Errores de mi A3 con vagcom

[jzo]

Que tal, espero su ayuda para solucionar los errores en mi A3 8l del 2002, tiene algunos dias que compre una interfas VAG-COM el sofware que incluia se llama VCDS release 11.11 para win7, vienen otras versiones en el CD pero no son compatibles con win7... pues lo instale y conecte mi a3 pero los campos son distintos a los que he visto en el foro, entonces me pase a revisar los codigos de falla y en esto necesito de su ayuda, solo dejare los que presentaron error, este fue el resultado:

 

VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)

Data version: 20111111

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Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

 

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 106170km/65970miles

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Address 01: Engine Labels: 06A-906-018-AGU.lbl

Part No: 06A 906 018 CJ

Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D01

Coding: 04000

Shop #: WSC 00001

VCID: 6CDDB5141C90E8E

3 Faults Found:

01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)

26-10 - Output Open - Intermittent

01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

26-10 - Output Open - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - Intermittent

Readiness: N/A

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Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl

Part No: 8L0 862 257 N

Component: CV-Pump, Alarm, RC D16

Coding: 13932

Shop #: WSC 50438

VCID: 408531A44098DCE

8 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

35-00 - -

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01366 - Opened Due to Crash Signal

35-00 - -

00956 - Key 2

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

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End ---------------------------------------------------------------------

 

Espero que me ayuden a interpretar estos errores y sus soluciones, mi a3 da tirones cuando entra el turbo, entre 3000 y 4500 rpm, pero se sienten muy poco, he leido q es por la valvula n75...

 

Adjunto una imagen, quiero saber si esa es la valvula n80, ya que esta valvula da clicks rapidamente con mucha frecuencia, tengo motor AGU...

 

Despues posteare sobre las diferencias entre codigos y campos del vagcom, de antemano agradesco su ayuda sugerencias y comentarios, un saludo a todos.

 

¿ valvula n80 ?