El "porqué" de los 143 cv...

[MOSTOLITO]

Buenas,

 

Es solo, por curiosidad, pero porque el 2.0 tdi tiene 143cv... Y no 140????....porque esos 3 cv de mas.... Ya que anteriormente el 136cv era por tema de emisiones.... Pero 143cv????

 

Un saludo!!!!

[fali62]

supongo que será por diferenciarse un poco de volkswagen que si que son de 140cv.

[Arrows]

Fue primero el 143 que el 136 , si te refieres a eso :shocked:

[labombadiesel]

facil, porque 143 cv equivalen a 105 kw, que es en esa medida en realidad con la que homologan los vehiculos los fabricantes, y el de 136cv es porque en realidad son 100kw justos.

 

En realidad los que no tienen tanto sentido son los de 140 cv porque equivalen a 103kw, que no es una medida tan redonda.

 

luego los de 177cv ex porque son aprox. 130 kw, etc.

 

si te fijas bien casi todos los motores tienen potencias redondas miradas en kw...

[MOSTOLITO]

Ok, ok!!!,.... Que se redondea en potencia en kw, no en cv.... Eso si tiene sentido....

 

Gracias por la clase amigo!!!,

[fali62]

Si el motivo es el redondeo en Kw, Porqué no hacen lo propio con los modelos Volkswagen, Porque en estos las potencias del 2.0 Tdi son 140cv. y 170cv y no como en los audis, más aún si son los mismos motores?

[calcita]

Es simplemente una denominacion comercial, si acaso buscando diferenciacion.

 

El TDI de 143 cv entrega 150 a 4000 revoluciones. Sin embargo a 4200 entrega 143...que es como decidió comercializarlo Audi.

Pasados unos años lo comercializan como 150 cv siendo el mismo motor y punto, ya lo tienen "actualizado".

 

Psa y Ford tambien suelen hacer diferentes denominaciones comerciales para un mismo motor....