La pregunta tonta del dia

[galanot]

Yo nunca he rotado las ruedas. Normalmente, como las delanteras se desgastan antes, compro dos gomas nuevas y las monto detrás directamente. Y las traseras pasan adelante.

 

Fonsiyu, quítale un poco de presión a las gomas de atrás, déjalas en 2.1 o por ahí, a no ser que vayas a hacer un viaje cargado.

 

saludos,

g.

[Fonsiyu]

Yo nunca he rotado las ruedas. Normalmente, como las delanteras se desgastan antes, compro dos gomas nuevas y las monto detrás directamente. Y las traseras pasan adelante.

 

Fonsiyu, quítale un poco de presión a las gomas de atrás, déjalas en 2.1 o por ahí, a no ser que vayas a hacer un viaje cargado.

 

saludos,

g.

 

Lo que al ser traccion Quattro y llevar un poco mas de peso detras que un delantera, la presion de 2.1 es correcta? o le dejo un poco mas? Lo digo porque si mal no recuerdo son algo mas de 100kilos por ser Quattro, y como siempre he llevado la misma presion (2.5 mas o menos) nunca he tenido problemas la verdad.

 

Pues aun no he rotado las ruedas, pereza y calor tienen la culpa , seguramente lo lleve a algun taller porque a mi ahora con la calor esfuerzos los justos y eso que han dicho por ahi que con dos gatos se puede deslizar el coche para un lado la verdad que me ha dejado un poco mosca, si no haria lo de usar la rueda de repuesto.

 

Que una cosa, si uso la rueda de repuesto, con que le meta un tornillo mientras cambio la rueda es suficiente?

 

Un saludo y merci a todos por responder

[Giantcarlos]

Yo nunca he rotado las ruedas. Normalmente, como las delanteras se desgastan antes, compro dos gomas nuevas y las monto detrás directamente. Y las traseras pasan adelante.

 

Fonsiyu, quítale un poco de presión a las gomas de atrás, déjalas en 2.1 o por ahí, a no ser que vayas a hacer un viaje cargado.

 

saludos,

g.

 

Lo que al ser traccion Quattro y llevar un poco mas de peso detras que un delantera, la presion de 2.1 es correcta? o le dejo un poco mas? Lo digo porque si mal no recuerdo son algo mas de 100kilos por ser Quattro, y como siempre he llevado la misma presion (2.5 mas o menos) nunca he tenido problemas la verdad.

 

Pues aun no he rotado las ruedas, pereza y calor tienen la culpa , seguramente lo lleve a algun taller porque a mi ahora con la calor esfuerzos los justos y eso que han dicho por ahi que con dos gatos se puede deslizar el coche para un lado la verdad que me ha dejado un poco mosca, si no haria lo de usar la rueda de repuesto.

 

Que una cosa, si uso la rueda de repuesto, con que le meta un tornillo mientras cambio la rueda es suficiente?

 

Un saludo y merci a todos por responder

 

Buenas.

Utiliza una borriqueta y el gato, así no tienes que utilizar la de repuesto.

Si la utilizas, yo le pondría 3, pero sin apretar a fondo.

Salu2

[galanot]

Yo nunca he rotado las ruedas. Normalmente, como las delanteras se desgastan antes, compro dos gomas nuevas y las monto detrás directamente. Y las traseras pasan adelante.

 

Fonsiyu, quítale un poco de presión a las gomas de atrás, déjalas en 2.1 o por ahí, a no ser que vayas a hacer un viaje cargado.

 

saludos,

g.

 

Lo que al ser traccion Quattro y llevar un poco mas de peso detras que un delantera, la presion de 2.1 es correcta? o le dejo un poco mas? Lo digo porque si mal no recuerdo son algo mas de 100kilos por ser Quattro, y como siempre he llevado la misma presion (2.5 mas o menos) nunca he tenido problemas la verdad.

 

Pues aun no he rotado las ruedas, pereza y calor tienen la culpa , seguramente lo lleve a algun taller porque a mi ahora con la calor esfuerzos los justos y eso que han dicho por ahi que con dos gatos se puede deslizar el coche para un lado la verdad que me ha dejado un poco mosca, si no haria lo de usar la rueda de repuesto.

 

Que una cosa, si uso la rueda de repuesto, con que le meta un tornillo mientras cambio la rueda es suficiente?

 

Un saludo y merci a todos por responder

 

Pues me has pillado, compañero. Quizá al ser Quattro lo suyo sea llevar la misma presión. Qué pone en la compuerta del tapón de la gasolina? Métele un par de tornillos. Por perder unos segundos te aseguras no tener un accidente tonto y posiblemente grave. Se nota que me hago mayor jaja

 

saludos,

g.