Diferencias a la hora de hacer un paralelo entre suspensiones

[Tass]

Hola, ¿sabeis si existen diferencias a la hora de hacer un paralelo al coche entre una suspensión deportiva (1BE o 1BD) y una suspensión Sline (1BV)? ¿Y en un equilibrado?

 

Es que el otro día al hacermelo, la maquina solo tenia dos tipos de suspensión, normal y sport, y no decia nada de la sline, no se si habrá diferencia.

 

Saludos.

[Temi_A4]

dond fuiste a hacer el paralelo? fuiste al conce o a otro taller?

[Tass]

dond fuiste a hacer el paralelo? fuiste al conce o a otro taller?

 

 

A otro taller. Y el coche va perfecto, no tengo queja del paralelo, mas que nada pregunto por curiosidad

[Lanzallamas]

No lo sé, aunque me imagino que si el taller no es Audi, entiendo que en las configuraciones de la máquina no exista una que se llame S-line, ya que es la línea deportiva de Audi.

 

Yo tengo otra pregunta, ¿hay diferencias entre el paralelo en un tracción delantera frente a un quattro?.

 

Hace tiempo en el taller, en la sala de espera, comentaba un propietario de un S3 que él siempre traía el coche a hacer el paralelo a la casa. Ya que el paralelo de los vehículos quattro es diferente y se requiere una máquina especial,...¿sabéis algo de esto? ¿alguien lo puede confirmar?.

 

Saludos.

[Jesusma]

No se si será especial el paralelo de los quattro, lo que si que se es que lo que aplique al quattro de un S3 no tiene por que aplicar al de un A4 y viceversa, son sistemas completamente distintos, en los A3 lleva un Haldex con motor transversal y a partir del A4 para arriba el sistema es de motor longitudinal con un torsen central ó un diferencial de corona central en el Rs5 y los A4/A5 facelift. Vamos, que se parecen como un higo a una castaña.

 

S2.