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Como te han dicho los compañeros es comportamiento normal de este cambio, yo tambien vine de un a4 1.9tdi 110cv y es otro mundo,si te hace falta pasarle el vagcom o algo yo vivo en BCN y te lo puedo mirar.Sobre lo que comentas del mecanico, si no lo ves muy puesto (por experiencia) me iria buscando otro, yo la proxima vez lo llevare a QRS de mataro, que me han dicho que Joaquin trabaja muy bien y profesional y sobre lo del cambio, pues deberias llevarlo a un taller que sepan de estos cambios, yo lo voy a llevar a http://www.ttasl.com/ que es servicio oficial ZF.

Saludos

 

Gracias conpi pues eso de pasarle el Vagcom pues no se por que solo ponerme la consolita y borrarme los fallos 50 euros al canto y me huelo que cuando valla de nuevo me los volveran a cobrar.....

Lo malo son las fechas que estamos si no si te va bien podriamos quedar,yo el jueves quiero ir a galicia a despedir el año con unos amigos mios y estoy con el culin preto la verdad ayer fuy a ver a mis padres desde terrassa a tarragona y el coche se conporta de maravillas por autopista y carretera lo unico es como comento que al ir menos de 50 kilometros por hora lo noto muy pero que muy embragado,comentaros tanbien que como no dispongo de vagcom me decidi a anularle la valvula EGR com se hace en los antiguos modelos chapita en la junta y lo noto mucho mas foni,imagino que al variarle el paso de aire por el caudalimetros varia y lo noto a la hora de salir parece que se embraga menos y respecto al cambio de Tfr sabeis lo que vale mas o menos?a mi man dicho en este taller que ya os comento no me gusta que unos 180 euros como lo veis?

saludos

 

 

En el enlace que puse del servicio oficial ZF que esta en Granollers, sale por unos 235 euros, ahi entra cambio de ATF, filtro y revision/diagnostico del cambio....yo prefiero llevarlo alli.

Yo esta semana lo tengo complicado, tendria que ser a partir de año nuevo para delante, algun sabado por la mañana si te parece...

Saludos

Buenas tardes:

Parece ser que no todas las cajas llevan filtro, al menos la mía y en el taller donde lo llevo, que también es servicio ZF, el jefe de taller me indicó que mi caja no tenía filtro.

Con todo le dije que comprobaran el nivel, lo rellenaron y quitaron una pequeña fuga de la caja, y la verdad que va ahora más suave.

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Ok, pues ya me cuentas, y lo miramos, tambien habia un brico por aqui para cambiarse uno mismo el ATF y el filtro, pero estamos con el mismo problema de siempre, pero hay unos boxes en Cornella, al lado de donde almorzamos cuando hacemos las kdds que te alquilan el elevador, las herramientas y todo.

Feliz navidad :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

Saludos

 

 

Venga conpi ablamos pasado fiestas que para cambiar correas y demas yo tengo sitio,a mi antiguo aA 4 sela cambie yo antes de vebderlo y sin problemas y respecto al cambio de Atf ya lo tengo claro se lo voy a cambiar yo esta tarde e mirado el tema de la bomba pero seme ocurrio una cosa.....enjectarlo con una mancha de engrasar son casi medio litro por chiringitazo total no son tantas las que hay que meterle ...jejej venga sfelices fiestas

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Como te han dicho los compañeros es comportamiento normal de este cambio, yo tambien vine de un a4 1.9tdi 110cv y es otro mundo,si te hace falta pasarle el vagcom o algo yo vivo en BCN y te lo puedo mirar.Sobre lo que comentas del mecanico, si no lo ves muy puesto (por experiencia) me iria buscando otro, yo la proxima vez lo llevare a QRS de mataro, que me han dicho que Joaquin trabaja muy bien y profesional y sobre lo del cambio, pues deberias llevarlo a un taller que sepan de estos cambios, yo lo voy a llevar a http://www.ttasl.com/ que es servicio oficial ZF.

Saludos

 

Gracias conpi pues eso de pasarle el Vagcom pues no se por que solo ponerme la consolita y borrarme los fallos 50 euros al canto y me huelo que cuando valla de nuevo me los volveran a cobrar.....

Lo malo son las fechas que estamos si no si te va bien podriamos quedar,yo el jueves quiero ir a galicia a despedir el año con unos amigos mios y estoy con el culin preto la verdad ayer fuy a ver a mis padres desde terrassa a tarragona y el coche se conporta de maravillas por autopista y carretera lo unico es como comento que al ir menos de 50 kilometros por hora lo noto muy pero que muy embragado,comentaros tanbien que como no dispongo de vagcom me decidi a anularle la valvula EGR com se hace en los antiguos modelos chapita en la junta y lo noto mucho mas foni,imagino que al variarle el paso de aire por el caudalimetros varia y lo noto a la hora de salir parece que se embraga menos y respecto al cambio de Tfr sabeis lo que vale mas o menos?a mi man dicho en este taller que ya os comento no me gusta que unos 180 euros como lo veis?

saludos

 

 

En el enlace que puse del servicio oficial ZF que esta en Granollers, sale por unos 235 euros, ahi entra cambio de ATF, filtro y revision/diagnostico del cambio....yo prefiero llevarlo alli.

Yo esta semana lo tengo complicado, tendria que ser a partir de año nuevo para delante, algun sabado por la mañana si te parece...

Saludos

Buenas tardes:

Parece ser que no todas las cajas llevan filtro, al menos la mía y en el taller donde lo llevo, que también es servicio ZF, el jefe de taller me indicó que mi caja no tenía filtro.

Con todo le dije que comprobaran el nivel, lo rellenaron y quitaron una pequeña fuga de la caja, y la verdad que va ahora más suave.

 

 

Venga gracias lo tendre en cuenta pero mejor casi desmontar y echarle un vistazo para quitar la ferricha que pueda a ver saludos

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