julito80 Publicado 1 de Marzo del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Marzo del 2005 El otro día decidí kitarle el tapón del aceite mientras el motor estaba encendido (para ver si soplaba y esas cosas) y me encuentro que casi me tira para atras ( parecia un huracán eso ) - Sopla aire y bastante. Además cuando kito el tapón y empieza a salir aire, noto como el coche pierde potencia, es decir, parece que se va a calar. A qué puede ser debido? Me va a costar mucho la reparación? Problema a largo tiempo si no lo arreglo y cual? s2 :o Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jcl Publicado 1 de Marzo del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Marzo del 2005 A mi me hacia lo mismo... fue, o bien el reten del cigüeñal, o el del arbol de levas, o la tapa de los balancines, que perdia aceite y lo ensuciaba hasta extremos... como me iba a costar más que lo miraran que hacer la prueba, ya que me tocaba el cambio de correa... pues les dije que lo cambiaran y ni lo probaran... Efectivamente, todo perfecto desde ese dia en cuanto al aceite. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
julito80 Publicado 1 de Marzo del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Marzo del 2005 y no sabrias jcl mas o menos cuanto podrìa salir de dinero??? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jcl Publicado 1 de Marzo del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Marzo del 2005 Si es lo que yo te digo... unos 30 euros en piezas y dependiendo como estén en tu motor, pues o media horita de mano de obra, o tres o cuatro horas si es que estuvieran muy inaccesibles (en cuyo caso habría que desmontar mucho). En mi caso no me importó porque le estaba cambiando la distribución... En tu caso, si hay que desmontar mucho, yo antes buscaría la causa concreta... igual ni siquiera es una fuga por algún reten... habría que mirar si mancha aceite en algun lado (aunque no caiga abajo) o cuales son todos los sintomas... yo lo hice "por probar", precisamente porque en piezas salia tirado de precio... y acerté. En tu caso, no lo se, podría ser otra cosa... consulta con tu mecánico, es lo mejor que puedes hacer Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Triple-K Publicado 29 de Mayo del 2005 Denunciar Compartir Publicado 29 de Mayo del 2005 No te lleves las manos a la cabeza tan repido,y mira a ver si la salida de gases del carter esta atascada,que es lo mas probable. El hecho de que al abrir el tapon del aceite con el motor arrancado,oscile el ralenti o casi se pare,es debido a que le provocas una toma de aire en la admision a traves del respiradero de la tapa de balancines.un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.