ayer presencie un accidente

[tuporaky]

siento q tuvieras q vivir una esperiencia como esa , por lo demas decir q apesar de lo q ha pasado para mi la velocidad maxima actual en autopistas y demas es baja ya q sigue siendo la misma de hace muchos años cuando ni carreteras, ni vehiculos ni na tienen q ver con las actuales, con esto no quiero decir q se deba ir a 200 por autopista, pero creo q subirla a 140 o asi no traeria mas accidentes q los q hay ahora y si menos multas, aunq creo q esta es la primera razon para no subirlos

[Talios]

Pues opino que la mayoría de accidentes no son por exceso de velocidad propiamente dicho, lo más correcto sería decir "velocidad inapropiada". Porque como muy bien dice JCL, todos conocemos algún tramo de carretera de docecientos km de recta que a 120 se te hacen eternos, y a lo mejor te apetece ponerte a 140-150.

 

Pero, si por ejemplo está lloviendo a mares, o hay una niebla que no ves ni a escupir, incluso ese límite de 120km es exageradamente excesivo. Yo recuerdo varias veces en el trayecto Madrid-Benidorm por la A-3 a la altura de Albacete, tener que ir a 60-70km/h con las luces de niebla y emergencia puestas porque no veía ni a 20 metros delante del coche. Mi única guía era la línea blanca del arcén que la veía justo delante del morro, 10 metros más allá desaparecía.

 

Tengo la misma opinión que JCL, se deberían poner velocidades recomendadas en determinados tramos de autopistas y autovías, y en los puntos negros un límite estricto de ejecución. Y más ahora que van a sacar el carnet por puntos, el que sea un temerario y un inconsciente, directamente a tomar por culo el carnet, multazo de varios ceros, y no dejarle conducir hasta que Rocío Jurado haga un dueto con Bon Jovi.

 

Yo ya lo dije en un post la semana pasada cuando me entregaron mi coche nuevo, nos os imaginais lo que disfruto conduciendo a 120-130 por autopista, con la ventanilla bajada, brazo apoyado por fuera, respetando velocidades, respetando a los demás conductores. Ahora entiendo el anuncio de BMW "Te gusta conducir?"

 

Como muy bien dice oxygeno, un AUDI, BMW, VOLVO, etc. etc. no dejan de ser coches, y las peores ostias al volante que salen en la tele casualmente son de coches de grandes prestaciones. ¿Casualidad? ¿Mala calidad de la marca? Creo que no.

 

Pocholo, no me gustaría estar en tu pellejo porque realmente debe ser duro cerrar los ojos por las noches. Pero toda situación tiene su parte positiva: seguro que después de lo que has vivido te lo pensarás dos veces antes de hacer un poco de "rally" por las carreteras, ganarás mucho en salud, y los tuyos te lo agradecerán

 

Ya lo sabeis gente, a los deportes de riesgo vas en coche, no los haces dentro de él.

[juanluisvg]

Escabrosa historia!!!

 

M he quedado a cuadros, espero q pronto se t pase :blink:

 

Hace ya un tiempo m paso algo parecido a loq comenta bloom, iba por la N301 d cartagena a murcia y en el puerto d la cadena veo q un Ibiza d los antiguos, con suspension blandisima (parecia un barco en medio d una tormenta lo q llegaba a balancearse) empieza a comerme el culo con lo q yo aprieto el acelerador, m voy iendo hasta q veo q el tio (unos 20 años y con otros chicos en el coche) empieza a tirarle y mucho justo cuando entramos en las curvas dificiles, veia q el tio iba picado conmigo, yo no iba al maximo pero él empeñado en pasarme, en la ultima curva (la mas cerrada) lo deje pasar simplemente pq m daba miedo q le pasara algo, q bajara el ritmo y no se estampase pq pienso q es lo q iban a hacer si llego a apretar Cuando m paso, todos los del coche empezaron a reirse, una gracia q m daba :blink: Gente como esta hay en todos lados y no se conciencian d ello.

 

Un saludo :blink:

[38special]

Pocholo ese accidente tambien lo vi yo, el viernes cuando iba para Zaragoza, Creo que era un coche de color rojo, pase cuando ya estaban los de mantenimiento de carreteras y la policia nacional la carretera debia estar con el barro de las primeras gotas en el setido a Albacete todavia habia agua, el tuyo era el A3 de mas adelante lo siento por el trance pero quien conduce sabe lo que puede pasar y situaciones como esa vistas y sentidas como si nos pasara a nosotros curten a muy buenos conductores. Por mi trabajo veo accidentes de todos los colores y llevo ya muchos con entierros a posteriori, uno que mas me impacto fue de viaje por Santiago de Compostela circulando por sus carreteras en sentido contrario circulaba otro coche que al final tenia una rotonda elevada, por debajo pasaba una autovia, por desgracia se hizo un recto sin tiempo para frenar (no conoceria la carretera) solo pude ver polvo y oir el golpe estoy escribiendo esto y temblando, he borrado mas veces que cuando estaba en la EGB. Precaucion paso corto, vista larga y no te fies ni de tu padre.

[pocholo]

efectivamente 38special, era yo, y si el coche accidentado era de color rojo. Yo estaba detenido con los 4 intermitentes en el carril de deceleración para entrar a tobarra, a 300 metros del accidente.Eran las 8:15-8:20 de la mañana.Cuando llegue ya había gente, incluso una médica que pasaba por alli.Estuve 15 minutos, cuando vi que no podía hacer nada me fui, por que el coche lo tenía en toda la curva y no estaba en muy buen sitio.Pues si viste mi coche, cuando pasaste los 2 ocupantes todavia estaban en el coche.Al final fue un honda civic, los dos ocupantes tenian 23 y 24 años aunque el que murio aparantaba muchos más.Venían de albacete de haber estado de fiesta, como todos sabemos los jueves hay bastante ambiente universitaria.Ahora me pregunto si venía en condiciones de conducir y si aprte de la velocidad influyo esto también

[38special]

Lo siento por el trago, en 1243 kilometros que hice en el finde semana fue el unico accidente que vi por lo menos eso me consuela. DEP

[Athelas]

Ver este tipo de cosas impacta mucho......es durillo de ver la verdad..

Respecto al comentario del exceso de velocidad....en fin....son las imprudencias y la velocidad inadecuada a la vía..........no meclemos términos...

[rodrob]

Como muchos han comentado las imagenes de un accidente no se borran tan facil

Tuve un accidente (como acompañante) en un Mercedes klasse E a unos 200 km/h hace 8 años en el que no nos ha pasado nada a nadie y las imagenes del coche dando vueltas por la autopista como si fuese una bailarina no las olvidaré jamas.

 

Por lo de Alemania solo un 35% de las Autopistas son sin limite de velocidad.

He vivido toda mi vida alli y os digo que la calidad de las autopistas/vias en España es igual a las autopistas alemanas (bueno lo que conozco depues de 7 meses) .

En Alemania estan poniendo muchos limites de velocidad electronicos que se regulan con la cantidad del trafico esto me parece perfecto

Sobre el tema de cumplir las normas en Alemania, solo unos ejemplos:

-si te pasas mas de 40 km/h 1 mes andando y de ahi para arriba

-si te pasas mas de 20km/h empiezas con los puntos

-2 veces en un año con mas de 25km/h 1 mes andando

 

Me gusta conducir a mas de 200 km/h pero solo si la autopista y el trafico lo permiten claro que fuera de Alemania no .

 

s2

rodrob