Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Totalmente de acuerdo. Aunque es sólo mi opnión personal. A disfrutar de ese coche. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mar77 Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. +1000 Con todas las comas y puntos que yo pondría!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fontemi Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mar77 Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos El A5 Coupé es de 2 puertas....y maletero no?? Editado 15 de Diciembre del 2009 por Mar77 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fontemi Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos El A5 Coupé es de 2 puertas....y maletero no?? Si perdon la berlina de 2 puertas. Editado 15 de Diciembre del 2009 por Fontemi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos Es que el 3 puertas no es un coupé, absolutamente nadie en el mundo del motor lo mete en ese saco. El 3 puertas es un Gran Turismo. Pero "coupé" es la denominación que le ha dado Audi para distinguirlo del cabrio y del SB. Ahora... lo de "berlina"... ahí ya si que me da la risa. Has conseguido que me ría a carcajadas incluso recién llegado del dentista. Puntualicemos algunos conceptos... Berlina: "automovil turismo con carrocería sedán". Es decir: Un automóvil de turismo, también conocido simplemente como turismo o, por antonomasia, automóvil, destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor, con tipo de carrocería tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina; el maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior de la luna trasera algunas decenas de centímetros hacia atrás; loa cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro; los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama erróneamente coupé. Coupé: "coche deportivo de techo rígido o variantes deportivas de las carrocerías sedán (berlina), con número de puertas normalmente reducido de 4 a 2, y una concepción de espacio interior más ajustada (es decir, el asiento trasero colocado más adelantado que en un sedán estándar) que ofrecen o bien dos asientos o de 2 +2 asientos (espacio para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros ocasionales o niños en la parte trasera)". Gran Turismo: "automóvil de corte deportivo de cuatro plazas 2+2 y peso total relativamente alto con motor delantero central de potencia media-alta, que a diferencia de un deportivo, éste está pensado para manejar relajadamente, por ejemplo en viajes largos". Y esto no me lo he inventado yo. Es la descripción genérica de ambos conceptos que se usa en el mundo del motor. Y he ahí el sutil matiz que separa al gran turismo de 3 puertas denominado quizá erronamente "coupé" por Audi, de la desviación a la pseudo-berlina de cinco puertas denominada "SB" por Audi. El A5 fue concebido como un gran turismo. Todo lo que se le ha hecho después (cabrio, SB) son modificaciones al concepto que le dio base. Así que no perdamos el norte. Y por eso a mi me parecen dos conceptos de coche diametralmente opuestos, unidos por una filosofía común de aproximar ambos conceptos a la deportividad, elegancia y estética refinada, y por tanto denominados bajo las mismas letras: A5. No obstante, y esto ya si que es mi opinón personal y mi gusto propio, para mi el A5 original es el gran turismo, coupé o como quieras llamarlo. Desde mi punto de vista, el A5 siempre será el tres puertas. El SB... pues eso, es una derivación berlina del mismo, pero no me tiene ni la mitad de gracia. Saludos. Editado 15 de Diciembre del 2009 por Jose Tortola Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fontemi Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Pues nada me la trago. De todas maneras pasare a llamarle A5 "coach" (encuadrado dentro de las berlinas). Celebro que al menos te haga reir. Editado 15 de Diciembre del 2009 por Fontemi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mar77 Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos Es que el 3 puertas no es un coupé, absolutamente nadie en el mundo del motor lo mete en ese saco. El 3 puertas es un Gran Turismo. Pero "coupé" es la denominación que le ha dado Audi para distinguirlo del cabrio y del SB. Ahora... lo de "berlina"... ahí ya si que me da la risa. Has conseguido que me ría a carcajadas incluso recién llegado del dentista. Puntualicemos algunos conceptos... Berlina: "automovil turismo con carrocería sedán". Es decir: Un automóvil de turismo, también conocido simplemente como turismo o, por antonomasia, automóvil, destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor, con tipo de carrocería tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina; el maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior de la luna trasera algunas decenas de centímetros hacia atrás; loa cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro; los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama erróneamente coupé. Coupé: "coche deportivo de techo rígido o variantes deportivas de las carrocerías sedán (berlina), con número de puertas normalmente reducido de 4 a 2, y una concepción de espacio interior más ajustada (es decir, el asiento trasero colocado más adelantado que en un sedán estándar) que ofrecen o bien dos asientos o de 2 +2 asientos (espacio para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros ocasionales o niños en la parte trasera)". Gran Turismo: "automóvil de corte deportivo de cuatro plazas 2+2 y peso total relativamente alto con motor delantero central de potencia media-alta, que a diferencia de un deportivo, éste está pensado para manejar relajadamente, por ejemplo en viajes largos". Y esto no me lo he inventado yo. Es la descripción genérica de ambos conceptos que se usa en el mundo del motor. Y he ahí el sutil matiz que separa al gran turismo de 3 puertas denominado quizá erronamente "coupé" por Audi, de la desviación a la pseudo-berlina de cinco puertas denominada "SB" por Audi. El A5 fue concebido como un gran turismo. Todo lo que se le ha hecho después (cabrio, SB) son modificaciones al concepto que le dio base. Así que no perdamos el norte. Y por eso a mi me parecen dos conceptos de coche diametralmente opuestos, unidos por una filosofía común de aproximar ambos conceptos a la deportividad, elegancia y estética refinada, y por tanto denominados bajo las mismas letras: A5. No obstante, y esto ya si que es mi opinón personal y mi gusto propio, para mi el A5 original es el gran turismo, coupé o como quieras llamarlo. Desde mi punto de vista, el A5 siempre será el tres puertas. El SB... pues eso, es una derivación berlina del mismo, pero no me tiene ni la mitad de gracia. Saludos. Pero qué bien se explica este chico siempre!!! Entonces..para el próximo que me puntualice que :"qué bonito es éste Coupé"!!!... le respondo que es un Gran turismo Deportivo de 2 puertas y 4 plazas que por su diseño de grandes dimensiones ,forma de la luneta trasera y espacioso maletero independiente no se puede denominar Coupé? ... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fontemi Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos Es que el 3 puertas no es un coupé, absolutamente nadie en el mundo del motor lo mete en ese saco. El 3 puertas es un Gran Turismo. Pero "coupé" es la denominación que le ha dado Audi para distinguirlo del cabrio y del SB. Ahora... lo de "berlina"... ahí ya si que me da la risa. Has conseguido que me ría a carcajadas incluso recién llegado del dentista. Puntualicemos algunos conceptos... Berlina: "automovil turismo con carrocería sedán". Es decir: Un automóvil de turismo, también conocido simplemente como turismo o, por antonomasia, automóvil, destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor, con tipo de carrocería tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina; el maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior de la luna trasera algunas decenas de centímetros hacia atrás; loa cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro; los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama erróneamente coupé. Coupé: "coche deportivo de techo rígido o variantes deportivas de las carrocerías sedán (berlina), con número de puertas normalmente reducido de 4 a 2, y una concepción de espacio interior más ajustada (es decir, el asiento trasero colocado más adelantado que en un sedán estándar) que ofrecen o bien dos asientos o de 2 +2 asientos (espacio para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros ocasionales o niños en la parte trasera)". Gran Turismo: "automóvil de corte deportivo de cuatro plazas 2+2 y peso total relativamente alto con motor delantero central de potencia media-alta, que a diferencia de un deportivo, éste está pensado para manejar relajadamente, por ejemplo en viajes largos". Y esto no me lo he inventado yo. Es la descripción genérica de ambos conceptos que se usa en el mundo del motor. Y he ahí el sutil matiz que separa al gran turismo de 3 puertas denominado quizá erronamente "coupé" por Audi, de la desviación a la pseudo-berlina de cinco puertas denominada "SB" por Audi. El A5 fue concebido como un gran turismo. Todo lo que se le ha hecho después (cabrio, SB) son modificaciones al concepto que le dio base. Así que no perdamos el norte. Y por eso a mi me parecen dos conceptos de coche diametralmente opuestos, unidos por una filosofía común de aproximar ambos conceptos a la deportividad, elegancia y estética refinada, y por tanto denominados bajo las mismas letras: A5. No obstante, y esto ya si que es mi opinón personal y mi gusto propio, para mi el A5 original es el gran turismo, coupé o como quieras llamarlo. Desde mi punto de vista, el A5 siempre será el tres puertas. El SB... pues eso, es una derivación berlina del mismo, pero no me tiene ni la mitad de gracia. Saludos. Pero qué bien se explica este chico siempre!!! Entonces..para el próximo que me puntualice que :"qué bonito es éste Coupé"!!!... le respondo que es un Gran turismo Deportivo de 2 puertas y 4 plazas que por su diseño de grandes dimensiones ,forma de la luneta trasera y espacioso maletero independiente no se puede denominar Coupé? ... No Mar es Berlina Coach Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mar77 Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Saludos cordiales: Bueno, voy a romper una lanza en contra pero no te asustes :claugh: . Como coche que estrenas te deseo lo mejor pero lo cierto es que yo soy Coupé 100% y no trago con esta política de coupés - berlinas para vender más. Lo cierto es que lo he podido ver en movimiento por la carretera en negro phantom y siento decirlo pero no me gustó. Veía las siglas de A5 en la parte trasera pero es que no, mi cuerpo, mi mente me decían esa linea NO. No pretendo ni levantar polémicas ni nada por el estilo. Insisto, me alegro mucho que lo disfrutes y que lo hayas enseñado al resto pero comprende que a no todos nos guste la linea Nuevamente, que lo disfrutes con salud Un saludo cordial. Buenas, pues yo opino que por las mismas razones el A5 3 puertas no es un coupe, sino una berlina de 3 puertas. Me imagino que los puristas del coupe se revolveran cuando llamais a los A5 de tres puertas coupe. Pero bueno, como todo, en la variedad esta el gusto y la interpretación. saludos Es que el 3 puertas no es un coupé, absolutamente nadie en el mundo del motor lo mete en ese saco. El 3 puertas es un Gran Turismo. Pero "coupé" es la denominación que le ha dado Audi para distinguirlo del cabrio y del SB. Ahora... lo de "berlina"... ahí ya si que me da la risa. Has conseguido que me ría a carcajadas incluso recién llegado del dentista. Puntualicemos algunos conceptos... Berlina: "automovil turismo con carrocería sedán". Es decir: Un automóvil de turismo, también conocido simplemente como turismo o, por antonomasia, automóvil, destinado al transporte de personas, con al menos cuatro ruedas y un máximo de nueve plazas incluido el conductor, con tipo de carrocería tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina; el maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior de la luna trasera algunas decenas de centímetros hacia atrás; loa cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro; los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama erróneamente coupé. Coupé: "coche deportivo de techo rígido o variantes deportivas de las carrocerías sedán (berlina), con número de puertas normalmente reducido de 4 a 2, y una concepción de espacio interior más ajustada (es decir, el asiento trasero colocado más adelantado que en un sedán estándar) que ofrecen o bien dos asientos o de 2 +2 asientos (espacio para dos pasajeros en la parte delantera y dos pasajeros ocasionales o niños en la parte trasera)". Gran Turismo: "automóvil de corte deportivo de cuatro plazas 2+2 y peso total relativamente alto con motor delantero central de potencia media-alta, que a diferencia de un deportivo, éste está pensado para manejar relajadamente, por ejemplo en viajes largos". Y esto no me lo he inventado yo. Es la descripción genérica de ambos conceptos que se usa en el mundo del motor. Y he ahí el sutil matiz que separa al gran turismo de 3 puertas denominado quizá erronamente "coupé" por Audi, de la desviación a la pseudo-berlina de cinco puertas denominada "SB" por Audi. El A5 fue concebido como un gran turismo. Todo lo que se le ha hecho después (cabrio, SB) son modificaciones al concepto que le dio base. Así que no perdamos el norte. Y por eso a mi me parecen dos conceptos de coche diametralmente opuestos, unidos por una filosofía común de aproximar ambos conceptos a la deportividad, elegancia y estética refinada, y por tanto denominados bajo las mismas letras: A5. No obstante, y esto ya si que es mi opinón personal y mi gusto propio, para mi el A5 original es el gran turismo, coupé o como quieras llamarlo. Desde mi punto de vista, el A5 siempre será el tres puertas. El SB... pues eso, es una derivación berlina del mismo, pero no me tiene ni la mitad de gracia. Saludos. Pero qué bien se explica este chico siempre!!! Entonces..para el próximo que me puntualice que :"qué bonito es éste Coupé"!!!... le respondo que es un Gran turismo Deportivo de 2 puertas y 4 plazas que por su diseño de grandes dimensiones ,forma de la luneta trasera y espacioso maletero independiente no se puede denominar Coupé? ... No Mar es Berlina Coach Fontemi,discrepo en si podría llegar a ser un Sedán de 2 puertas,eh? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Pero qué bien se explica este chico siempre!!! Entonces..para el próximo que me puntualice que :"qué bonito es éste Coupé"!!!... le respondo que es un Gran turismo Deportivo de 2 puertas y 4 plazas que por su diseño de grandes dimensiones ,forma de la luneta trasera y espacioso maletero independiente no se puede denominar Coupé? ... Muchas gracias Mar. Tal y como tú lo has descrito, es casi el concepto purista de "Gran Turismo". A los puristas incluso el que el coche pueda tener más de 2 puertas ya le parece una desviación de ese concepto "gran turismo" y lo aproximan más al "berlina 4-5 puertas". Y un coupé sería más una derivación de una berlina a un deportivo. Y no como sucedió en el caso del A5, que fue un concepto Gran Turismo que ha derivado a un cabrio y a una aproximación a una berlina. Así que si, el A5 original ("Coupé" según denominación oficial Audi) es un turismo de dos puertas, 2+2 plazas, motor delantero central de elevada potencia (cercana a los 200cv's en sus versiones menos potentes), de peso elevado, carrocería tres volúmenes amplios y con luna posterior independiente del maletero, de líneas deportivas pero concebido para un estilo más bien rutero que deportivo. Es decir, dentro de los turimos, a todas luces, es la definición de un Gran Turismo. Además, cuenta con dos variantes que aproximan, dentro también de los turismos, a conceptos distintos, como son el Cabrio y el Berlina. Y por tanto, tu respuesta Mar, desde mi punto de vista, sería correcta y acertada, aunque no escueta. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 No Mar es Berlina Coach Si, en cierto modo en algunos paises si lo podrían denominar así por similitud con modelos más propios suyos, y lo harían erronamente. Como aquí en Europa (incluso la propia Audi) lo ha calificado como "coupé" también erronamente. Teniendo en cuenta los matices de su dieño, como dice Mar muy acertadamente... Fontemi,discrepo en si podría llegar a ser un Sedán de 2 puertas,eh? No se ajusta al concepto de Sedán, sino que deriva a las líneas deportivas más que a las puras del sedán. Y por tanto, queda excluido del concepto "sedán dos puertas", "cocach" y "coupé". Siendo la clasificación más acertada y en la que encaja con todos sus matices la de Gran Turismo. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 (editado) Y, por favor, algún moderador si quiere que mueva los post en los que debatimos sobre los conceptos y versiones (a partir del post nº23, más o menos), que no veo justo hacerle este "off-topic" en la presentación de su coche a Menen, y es un tema independiente sobre el que quizá foreros queramos seguir opinando. Gracias de antemano, y perdón Menen por la parte que me toca. Saludos. Editado 15 de Diciembre del 2009 por Jose Tortola Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mar77 Publicado 15 de Diciembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Bueno lo prometido es deuda y aqui os presento a mi "niño"XD.lo siento porque no he tenido mucho tiempo y encima cuando me lleve la camara no tenia bateria soy un caso ya os pondre mas estas navidades. A ver que os parece un saludo <a href="http://www.hiboox.es/go/imagenes/auto-moto/iphone-051109-003,5bd3c4a31e1eaaf817889c8154bd80cf.jpg.html" alt="Alojado por Hiboox.es"><img src="http://free0.hiboox.com/images/5109/5bd3c4a31e1eaaf817889c8154bd80cf.jpg" border="0" ></a> <a href="http://www.hiboox.es/go/imagenes/auto-moto/iphone-051109-002,4583231069d9dc04f805e6c610282530.jpg.html" alt="Alojado por Hiboox.es"><img src="http://free0.hiboox.com/images/5109/4583231069d9dc04f805e6c610282530.jpg" border="0" ></a> Tiene razón José Tortola...no era mi intención desviar el tema. Es lo que tiene el no saber estar enferma...la fiebre me nubla las ideas y ya no recuerdas donde posteas!! :claugh: A disfrutar de tu cochazo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jose Tortola Publicado 15 de Diciembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Diciembre del 2009 Y, por favor, algún moderador si quiere que mueva los post en los que debatimos sobre los conceptos y versiones (a partir del post nº23, más o menos), que no veo justo hacerle este "off-topic" en la presentación de su coche a Menen, y es un tema independiente sobre el que quizá foreros queramos seguir opinando. Gracias de antemano, y perdón Menen por la parte que me toca. Saludos. Por cierto, ¿qué os parece a todos los que henmos desviado el tema que los moderadores lo muevan a otro hilo?. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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