CAMBIO DE LUNA DELANTERA

[neodimio]

Hola, mi luna tenía un par de chinazos que no me molaban nada, y aprobechando lo bien que se porta Mapre y que mi tío se lleva con el perito la he cambiado.

 

La factura ascendía a 463 euros todo incluído, siendo la luna original de Audi.

 

Aquí unas fotos, no pude sacar mas porque yo mismo, quise ayudarle a mi tío en lo que pude, para tener un recuerdo mas con mi querido coche.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Editado 8 de Abril del 2012 por neodimio

[Bully]

Para una mayor descripción del proceso te menciono yo que es necesario limpiar el sellado anterior y la superficie donde será aplicado el nuevo.

 

En el mio no me fue necesario desmontar el capot, aunque en otros coches es mejor hacerlo para una mayor comodidad evitando también alguna posible raya o percance. Yo la monté al estilo de los nuevos vehículos, sin junquillo superior, aunque finalmente sellé la zona para que no cogiera ningún resto de suciedad.

 

Algo más adentrado en el foro tengo un tema sobre el cambio de la luna trasera, similar a este cambio, las lunas no aportan ningún misterio, salvo una buena limpieza y el posterior tiempo de reposo para que no haya problemas posteriores.

 

Saludos.

[neodimio]

Para una mayor descripción del proceso te menciono yo que es necesario limpiar el sellado anterior y la superficie donde será aplicado el nuevo.

 

En el mio no me fue necesario desmontar el capot, aunque en otros coches es mejor hacerlo para una mayor comodidad evitando también alguna posible raya o percance. Yo la monté al estilo de los nuevos vehículos, sin junquillo superior, aunque finalmente sellé la zona para que no cogiera ningún resto de suciedad.

 

Algo más adentrado en el foro tengo un tema sobre el cambio de la luna trasera, similar a este cambio, las lunas no aportan ningún misterio, salvo una buena limpieza y el posterior tiempo de reposo para que no haya problemas posteriores.

 

Saludos.

 

si claro,

no lo puse pero mi tío usó un kit para el cambio de luna que traía un producto para cada paso:

 

-retirada de la antigua luna con un cable de acero que va cortando el sellador.

-retirada del antiguo sellador con una especie de gubia de carpintero.

-descontaminado de ambas superficies a unir con una especie de toallita húmeda.

-imprimación de ambas superficies con algo parecido a un bastoncillo metálico con una cabecita redonda de esponja y un líquido parecido a la pintura negra.

-aplicación de un cordón uniforme de sellador con forma de tiángulo de 1 cm de altura y de base algo menos de 1 cm por todo el borde de la luna.

-colocación en su justa posición.

-fijación para el secado del sellador.

 

 

Y ahora a no pegarse mucho a los que van delante para que no me la vuelvan a chinar!!!!.

[naxo8l]

Yo aun llevo la original,espero que me dure mucho...

[Bully]

Exacto, ese es el proceso a realizar, que también está muy bien el proteger los pilares con los plásticos puestos para tal función.

 

Este es mi primer coche al que he tenido que cambiar la luna delantera, en su día me encontré a quienes me montaron el sistema de alarma me rompieron la misma encima por dos sitios.

Luego, ésta sin más se rompió teniéndose que poner esta segunda actual ya desde hace años.

 

En el Seat Ibiza de mi madre también sin motivo aparente de la noche a la mañana le apareció una raya que en poder se cambiará.