Pregunta para los que tienen el climatizador restyling

[galanot]

Mira que no sea porque en estos dias de frio lo estés probando con una temperatura ambiente igual o menor a 5 grados

( creo que eran 5 ) que en ese caso entonces el compresor no se activa por seguridad.

 

saludos!

 

Buenos días. Claro, precisamente porque estamos en días fríos, aun en el momento en que al coche le daba el sol y hacía falta bajar la temperatura interior, no sabes si el compresor está encendido o si simplemente está cogiendo aire frío de fuera. Lo cierto es que he probado en parado en el garaje, a unos 16 grados, y el compresor no salta hagas lo que hagas.

 

Pero a ver. No será sencillamente que la centralita (o lo que sea) sigue pensando que el botón en vez de AC es el ECO. ¿No dices Jann que con el AC quitado sale aire frío? Pues entiendo que es eso, ¿no?

 

La "centralita" es el mismo modulo del clima.

 

saludos

 

Ese es el tema: el propio módulo del clima es la que tiene el control. Ejemplo práctico: cuando cambié los botones de apertura y cierre de puertas (puerta del conductor), pasé de tener el cierre abajo a tenerlo arriba. El conector es el mismo, pero la función está invertida. La lógica está en la botonera, y el canbus la interpreta como debe. Por eso, cuando vi que el botón de ECON cambiaba a AC no le di mayor importancia, pero se ve que no está interpretando bien la señal que le manda... raro raro.

 

Una solución que se me está pasando por la cabeza es "sencillamente" adaptar todo el frontal del restyling al antiguo clima. Habrá que destripar los dos con cuidado para ver si se puede hacer la operación, pero en principio, todos los botones coinciden...

[galanot]

Mira que no sea porque en estos dias de frio lo estés probando con una temperatura ambiente igual o menor a 5 grados

( creo que eran 5 ) que en ese caso entonces el compresor no se activa por seguridad.

 

saludos!

 

Buenos días. Claro, precisamente porque estamos en días fríos, aun en el momento en que al coche le daba el sol y hacía falta bajar la temperatura interior, no sabes si el compresor está encendido o si simplemente está cogiendo aire frío de fuera. Lo cierto es que he probado en parado en el garaje, a unos 16 grados, y el compresor no salta hagas lo que hagas.

 

Pero a ver. No será sencillamente que la centralita (o lo que sea) sigue pensando que el botón en vez de AC es el ECO. ¿No dices Jann que con el AC quitado sale aire frío? Pues entiendo que es eso, ¿no?

 

La "centralita" es el mismo modulo del clima.

 

saludos

 

Ese es el tema: el propio módulo del clima es la que tiene el control. Ejemplo práctico: cuando cambié los botones de apertura y cierre de puertas (puerta del conductor), pasé de tener el cierre abajo a tenerlo arriba. El conector es el mismo, pero la función está invertida. La lógica está en la botonera, y el canbus la interpreta como debe. Por eso, cuando vi que el botón de ECON cambiaba a AC no le di mayor importancia, pero se ve que no está interpretando bien la señal que le manda... raro raro.

 

Una solución que se me está pasando por la cabeza es "sencillamente" adaptar todo el frontal del restyling al antiguo clima. Habrá que destripar los dos con cuidado para ver si se puede hacer la operación, pero en principio, todos los botones coinciden...

 

Bueno, he descubierto que alguien ya ha hecho esta adaptación. Al parecer, en el foro inglés Audi-sport.net ya conocían este problema y hay un forero que desmontó las dos unidades y ha conseguido tener el frontal nuevo con las tripas del antiguo. Sólo tuvo que ajustar un poco la zona del led, pero por lo demás todo funciona OK... este es el post: Hilo clima

[RednaLreven]

pero se ve que no está interpretando bien la señal que le manda... raro raro.

 

puede ser que sea por tema de sensores de temperatura ambiente interiores/exteriores ?

 

Lo digo porque la señal desde el clima ( que es la própia unidad de control ) al compresor va directa

y entre medio me parece que no hay nada mas que un fusible y un relé ( algo que no altera para nada el funcionamiento de la unidad ).

 

saludos!

[galanot]

Bueno, ya me he enterado de qué va la película: a finales del 2007, Audi cambió todo el sistema de calefacción y AC del 8P.

Es decir: si al cambiar el climatizador antiguo por el restyling, no se activa el compresor, es que tenemos el sistema antiguo y no hay solución. Sólo queda hacer el brico de cambiar el frontal por el antiguo.

En este hilo, el forero NHN (que controla que no es normal) explica el tema en detalle: Hilo problema nuevo clima

 

Jann, ya sabemos lo que hay

[Jann]

Pues si, al final te vas a liar a hacer la adaptación?

 

 

Saludos

[galanot]

Pues si, al final te vas a liar a hacer la adaptación?

 

 

Saludos

 

El viernes me pongo con un colega que tiene buena mano. Es que si no lo hago, me aburro xD Te contaré qué tal y si merece la pena.

Aprovecharé para sacar los reposabrazos de las puertas para llevarlos a tapizar. Me temo que el fin de las mods está muy cerca (cuántas veces habré dicho eso ya)...

[galanot]

Bueno, chicos, ayer me peleé con los climas.

Confirmado: el nuevo clima restyling NO sirve para los A3 que no lo llevaban de fábrica. Todo rula, menos la activación del compresor (y quizá alguna otra cosa más, pero en cuanto a la calefacción, botonera y luces, todo parece ir bien - por eso mismo no nos dimos cuenta a la primera).

Conecté mi antiguo clima y el compresor empezó a funcionar a toda pastilla (un alivio, debo decir).

Una vez hecho esto, desmontamos los dos climas para intentar adaptar el frontal de nuevo a las tripas del viejo. Por muy poco, pero no hay nada que hacer. Es un jaleo y no interesa. Además, el botón AC sería el de ECON y ya la cosa empieza a no gustarme. Yo soy chapuzas, pero chapuzas bien hechas.

La segunda parte fue intentar adoptar los mandos metálicos del nuevo al viejo. Las piezas en ppio parecían idénticas, pero por dentro hay sutiles diferencias que impiden hacer el cambio.

 

Total, que he puesto mi antiguo clima y listo :clap1: (además, está nuevo el pobre). Lo que sí es verdad es que después de semanas viendo los mandos metálicos, los de plástico del anterior clima me deprimen no me importaría meterle las ruedas del navegador como hizo lucachd

 

Pongo la foto de nuestro amigo italiano:

 

Saludos!

g.

Editado 12 de Febrero del 2011 por galanot

[jaimemz]

Jose, estás seguro que les puso las ruletas del navegador?? Parecen mas grandes

[galanot]

Jose, estás seguro que les puso las ruletas del navegador?? Parecen mas grandes

 

Pues creo recordar que eso dijo, pero sí que es verdad que parecen más grandes. La otra duda es cómo c*** hizo para ponerlas ahí, pero me da a mí que simplemente quitando el interruptor original (limando la pieza y dejándola lisa) para luego pegar la rueda...

 

Saludos!!

g.

[novaliche]

QUé pasada las ruletas, eso y los botones del clima iluminados en blanco!!

[galanot]

Bueno, acabo de hablar con lucachd por el messenger. Efectivamente, esas ruedas no son del RNS-E, sino del sistema MMI. Este luca es tremendo xD Y lo que yo intuía: están pegadas directamente a la pieza.

[mingobusti]

Supongo que ya lo habras probado pero... ¿Es posible destripando un poco el clima, llegar a desmontar solo las ruletas del pre y montar las cromadas?

[Bayo_S-line]

Galanot, perdona por desviar el tema, pero viendo que esta ya solucionado me gustaria saber donde pillar estas ruletas y como instalarlas, aunq lo de instalarlas es lo de menos, ya me buscare la vida, pero no las encuentro por ningun lado.

 

 

gracias

[novaliche]

Pues como instalarlas bayo, un poquito mas arriba lo pone galanot, confirmado ya que están pegadas....... y son de un MMI creo. pero que te digan por aquí mas exacto.

[Bayo_S-line]

Pues como instalarlas bayo, un poquito mas arriba lo pone galanot, confirmado ya que están pegadas....... y son de un MMI creo. pero que te digan por aquí mas exacto.

 

 

Ya, ya me referia algo un poquito mas detallado, si hay que quitar las antiguas ( imagino ) o van encima o yo que se, jajajaj, pero da igual, y sobre como conseguirlas, es que no se que es un MMI ni como buscar esas ruletas ni si las venden sueltas.

 

saludos