Tineo Publicado 3 de Noviembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2010 (editado) yo digo que el truco esta aqui: en la rueda delantera derecha. Engrasana la superficie de la rampa o la rueda entera. No se ve que esta patinando cuando suben al Q5, dejan los rodillos libres y ninguno de los dos ejes es capaz de sacar el coche. Cuando meten al bmw, bloquean los rodillos y el eje trasero saca el coche. Editado 3 de Noviembre del 2010 por Tineo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Giantcarlos Publicado 3 de Noviembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2010 (editado) ....Solo tenéis que buscar un poco de información sobre el funcionamiento de un Torsen y ver que cuando el rozamiento en uno de los ejes es "cero" (los rodillos) el par aplicado al eje contrario es "cero" también... por lo que o no se mueve o lo hace con dificultad.Viva el Quattro Haldex . ... Esto no es problema del repartidor de par entre ejes. Con un buen sistema de bloqueo de diferenciales, asunto arreglado. Buenas. Si. Si lo es... El bloqueo hay que tenerlo... y si se tiene, activarlo, claro. Salu2 Editado 3 de Noviembre del 2010 por Giantcarlos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 3 de Noviembre del 2010 Denunciar Compartir Publicado 3 de Noviembre del 2010 ...Si. Si lo es... ... lo siento, discrepo totalmente, Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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