jrm80 Publicado 4 de Enero del 2015 Denunciar Compartir Publicado 4 de Enero del 2015 Buenas Pues me pasa algo muy raro y necesito saber el modulo al que corresponde el fallo Me explico: Todo en el funciona perfectamente pero me dado cuenta que al abrir la puerta del conductor el dibujo del fis me marca la derecha y si abro la derecha me marca la del conductor. Las traseras,capo y maletero perfecto. Creo que e tocado algo con el vagcom erroneamente Las ventanillas y el cierre perfecto. E mirado si estaba configurado con volante a la derecha pero esta bien Alguien sabria decirme que modulos debo mirar para invertir la señal de puerta abierta? Gracias de antemano. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jrm80 Publicado 4 de Enero del 2015 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Enero del 2015 Un apunte Con el vagcom active el pitido al cerrar el coche y el aviso del cinturon. No quiero intentar sumar codigos no sea que la lie mas todavia. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 4 de Enero del 2015 Denunciar Compartir Publicado 4 de Enero del 2015 pues seguramente has puesto el coche con la configuración inglesa en el cuadro, entra en el modulo del cuadro y mira en la codificación lo que le tienes que sumar o restar para ponerlo como antes. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jrm80 Publicado 5 de Enero del 2015 Autor Denunciar Compartir Publicado 5 de Enero del 2015 Buenas Ya lo e solucionado E entrado en el modulo 17 y en coding tenia el 42802 y el correcto para mi coche es el 42102 Creo que cuando intente poner el nivel de aceite me desconfiguro la suspension adaptativa y de esto ultimo no me di cuenta hasta que me lo dijo mi mujer. Ya esta arreglado Esta mañana e desmontado toda la admision al completo para limpiar las tres palomillas que lleba cada colector y asi prevenir que las chapaletas cojan olgura Me a llebado 6 horas dejarlo todo como salido de fabrica Suerte que hoy no e abierto el taller de cara al publico porque sino no lo acabo. Por otra parte e cerrado la egr con una junta con el centro de 9mm asi no volvera a producirse la masa negra pastosa. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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