audi vende los A6 y A8 Security que no creo que sean menos seguros que ese rs6 Info El nuevo Audi A8 Security Frente al predecesor, la quinta versión del Audi A8 Security ofrece a los ocupantes una mayor seguridad en caso de asaltos y ataques. La discreta apariencia de esta berlina de lujo contribuye a ello de forma determinante. A pesar de su habitáculo totalmente blindado y construido en acero, vidrio y fibra de aramida, desde el exterior apenas se percibe diferencia alguna con respecto a un modelo A8 de serie. Además, la utilización de acero especial permite una alta precisión en la fabricación de los distintos elementos de blindaje, de modo que prácticamente no se reduce el área de confort en el habitáculo interior. El blindaje ofrece una protección balística contra proyectiles de núcleo duro de hasta un calibre de 7,62 mm. Las pruebas realizadas con granadas de mano y explosivos demuestran que el blindaje de los guarda fangos puede impedir la penetración de cuerpos explosivos por la parte inferior del vehículo. Otros resultados en las pruebas dan fe de la gran resistencia de la zona del techo y de los laterales del nuevo A8L W12 quattro Security. La seguridad balística del nuevo Audi. A8 Security ha sido evaluada de forma independiente por la Oficina Federal de Investigación Criminal alemana (BKA). El vehículo ha recibido la certificación para las clases balísticas más elevadas, B6+ y B7 (norma europea EN). La berlina blindada Audi A8 está equipada con una salida de emergencia que en caso de peligro impide que el habitáculo de los pasajeros se convierta en una celda de la que los ocupantes no puedan escapar. Si las puertas ya no se pueden abrir normalmente, un sistema pirotécnico patentado por Audi permite soltar las uniones entre las puertas y la carrocería. Ningún otro fabricante de vehículos blindados ofrece un sistema parecido. El nuevo Audi A8 Security incorpora un sistema de extinción de incendios propio. Una serie de toberas situadas en el compartimiento del motor, en los guarda fangos y en los pasarruedas rocían el agente extintor pudiendo con ello apagar posibles incendios. El sistema de extinción se activa mediante sensores de temperatura o de manera manual a través de un botón ubicado en la consola central. El compartimiento de los pasajeros cuenta con un orificio de evacuación de humo como ventilación adicional. Los neumáticos están equipados con control electrónico de presión y sistema de emergencia para ruedas PAX. Su diseño permite continuar la marcha durante un trayecto de hasta 100 km a una velocidad máxima de 80 km/h con los neumáticos totalmente desinflados. Luces intermitentes LED en los retrovisores exteriores y una luz giratoria de emergencia de fácil montaje le permiten al Audi A8L W12 quattro Security llamar la atención en caso necesario. El nuevo Audi A8L W12 quattro Security está propulsado por el potente doce cilindros. Sus 450 caballos, sus seis litros de cilindrada y un par motor de 580 Nm proporcionan a la berlina blindada de lujo una potencia de avance impresionante a pesar de su peso elevado. Tanto la relación de transmisión del cambio automático tiptronic de seis marchas con programa de cambio dinámico (DSP) como el sistema de frenado están ajustados de forma específica al vehículo. La suspensión neumática adaptativa adaptive air suspension también está especialmente ajustada al peso adicional del automóvil, ofreciendo una dinámica de marcha excepcional y una gran comodidad. Además, permite al conductor elegir entre cuatro configuraciones predefinidas, desde una suspensión muy deportiva hasta una comodidad de suspensión muy elevada. De esta forma, en caso necesario se puede variar además la distancia con respecto al suelo. Para conseguir unas óptimas prestaciones de conducción, el programa electrónico de estabilización ESP contribuye a mejorar la dinámica de marcha de la berlina blindada mediante un proceso de frenado automatizado dentro de un margen controlable en caso de que el vehículo se desvíe del curso deseado. La tracción total permanente quattro garantiza en todo momento un agarre óptimo independientemente de las condiciones climatológicas y de la calzada. Entonces .lo dejamos en vacilada? Saludos P D. los bmweros tambien tienen jeje http://co.autocosmos.yahoo.net/noticias/20...de-fabrica.aspx Editado 10 de Diciembre del 2009 por Asturiano Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Vte. Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Esto es un correo que he recibido... La ultima adquisición de la Casa Real "Que suerte los motoristas de trafico que les toque conducirlo", Audi A6 R6 aún no está a la venta en los concesionarios, este es el numero uno de la cadena de montaje , fueron a Alemania a por el, fijaros en esas zapatillas son 275-35/20 , es un pepino de mas de 500 caballos, es precioso , y por dentro solo le falta hablar , por supuesto por motivos de seguridad no enumerare lo que posee, pero os puedo asegurar que os pondría el pelo de punta y mas de uno alucinaría. Saludos. No sé que pasa, no puedo ampliar las fotos... Editado 15 de Diciembre del 2009 por Vte. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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