Parado en doble fila con Triptronic

[Rocas74]

He estrenado mi A6 Triptronic y no soy capaz de dejar el coche en doble fila sin que este en la P con lo cual nadie lo puede mover empujando.

¿Hay alguna manera?

[yerar]

No hay forma si quieres sacar la llave. Creo que ningún automático te lo permite. Si es un sitio de confianza y puedes dejar la llave puesta, pues la dejas puesta, pones la palanca en posición "N" y cierras con otra llave.

[avant_quattro]

He estrenado mi A6 Triptronic y no soy capaz de dejar el coche en doble fila sin que este en la P con lo cual nadie lo puede mover empujando.

¿Hay alguna manera?

Si que se puede, por lo menos en el A4 B8 si desmontas el cenicero y con algo rigido, alargado y delgado (como llave de allen, boligrafo desmontado) hay un boton/pulsador para poder liberar la palanca una vez retirada la llave (para emergencias o poder subir el coche a una grúa o algo similar). Hechale un vistazo al libro ya q no sé exactament como va en tu modelo). No si si tienes llave de plastico en la guantera como en mi modelo aunq no se si t valdria para desbloquear la palanca.

[yerar]

 

He estrenado mi A6 Triptronic y no soy capaz de dejar el coche en doble fila sin que este en la P con lo cual nadie lo puede mover empujando.

¿Hay alguna manera?

Si que se puede, por lo menos en el A4 B8 si desmontas el cenicero y con algo rigido, alargado y delgado (como llave de allen, boligrafo desmontado) hay un boton/pulsador para poder liberar la palanca una vez retirada la llave (para emergencias o poder subir el coche a una grúa o algo similar). Hechale un vistazo al libro ya q no sé exactament como va en tu modelo). No si si tienes llave de plastico en la guantera como en mi modelo aunq no se si t valdria para desbloquear la palanca.

 

Pues me acabo de enterar :blush: , pero tiene toda la lógica que exista algo ASI.

[Vte.]

Que yo sepa, por lo menos en Audi todos los cambios automáticos tienen un sistema de desbloqueo de emergencia de la palanca selectora para el caso que se corte la alimentación de corriente. Y desde luego lo tienes en el libro de instrucciones. Aunque que para lo que tú quieres no creo que sea lo más acertado.

Saludos.