guirre Publicado 5 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 5 de Marzo del 2010 Yo tambien tengo ese fallo con el kit weldone y todo en los faros modelo 2.... Hoy me a saltado el fis en un tramo de 53 km unas 20 veces....parece ser que es cuando acciono la luz larga no siempre sino cuando le da la gana me da error de bombilla derecha fundida al rato tambien de la otra bombilla izquierda,cuando quito la larga se va el fallo o los fallos,normalmente siempre lo hace de la bombilla derecha... esto me pasa con los faros modelao 2 que llevan la misma bombilla para cortas y largas....en cuanto tenga un hueco mirare todo porque la cosa me empieza a tocar bastante las pelot... Que deciis que hay que hacer???? Bueno segun tengo entendido hay que hacer que el motor de la larga gaste esos 55w que tiene que gastar para que no salte el chivato como lampara fundida Ya te contare ... mi chapista esta poniendole una resistencia y movidas suyas la otra opcion que es mas cutre es meterle una bombilla pintada de negro que entre las 2 sumen esos 55w y esconderla bien dentro del faro para que no se vea pero eso ya seria a lo cutre. Saludos ! Gracias por responder... Tu chapista creo que te esta poniendo una resistencia en el positivo y negativo de la trampilla que levanta a la luz larga para evitar ese error.Eso ya es manipular los faros que aunque yo lo sepa hacer no lo pienso hacer con algo que e comprado supuestamente especifico para mi coche y sin ningun tipo de error. Yo no pienso calentarme tanto la cabeza y si algo me da problemas como me lo esta dando los devuelvo que visto lo visto asi harè. Lo que no me acaba de quedar claro es como se comercializa algo que da fallos(al menos a mi me los da) y no es por nada pero es muy normal que lo de...el coche cuando accionamos la larga busca la segunda bombilla que en esos faros no existe por eso la canta el fis... Saludos y de nuevo gracias +1 Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaVeCa Publicado 10 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Marzo del 2010 Yo tambien tengo ese fallo con el kit weldone y todo en los faros modelo 2.... Hoy me a saltado el fis en un tramo de 53 km unas 20 veces....parece ser que es cuando acciono la luz larga no siempre sino cuando le da la gana me da error de bombilla derecha fundida al rato tambien de la otra bombilla izquierda,cuando quito la larga se va el fallo o los fallos,normalmente siempre lo hace de la bombilla derecha... esto me pasa con los faros modelao 2 que llevan la misma bombilla para cortas y largas....en cuanto tenga un hueco mirare todo porque la cosa me empieza a tocar bastante las pelot... Que deciis que hay que hacer???? Bueno segun tengo entendido hay que hacer que el motor de la larga gaste esos 55w que tiene que gastar para que no salte el chivato como lampara fundida Ya te contare ... mi chapista esta poniendole una resistencia y movidas suyas la otra opcion que es mas cutre es meterle una bombilla pintada de negro que entre las 2 sumen esos 55w y esconderla bien dentro del faro para que no se vea pero eso ya seria a lo cutre. Saludos ! Gracias por responder... Tu chapista creo que te esta poniendo una resistencia en el positivo y negativo de la trampilla que levanta a la luz larga para evitar ese error.Eso ya es manipular los faros que aunque yo lo sepa hacer no lo pienso hacer con algo que e comprado supuestamente especifico para mi coche y sin ningun tipo de error. Yo no pienso calentarme tanto la cabeza y si algo me da problemas como me lo esta dando los devuelvo que visto lo visto asi harè. Lo que no me acaba de quedar claro es como se comercializa algo que da fallos(al menos a mi me los da) y no es por nada pero es muy normal que lo de...el coche cuando accionamos la larga busca la segunda bombilla que en esos faros no existe por eso la canta el fis... Saludos y de nuevo gracias Yo respeto tu opinion pero no voy a entrar en la discusion de siempre. Si quieres fiabilidad te toca morir a Audi y la diferencia de precio es enoooorme , ademas de que no tienen los faros para los modelos a3 8p 2003/2009 , si me dieron un golpecico en el coche uno haciendo marcha atras y me toco el capot , el portamatriculas y los faros y digo yo aprovecho pin pan pun y lo actualizo ... joas joas joas ... Cuando fui a audi y me empezaron a decir que si las aletas que si el eje que si no se que movida de no se donde que si patatin patatan total aun teniendo a mi favor el accidente me salia a pagar por los 2000 o 3000 € ... 300 € de faro chino patatino ... y aun hay que quejarse por algunos fallitos que trae ?? yo creo que no. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sergy Publicado 10 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Marzo del 2010 Yo tambien tengo ese fallo con el kit weldone y todo en los faros modelo 2.... Hoy me a saltado el fis en un tramo de 53 km unas 20 veces....parece ser que es cuando acciono la luz larga no siempre sino cuando le da la gana me da error de bombilla derecha fundida al rato tambien de la otra bombilla izquierda,cuando quito la larga se va el fallo o los fallos,normalmente siempre lo hace de la bombilla derecha... esto me pasa con los faros modelao 2 que llevan la misma bombilla para cortas y largas....en cuanto tenga un hueco mirare todo porque la cosa me empieza a tocar bastante las pelot... Que deciis que hay que hacer???? Bueno segun tengo entendido hay que hacer que el motor de la larga gaste esos 55w que tiene que gastar para que no salte el chivato como lampara fundida Ya te contare ... mi chapista esta poniendole una resistencia y movidas suyas la otra opcion que es mas cutre es meterle una bombilla pintada de negro que entre las 2 sumen esos 55w y esconderla bien dentro del faro para que no se vea pero eso ya seria a lo cutre. Saludos ! Gracias por responder... Tu chapista creo que te esta poniendo una resistencia en el positivo y negativo de la trampilla que levanta a la luz larga para evitar ese error.Eso ya es manipular los faros que aunque yo lo sepa hacer no lo pienso hacer con algo que e comprado supuestamente especifico para mi coche y sin ningun tipo de error. Yo no pienso calentarme tanto la cabeza y si algo me da problemas como me lo esta dando los devuelvo que visto lo visto asi harè. Lo que no me acaba de quedar claro es como se comercializa algo que da fallos(al menos a mi me los da) y no es por nada pero es muy normal que lo de...el coche cuando accionamos la larga busca la segunda bombilla que en esos faros no existe por eso la canta el fis... Saludos y de nuevo gracias Yo respeto tu opinion pero no voy a entrar en la discusion de siempre. Si quieres fiabilidad te toca morir a Audi y la diferencia de precio es enoooorme , ademas de que no tienen los faros para los modelos a3 8p 2003/2009 , si me dieron un golpecico en el coche uno haciendo marcha atras y me toco el capot , el portamatriculas y los faros y digo yo aprovecho pin pan pun y lo actualizo ... joas joas joas ... Cuando fui a audi y me empezaron a decir que si las aletas que si el eje que si no se que movida de no se donde que si patatin patatan total aun teniendo a mi favor el accidente me salia a pagar por los 2000 o 3000 € ... 300 € de faro chino patatino ... y aun hay que quejarse por algunos fallitos que trae ?? yo creo que no. Yo tambien la respeto aunque no la comparta contigo. Que poner los nuevos faros originales vale un pastizal.....estoy super de acuerdo contigo. Que son baratos 300€ pues tambien estoy de acuerdo pero amigo una cosa es...que te salgan unas manchas de vaho como le salen por no estar bien sellados o por la calidad de sus materiales y otra muy diferente es..que el fis te vuelva loco cada vez que accionas la luz larga,a eso no lo considero yo un fallito...y que no es por los 300 euros€ sea barato o caro es porque e comprado algo especifico para mi coche modelo,año y toda la pesca para luego ver como me da error.. Saludos y sin ningun tipo de acritud suerte con ellos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
guirre Publicado 11 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 11 de Marzo del 2010 Chicos respetando vuestras opiniones que son respetables,lo que yo pienso "y debe ser lo correcto" es que si ofertan un faro para el A3 8p se "supone" que esta probado a prueba de fallos con el can-bus de lo contrario es un fraude,porque ademas no se esta comprando en tiendas de "todo a cien" digo yo,estais en todo el derecho de reclamar y no soy un entendido. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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