recomendacion

[Crack]

Hola a todos...es mi primera vez y acudo en busca de consejo...quiero comprarme un A4 Avant de los nuevos y no me dicido por el motor...3.0 TDI o 2.0 T FSI...QUATTRO Ahora tengo un A3 1.8T Ambition...

 

Gracias y un saludo a todos

[chaquido]

Yo me iria al 3.0

[Vampiro_A3]

3.0 TDI de cabeza hablan maravillas de ese motor!!!

[Chino Mandarin]

3.0 Tdi sin dudarlo, es un motor buenísimo (mi padre lo tiene en el nuevo A6 y es una maravilla ). Además, no sé los kilómetros que harás, pero a la hora de venderlo cuando cambies está claro que sacarás mucho más por el TDI que por el gasolina, aunque quizás eso ahora no te preocupe, pero luego se nota.

S2.

[Crack]

vale, creo que solo necesitaba que alguien me lo dijera...voy a encargarlo la semana proxima, ya os contare precios, entrega y demas detalles

 

 

Salu2

[emilo]

Sin lugar a dudas el tdi los motores de injeccion directa son una m****.

un abrazo y pelea un buen precio

[joselito]

Indudablemente el 3.0 TDI , pero la diferencia con el 2. TFSI de precio es bastante....

 

© By Joselito

[Invitado cabriomalaga]

yo tengo un 1.8T 150Cv y me encanta supongo q el 2.0 T FSI con 200 jacos tiene q ser una pasada , a la hora de ver diferencias tienes q ver q el diesel tiene q ser por lo menso 3000 euros mas caro ademas de q estamos comparando un 3.0 V6 con un 2.0 4 cilindros lo q nos lleva a pensar q en consumos tienen q estar muy igualados y por muchos caballos q tenga el diesel nunca va a tener la respuesta y suavidad del gasolina .

[juanluisvg]

Si, pero las revisiones y reparaciones son mucho mas caras, tb el coche es mas caro con ese motor

 

Yo d ti depende del nº d km q hagas, si haces muchos el TDI y si no, el TFSI Tiene q tirar d lujo y una reprogramacion lo llevaria casi a los 230 cv

 

Un saludo

[Crack]

la verdad es que me sigue tirando la gosofa....pero el 3 litros debe ser la leche. Voy a pedir prueba de los dos...y precio en varios sitios claro. No hago muchos kilometros, unos 20.000 al año

 

Gracias, os mantandre informados

[Spiff]

Cierto

 

Creo que a nivel global debe ser más económico el 2.0T FSI.

Más barato, menos cilindrada, menos peso, menos caras las reparaciones...

En uno o dos años ya habrá gasolinas sin azufre, ideales para el FSI.

 

 

S2

PD: para gustos los colores.