CABLES DE INYECCIÓN, ayuda.

[ROMAN80]

Hola tíos.

Antes de nada os voy a poner los antecedentes de mi problema en este enlace.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/304907-ralenti-inestable/

 

Como segundo paso he buscado información para hacer un log del motor mediante VAGCOM en los bloques 001, 013 y 018.

Decir que la prueba la hice con el coche en frío y después de habérseme parado una vez.

Adjunto las graficas del log que realice.

https://dl.dropbox.com/u/94277299/Log2.xls

 

Tal y como se puede apreciar en el bloque 013, los valores de medición de los inyectores parece normal, pero tal y como refleja el bloque 018 el valor numérico debería ser 0 sin embargo me marca de vez en cuando valores de 4.

¿Esto quiere decir que los inyectores funcionan correctamente y que el problema está en el cableado de los inyectores?.

 

Entiendo que si.

Ahora mismo estando en ERE dispongo de tiempo suficiente para dedicárselo en intentar repararlo, si alguien puede pasarme un brico o del elsa como se cambia, se lo agradeceré eternamente.

Un saludo.

[ROMAN80]

Parece ser que este cableado se recomienda sustituirlo cada 150.000km en nuestros bomba inyector.

¿Nadie es conocedor de este asunto?.

[carminat]

Ya te lo dije!!! cableado!!

[ROMAN80]

JAJA :harhar: parece que si.

Antes de cambiar el cableado que parece que solo lo venden en la Audi, verificare el conector exterior que esta debajo del tubo de admisión del aire, limpiando los contactos con limpia contactos.

Si eso no funciona pasare a sacar la tapa de balancines que ya he encontrado un brico parecido y lo cambio.

Un saludo.