Motores y preguntas varias

[RomuloTDI]

Para los carenados, en la torre debería haber, fui hace un tiempo y había un montón de audi's una barbaridad. Así que probablemente si queréis ahí tenéis

 

Os cuento como va la búsqueda, ya esta casi decidido!

 

Y son dos los candidatos: Uno nuevo y no es audi

 

Audi 80 1.9 tdi 90cv 170000 km (1994)y me los creo por que es de un tio que colecciona coches, esta en buen estado. 1500€

 

Skoda Octavia 1.9 tdi 110cv (2000) 160000km. 3000€ con picaduritas multiples en chapa e interior poco cuidado. Nota el coche no es de Taxi.

 

El Skoda vale el doble que el audi, entonces estoy pensando que igual gastar 500€ en el audi para cambiar correa de distribucion aceite, filtros y ponerlo a punto, puede ser una buena idea. Ya que los 3000€ que dije era mi limite presupuestario como os dije. El Octavia por contra tiene mas potencia, consume quiza menos, y es mas nuevo, peero esta mas machacado. Y no podria arreglar mucho.

 

Se que la pregunta es dificil e igual no os atreveis a decidme. Peeero, a ver que os parece venga animaos!

 

Un saludo

 

 

Si el 80 esta bien cojetelo, con los 1500 euros de diferencia lo dejas perita y tienes coche para muchos años mas, por que con esos 170.000km ese motor aun tiene mucha vida

[Cachelo]

Hola, garcias a todos por vuestras respuestas.

 

Lo cierto es que el motor del skoda es una evolucion del motor de audi. Entonces por motor, feten. Por otra parte me acaba de decir que por 400€ mas me cambia la distribucion el aceite, la bomba de agua y filtros. Todo eso me hace desconfiar, creo qu eel cambio de la distribucion es caro...

 

Cada vez me convence más el audi...

 

Un saludo

[nitro69]

Has mirado en el subforo "el mercadillo de los clásicos"??

Hay verdaderas gangas tiradas de precio.

 

Suerte en la búsqueda.

[RomuloTDI]

Hola, garcias a todos por vuestras respuestas.

 

Lo cierto es que el motor del skoda es una evolucion del motor de audi. Entonces por motor, feten. Por otra parte me acaba de decir que por 400€ mas me cambia la distribucion el aceite, la bomba de agua y filtros. Todo eso me hace desconfiar, creo qu eel cambio de la distribucion es caro...

 

Cada vez me convence más el audi...

 

Un saludo

 

 

El motor de Audi y el de Skoda es el mismo, solo que uno es el de 90cv y otro el de 110cv, pero los dos han salido de la misma fabrica, las diferencias entre uno y otro estan basicamente en diferencias de construccion, uno lleva turbo de geometria fija y el otro de geometria variable ademas de algunas cosillas mas, pero los dos han salido de la misma casa, el grupo VAG

 

Si la distri completa (borreas, tensores y rodillos, mas bomba de agua y filtros y aceite te lo hace por 400 euros dile que te de la direccion y me la das por que mañana mismo llevo el mio a hacerle todo eso por ese precio por que a mi me ha costado solo la distri casi 400 euros sin bomba de agua ni aceite y filtros, asi que el precio es muy bueno

[Cachelo]

@RomuloTDI: El hecho de tener un precio tan bueno es lo que me hace desconfiar jaja

 

Para el lunes habre decidido ya he mirado ciento y la madre de coches y tengo qeu decidir entre estos dos

 

Un saludo

[Cachelo]

Pues esta casi decidido, me quedare salvo cambio de opinión de ultima hora con el audi. 1500€ menos que me gastare entre 500 y 1000 en ponerlo apunto. y aun así salgo ganando jaja

 

Quisiera preguntar como va la reprogramación de la centralita, igual abro un post cuando tenga el coche. 90cv se me hacen pocos, siempre lleve coches de mas potencia. Advierto no tengo ni la menor idea de como va una reprog, he leido que es cambiar un chip, pero no se ni donde esta, ni como agenciarme con un chip nuevo, que es lo que creo que hay que poner.

 

Y por ultimo cambios a hacerle al coche, yo creo que la distro, limpieza de turbo e inyectores, cambio de filtros y aceite, alguna idea mas?

 

Un saludo

[RomuloTDI]

Buena eleccion, lo vas a disfrutar ya veras, es un coche muy duro, versatil y agradecido a poco que lo cuides.

 

Repro?? yo no se la haraia, ese motor es para lo que es, consumir poco y andar bien, si quieres potencia cojete el 2.8V6, pero si buscas motor economico dejalo como esta, en 5ª a velocidades normales le sacaras medias de mas de 1000km por deposito, te lo digo por experiencia.

 

Tu cuidalo y el te cuidara

[Cachelo]

Me ha gustado eso de cuidalo bien y el te cuidara!

 

Lo de la repro es por si se puede sacar algo mas de potencia sin gastar mucho más. Si no es muy dificil igual lo intento, si no se queda como esta.

 

Un saludo

[RomuloTDI]

Me ha gustado eso de cuidalo bien y el te cuidara!

 

Todos los coches son asi, si los cuidas ellos te daran muchisimas alegrias

[Cachelo]

Os informo que ya tengo el coche! El audi, por supuesto jaja

 

También había comentado que pensaba hacerle una repro, pero después de hacerle casi 100km, paso. Va de lujo, cuando le pisas, son 90cv pero tira, tiene repuesta, hombre no exagerada pero la tiene.

 

Ya fui al desguace esta tarde a agenciarme con algunas cosas que tenia un poco en mal estado, como el cuero de la palanca de cambios, el pomo de la palanca, la antena estaba rota... faltaba el simbolo de audi trasero... y un boton del cuadro de los del warning que estaba un poco suelto... Pero salvo esas nimiedades, que en una tarde las pongo, el coche va de lujo.

 

Gracias a todos por vuestas respuestas, en particular a RomuloTDI, que tuvo mucha paciencia, y lo dicho os veo por el foro.

 

Un dia a ver si saco unas fotos y os lo enseño, aunque ya habreis visto muchos jaja

 

Un saludo