Jump to content
Concentración Nacional 2018 AudiSport-Ibérica Club Leer más... ×

Conéctate para seguir esto  
Actros

Acondicionamiento aire acondicionado

Recommended Posts

Buenas de nuevo.

 

Creo que estoy dando mucho la tabarra preguntando tanto por el foro, pero si puedo dejar el coche en optimas condiciones, mejor que mejor.

 

Estoy con dos alternativas, que no se cual sera mejor, pero busco solucion para la primera y el motivo en cuestion, es el aire acondicionado:

 

- Adecentar el circuito para el nuevo gas (cambio de juntas y de aceite del compresor) como he leido vagamente en el foro

 

- Recarga del gas antiguo.

 

¿Que hariais vosotros?

 

Como siempre, hay aspectos en contra y a favor:

 

- Reforma del circuito, gastas dinero en un principio, pero sabes que en cualquier taller te pueden hacer la recarga.

PROS: Cualquier taller te puede recargar, la recarga creo saber que es mas barata.

CONTRAS: Gasto inicial, que aceite es necesario, que juntas son necesarias, informacion variada.

 

- Recarga gas viejo:

PROS: Rapido, no tienes dolores de cabeza :laugh:

CONTRAS: Busca taller especializado, recarga mas cara.

 

Bueno, espero vuestra opinion y si es cambio de piezas ¿Cuales?

 

Muchas gracias y un saludo a todos!

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Pues yo creoq ue todo de pende de lo que te cobren por la modificacion del circuito y el tiempo que va a tener el coche, yo no me complicaria, le cargaria el sustituto del gas original del coche y listo, con el tendras para unos 3 años dependiendo de su uso y despues ya veras si lo modificas o sigues asi, pero yo no me complicaria con este tema.

 

s2.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

A mi me costó la reconversión al gas R134A unos 200€. Básicamente, era un kit que incluía juntas tóricas nuevas, aceite parea el compresor, válvula de expansión y tomas nuevas para la máquina de gas R134A. Es un poco caro, sí, pwero ya te dejas el coche preparado para años venideros.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Type44

 

¿Donde lo adquiristes el kit?

 

Lo digo porque aunque sea por internet, lo compro.

 

Instalarlo, ya no digo, pero al menos que vaya preparaillo en coche y que no me cobren en el taller por pedir el kit.

 

Gracias.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Type44

 

¿Donde lo adquiristes el kit?

 

Lo digo porque aunque sea por internet, lo compro.

 

Instalarlo, ya no digo, pero al menos que vaya preparaillo en coche y que no me cobren en el taller por pedir el kit.

 

Gracias.

 

 

En cualquier negocio que trabajen sistemas de A/C para coche te pueden hacer la conversion, no es necesario que compres tu el kit, ellos lo piden y te lo instalan.

 

si eres de Galicia yo conozco varios sitios que lo hacen y trabajan bien.

 

s2.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Perdon, acabo de ller en tu perfil que eres de Aragon.

 

s2.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Perdon, acabo de ller en tu perfil que eres de Aragon.

 

s2.

:cry1:

 

No pasa nada, se agradece la respuesta porque estaba pensando donde buscarlo o como instalarlo.

 

Mas concretamente soy de un pueblecito de Teruel y bueno, desde aqui, dando guerra jejejeje

 

Gracias.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Bueno, hace dias que no toco el foro y ya me toca postear.

 

Voy a terminar este tema y asi quedara todo algo mas claro:

 

Soy de un pueblecito de Teruel, soy de Mora de Rubielos, aunque subo muy muy a menudo a la capital, ahora mas que nunca porque desde hace dos semanas, tengo trabajo alli y bueno, me hace falta mi pequeño jejeje.

 

En fin, cuento toda la historia de mi coche en breves palabras:

Nada mas adquirir el coche, le hice una revision de pe a pa, haciendo hincapie sobre el tema de aire acondicionado y me cambio el compresor porque estaba gripado (600€ con mano de obra incluida).

 

El otro dia encontre el taller de marras donde hacen el kit de R12 a R134a.

 

Kit consistente en adaptadores de un gas a otro, juntas y un liquido que reforma el circuito sin necesidad de cambiar el aceite, 60€.

 

Carga del gas R134a: 40€

 

Si alguien es de la zona y quiere quedar, que lo diga o tambien si quiere saber donde esta el taller.

 

Lo mejor de todo es que me hace como 6 vacios y el circuito k no tiene mas que una pequeña fuga.

 

Hace la carga con el liquido para ver si tiene perdidas y se ve que perdida por un deposito de expansion que tiene el circuito, que no tiene la junta... increible, ¿Verdad?

 

En fin, 100€ desperdiciados porque el primer mecanico que me hizo la reforma, es un chapuzas y no la puso.

 

Ya veremos como quedo con el tema, porque todos los dias de Mora a Teruel y viceversa, son casi 100Km y la verdad que llevar las ventanillas bajadas, como que no me hace gracia.

 

Un saludo a todos.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
Conéctate para seguir esto  

  • Navegando Recientemente   0 usuarios

    Ningún usuario registrado esta viendo esta pagina.

×

Información importante

Utilizamos cookies para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web (personalizar anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico). Compartimos esa información con nuestros partners. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo. Política de Privacidad y Política de Cookies.