Xkier Publicado 30 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 30 de Julio del 2013 Bueno, despues de la movida con la EGR del 2.0TDI ahora le tocaba al evaporador de abuelete. Despues de una pequeña odisea para encontrar un taller por mi zona que quisiera pegarse el curro de cambiarlo, encuentro donde lo hacen, todo perfecto pero al probar el clima no arranca el compresor que antes funcionaba perfectamente solo que fugaba por el susodicho evaporata. La solucion ha sido bien sencilla, debajo del volante se quitan los palsticos y se ven las tripas, entre ellas hay unos reles, auno de ellos le meten tension y no va que es el del compresor, lo sacan y lo meten otra vez apretando a tope y "voila", compresor dandolo todo y el clima que te deja helao, no como los de ahora. Tambien le pusieron en la trampillas unas laminas de goma espuma autoadesiva porque estaban pelikas y la goma espuma en las salidas del aire. 370 euros mas IVA, de los cuales 155 evaporador, nuevo pero no original. No era cosa del modulo del clima, por si a alguien le suena.......... Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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